Nowa Skoda Superb III

[piramida]

Panowie, czy do hatchbacka wchodzi pionowo rower bez przedniego koła czy musi byc kombi? Pytam bo w moim przypadku chyba jedyne kryterium kupować kombi, obie wersje maja na tyle duży kufer że nie ma sensu brać kombi

[blackrs]

wątpię żeby ktoś sprawdzał. najlepiej weź rower i skocz do salonu. bo rowery są różne

[perfex]

Panowie, czy do hatchbacka wchodzi pionowo rower bez przedniego koła czy musi byc kombi? Pytam bo w moim przypadku chyba jedyne kryterium kupować kombi, obie wersje maja na tyle duży kufer że nie ma sensu brać kombi

Jak to jedyne kryterium, to rower można bez tego koła położyć :szeroki_usmiech On nie musi stać, nie wyleją mu się żadne płyny itp

[piramida]

perfex, w octavii woziłem na leżąco bez zdejmowania koła, chciałbym przewieść dwa rowery pionowo aby ich nie przekładać kocami :szeroki_usmiech
Kufer w superbie jest na prawdę spory i nie widzę potrzeby pakować się w kombi, do przewozu mebli posiadam iveco :lol:

[pstryczek]

Obawiam się, że roweru na stojąco do żadnego liftbacka nie zapakujesz. Wysokośc bagażnika to około 50-60 cm. :|

[Dig Dug]

Dzisiaj oglądałem Superba combi podczas przeglądu mojej F2. I Superb wyglada super. Nie potwierdziły się moje obawy ze zdjęć i filmów z premiery modelu. Na żywo wygląda naprawdę super. A o ilości miejsca nie wspomnę. Materiały może nie numer jeden, ale OK, nie ma co narzekać.

Mało to odkrywcze, ale musiałem to napisać, bo miałem ale jakiś czas temu. Teraz to odszczekuje :P

Bagażnik duży, ale płaski. O rowerach w pionie zapomnijcie. Nawet w kombi. :|

[rezon]

rowerach w pionie zapomnijcie. Nawet w kombi.

mieszczą się przecież - bez przedniego koła oczywiście

[voltar]

Wdzieliście już Superba od bacy ?

[blackrs]

interesujący środek

[bl]

rowerach w pionie zapomnijcie. Nawet w kombi.

mieszczą się przecież - bez przedniego koła oczywiście

A coś takiego : BikeRadar

[sew1981]

voltar, no sorry...ale wolałbym laurina....szczególnie za te łączenia tej skóry z plastikiem...."koronka" jak w rajstopach :roll:
pełen folk...może i ładne w pewnych partiach, ale całość wygląda jak kupa i do tego barwa "bardzo praktyczna" - dla damulek jakiś co do tej pory jakimś dzagiem latały chyba na wypasie.... :lol:

[SS]

sew1981, bo Ty prosty chłop jesteś. Teraz dżender i inne takie poszukiwania tożsamości są modne :szeroki_usmiech A to jest design dla faceta co chciałby w rajstopach siedzieć :diabelski_usmiech

[piramida]

Jeździłem dzisiaj S3 2.0 tdi 190PS L&K, przetestowałem asystent parkowania, wszelakie ustawienia DCC, pogoniłem trochę po obwodnicy, generalnie spędziłem w salonie i na jeździe około 3h.
Wnioski:
- dynamika ok, spalania nie sprawdzałem ponieważ mnie to nie interesuje
- w trybie normal skrzynia za szybko zmienia biegi, ten tryb nie do zaakceptowania jak dla mnie
- optymalne zestrojenie samochodu w tej wersji to tryb sport i zawieszenie w trybie normal lub sport, inne nastawy nie są dla mnie :lol:
- wyciszenie samochodu ok, przy 150-160 jest delikatny świst powietrza obiegającego samochód, nie słychać innych świstów jak w przypadku O2, rozmowa z pasażerem przebiega cicho, generalnie jak dla mnie może być
- system start/stop wqrwiający
- nagłośnienie bardzo fajne, wykończenie ok
- asystent parkowania zbędny, zaparkuje wóz dwa razy szybciej, może mniej dokładnie ale bez pierdzielenia
- tryb comfort w DCC za duży, buja budą, optymalne nastawy to normal lub sport

Reasumując, miły samochód z dużą ilością miejsca, wykonanie na dobrym poziomie, nie ma fajerwerków, jest po prostu przyjemnie i poprawnie.

Doszedłem do wniosku że nie ma sensu iść w L&K i płacić za te wszystkie bajery w tym skórę i DCC, zostaję przy wyposażeniu STYLE z kilkoma dodatkami i obniżonym zawiasie bo przy DCC nie ma możliwości oficjalnie obniżenia wozu

[Enriquez]

Ja natomiast myślę o 280KM Ambition + pakiet sportline + przysłowiowe dodatki (kessy, alarm, fresh, lakier). Wychodzi mi na razie 127 klocków + to co będą krzyczeć za pakiet.

[piramida]

Enriquez, szkoda tylko że nie wiadomo kiedy taki pakiet będzie dostępny

[Enriquez]

Mnie tam akurat się nie pali. Byle by nie krzyknęli 20 tysi za to...

[piramida]

Enriquez, myślę że nie będzie tyle kosztować, pomiedzy style a l&k jest 16kzł przy tylu bajerach to myslę że więcej jak 10kzł nie będzie droższy pakiet sport

[lu5asz]

Ja natomiast myślę o 280KM Ambition + pakiet sportline + przysłowiowe dodatki (kessy, alarm, fresh, lakier). Wychodzi mi na razie 127 klocków + to co będą krzyczeć za pakiet.

Eee,127tys to wersja Active kosztuje.Chyba ze liczysz juz z rabatem

[Enriquez]

tak, z rabatem

[ketivv]

przypadkiem odwiedziłem salon Skody i "dotknąłem" Superba kombi w wersji L&K

skórzane wnętrze nigdy mnie nie pociągało więc co do tego nie będzie zachwytu ale

ogólnie auto robi dobre wrażenie od strony wykonania
kawał dobrej roboty i ciekawa propozycja dla kogoś kto szuka dużego kombi
to co mnie zdziwiło to chyba mniejsza ilość miejsca na tylnej kanapie w stosunku do SII (choć mogę się mylić)

wielkością auto całkowicie nie dla mnie więc nawet nie myślałem o jeździe próbnej

co by nie powiedzieć sprawia wrażenie bardzo dobrze wykonanego auta

[adaś]

to co mnie zdziwiło to chyba mniejsza ilość miejsca na tylnej kanapie w stosunku do SII (choć mogę się mylić)

Też mam wrażenie, ze SIII jest bardziej zwarta niż SII. Nie porównywałem wymiarów, ale ma się wrażenie, że jest mniejsza. Dla mnie to na plus, bo SII kombi jest lekko 'rozlazły', podobnie zresztą jak Passat B8 kombi. Przez to dużo bardziej mi się podoba niż B8.

[piramida]

Nie wiem jak jest w SII ale w SIII sedan mając 180cm wzrostu jak usiądę prosto na tylnej kanapie dotykam głową podsufitki, w kombi tego nie ma i mamy dobre kilka cm zapasu

[lu5asz]

Czy gdzies w Wielkopolsce w salonie maja do jazd próbnych 1.8tsi manual i z dsg.?ciekaw jestem jak te silniki daja rade,tym bardziej ze auto z dsg jest ,,słabsze,,.

[piramida]

Tak przy okazji zapytam, czy przy leasingu samochodu trzeba serwisować w ASO? Pytam bo jakbym chciał po cichu zapodać program, wysra się coś to koszty w ASO zabijają a wtedy naprawa wozu znacznie taniej wyjdzie po za ASO?

[SS]

piramida, będzie zapisane w OWL. Ja miałem taki zapis, że na czas leasingu tylko ASO, części oryginalne i żadnych "modyfikacji". Oprócz tego wziąłem na 2 lata pakiet ubezpieczenia w salonie i na trzeci rok musiałem "prosić" o zgodę na innego ubezpieczyciela (ten "z automatu" był 2,5x droższy). Zgoda kosztowała tylko 100zł (dodatkowa pozycja na fakturze) ale możesz wybierać tylko z kilku firm (te największe). I tak było sporo taniej niż oferta leasingodawcy.
I jeszcze jedno sprawdź ile będzie Ciebie kosztowało przekazanie danych służbą mundurowym. Dostałem kiedyś widokówkę z punktami karnymi a do kolejnej faktury za leasing doliczyli za udostępnienie moich danych 100zł Jak by się mnie zapytali to bym powiedział żeby nie udostępniali :szeroki_usmiech