1,6 BFQ + LPG od fabryki
Zapaliła się kontrolka i zaczytałem błąd:
16719 - Crankshaft Position Sensor (G28): Malfunction P0335 - 35-00 - -

Porada wg serwisówki:
16719 Czujnik prędkości obrotowej silnika -G28
– sprawdzić rezystancję czujnika(730…1000 om).
– na podstawie schematu elektrycznego sprawdzić przewody i złącza
– wymienić czujnik prędkości obrotowej silnika -G28-

Z ciekawości rozłączyłem też całkowicie wiązkę, wtedy pojawia się dodatkowo:
16706 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal P0322 - 35-10 - - - Intermittent

U mnie na błąd 16719 pomogła wymiana czujnika, stary czujnik numer 06A906433G pomiędzy pinami 2-3 miał rezystancję około 720om, ale miernik też niekiedy pokazywał przerwę. Czujnik G28 jest pod filtrem oleju, w prawą stronę. Wymieniałem z kanału, do odkręcenia może być klucz nasadowy 10 lub imbus 5, mi poszło torxT30, bo imbus w śrubie przyrdzewiał.
Przy okazji pomierzyłem sygnały na pinach wiązki, napięcie DC mierzone względem masy. Pomiary robione na wyłączonej instalacji LPG.

A. na włączonym zapłonie ale nie pracującym silniku:
pin1 0V;
pin2 2,5V
pin3 2,5V

B. na włączonym silniku
pin1 5V;
pin2 2,5V
pin3 2,5V

Nowy czujnik założyłem Valeo, jego rezystancja pomiędzy pinami 2-3 to 919 om, cena 45zł. Po założeniu błąd skasowałem, po 100 km jeszcze nie wrócił.

Dopóki czujnika nie wymieniłem to jeździłem tylko na Pb , bo nie wiem ale może z G28 instalacja bierze sygnał do dawki gazu. Auto z błędem 16719 słabo przyspiesza i miałem wrażenie, że w pewnych partiach obrotów trochę nagle słabnie.
wtyczka 1.jpgwtyczka czujnik.jpgczujnik.jpg