Problem z połączeniem poprzez OBD2

[glebor]

Witajcie. Posiadam Urządzenie ELM327 oraz fiat ecu scan VAG / KLL taki z przełącznikiem. Pożyczyłem od kumpla, podpiąłem przełączyłem na diagnostykę silnika bo chciałem sobie zczytać błędy z kompa. Zainstalowałem sterowniki od ELM327 i wrzuciłem pod usb, mam 2 auta fiat punto i skoda octavia. Do punta bez problemu interfejs załapał w programie PCMSCAN. Potem wsadziłem interfejs do OBD2 octavii i migała pomarańczowa i czerwona kontrolka, po czym ELM wyświetlam ELM327 port 3 detected, i pokazywał błąd komunikacji OBD2. (oczywiście sterowniki są, stacyjka przekręcona w pozycję włączoną). Pomyślałem, że zgniła wiązka, wydłubałem plastik zpod złącza, wszystkie kable i konektory są w złączu OBD2.

Pytanie czy ELM327 może połączyć się wogóle z octavią może zakupić taki interfejs?
Link


Chodzi mi o podstawowe czynności - odczyt błędów zkomputera sprawdzenie poprawności sinuoidy sondy lambfa i chciałem sprawdzić generalnie przepustnicę, bo falują obroty leciutko na jałowym biegu.

[koleś]

Kup to:
Link

[vulture30]

Na pewno się da połączyć bo sam się wczoraj łączyłem za pomocą jednego z tańszych ELM327 bluetooth z allegro.
Największy problem był aby telefon sie z tym połączył. Generalnie sparowałem oba urządzenia. Zresetowałem telefon i Potem kombinowałem z wyciąganiem i wkładaniem modułu, raz bez kluczyka przekręconego, raz z przekręconym i za którymś razem załapał i się połączył.
Używam aplikacji Torque.
Generalnie to kupiłem ten moduł do Nissana, do O1 podłączyłem się tylko z ciekawości, bo myślałem o zrobieniu sobie mini komputerka pokładowego z telefonu.

Generalnie do O1 używam modułu Viakena, ale tak jak mówiłem ELM327 do czytania błędów się nadaje.