Niedziałający zamek prawy tył

[ulysse]

Cześć wszystkim,

Na temat zamków/ mikrostyków i przełamanych przewodów w harmonijce zrobiłem już mały doktorat

Także sprawa wygląda następująco, około 2 lat temu rozpoczęły się problemy z tylnym prawym zamkiem, czasem centralny zamknął zamek i nie było możliwości otwarcia drzwi... skończyło się to wyciąganiem tapicerki od środka i wyłamywaniu zamka.

Około 2 miesiące temu miałem problemy z drzwiami kierowcy ( rozwiązałem to wymianą elektroniki przy silniczku która dostała wody, zamek drzwi kierowcy i bagażnika wariował) po wymianie elektroniki wszystkie problemy zniknęły.

Miałem nadzieję, że problem z moimi tylnymi drzwiami też się rozwiąże, niestety nadal nic.

Sprawdziłem przewody w drzwiach, wszystkie są ok, wymieniłem zamek na nowy, podmieniłem elektronikę przy silniczku szyby.

Czy może ktoś posiada schemat którym przewodem z modułu komfortu wychodzi sygnał do zamknięcia tylnych prawych drzwi ? Podejrzewam że jest go problem braku sygnału do zamknięcia/ otwarcia drzwi ? Ewentualnie proszę o schemat elektryki w tylnych drzwiach.

Może ewentualnie ktoś ma inny pomysł ?

[icemerc]

Cześć wszystkim,

Na temat zamków/ mikrostyków i przełamanych przewodów w harmonijce zrobiłem już mały doktorat

Także sprawa wygląda następująco, około 2 lat temu rozpoczęły się problemy z tylnym prawym zamkiem, czasem centralny zamknął zamek i nie było możliwości otwarcia drzwi... skończyło się to wyciąganiem tapicerki od środka i wyłamywaniu zamka.

Około 2 miesiące temu miałem problemy z drzwiami kierowcy ( rozwiązałem to wymianą elektroniki przy silniczku która dostała wody, zamek drzwi kierowcy i bagażnika wariował) po wymianie elektroniki wszystkie problemy zniknęły.

Miałem nadzieję, że problem z moimi tylnymi drzwiami też się rozwiąże, niestety nadal nic.

Sprawdziłem przewody w drzwiach, wszystkie są ok, wymieniłem zamek na nowy, podmieniłem elektronikę przy silniczku szyby.

Czy może ktoś posiada schemat którym przewodem z modułu komfortu wychodzi sygnał do zamknięcia tylnych prawych drzwi ? Podejrzewam że jest go problem braku sygnału do zamknięcia/ otwarcia drzwi ? Ewentualnie proszę o schemat elektryki w tylnych drzwiach.

Może ewentualnie ktoś ma inny pomysł ?

mogłbyś naświetlic temat wymiany tej elektroniki przy silniczku? mnie wczoraj odmówiły wszystkie 4 drzwi...

[ulysse]

mogłbyś naświetlic temat wymiany tej elektroniki przy silniczku? mnie wczoraj odmówiły wszystkie 4 drzwi...

A masz pewność że to ta elektronika ? może kable ? Kupujesz silniczek z elektroniką pasujący numerem do twojego i wymieniasz, nic skomplikowanego. Podłączałeś VAG COM'a ?

U mnie brak błędów, skąd podejrzewam przewody.

[icemerc]

u mnie tez brak błędów i zamyka sie tylko tylna klapa, 4 drzwi stoja, ani z kluczyka ani z pilota... dlatego wpadłem na mysl o elektronice o której wspomniałeś.... i żeby było śmieszniej to jeszcze podświetlenie przycisku do otwierania szyb z tyłu zgasło ...

[ulysse]

koledzy, czy może ktoś podesłać schemat elektryczny tylnych prawych drzwi? ewentualnie informacje z którego pinu w module komfortu wychodzi sygnał zamykania drzwi?

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

[gmpl]

Link opis z podręcznika Sam Naprawiam, może się przyda.

[gmpl]

Link może to bardziej pomoże.

[ulysse]

Czyli według schematu sygnał to prawych tylnych drzwi jest realizowany przez szynę CAN i "wchodzi" do sterownika (73) pinami 11,12, najciekawsze jest to że sterowanie szybą działa zarówno z prawych drzwi jak i od kierowcy, a te sterowanie również jest realizowane przez szynę CAN ?

Czy posiadasz może schemat gdzie przewody CAN idą dalej ? bezpośrednio do modułu komfortu ? bo akurat tego nie ma na schemacie.

Ewentualnie w grę wchodzi jeszcze zepsuty moduł sterowania , ale żeby 2 były zepsute ?

[icemerc]

byłem u elektryka i przedstawił mi ciekawa teorie, ktora może równiez pomoc tobie. Stwierdził w moim przypadku, że nalezy wyminić moduł ( lub cały silnik z modułem ) do podnoszenia szyb i wtedy te drzwi ruszą. Mnie cięzko jakoś w to uwierzyć ze jedno jest zalezne od drugiego tym bardziej , ze szyba dziła, otwiera sie zamyka... zgłupiałem. Powiedzial, że jak przywioze drugi silnik z modułem, ktory nie jest pognity to wszystko bedzie działac... u mnie wszystko ruszyło oprócz tylnich lewych drzwi dla odmiany.

[andru123]

99% to kable w drzwiach kierowcy , tylko lubią się ułamac nie w harmonijce tylko zaraz za wejściem w drzwi

[ulysse]

Jeżeli chodzi o mój przypadek to przewody w drzwiach kierowcy sprawdzone, są ok. Gdzie był chociaż cień podejrzenia że coś może być nie tak w ruch poszła lutownica. Moduł w drzwiach kierowcy wymieniony ( z nim również miałem problem, standard piny zaśniedziały ), moduł w drzwiach pasażera już podmieniałem na inny ale spróbuję jeszcze zamienić miejscami z drzwi lewych...

Myślicie że zadziała ?

[ROBAL_26]

Koledzy musicie pamiętać że silniczki a dokładnie sterowniki przy nich muszą mieć identyczne numery jak te oryginalne z którymi auto zjechało z fabryki w innym razie coś może nie działać prawidłowo .ok
Jeżeli mamy zgniłe piny a sterownik jest dobry to możemy kupić o innym numerze i przelutować samo złącze .

[Alek_M]

A takie pytanko z ciekawości, o jaki moduł chodzi w drzwiach kierowcy?

[icemerc]

mnie np zasugerowano abym wymienił moduł w drzwiach tylnich , ktore nie zamykaja się... fakt vcds pokazuje je jako cały czas zamkniete

[ROBAL_26]

Za zamki ,szyby i lusterka odpowiada moduł który jest przy silniczku(zintegrowany z silniczkiem - czarna obudowa) w drzwiach kierowcy ,jego odłączenie spowoduje niedziałanie wspomnianych rzeczy , on daje sygnał na inne moduł w drzwiach przy silniczkach ,instalacja jest tak zrobiona że sterowanie zamkiem jest powiązane ze sterownikiem przy silniczku szyb .ok

[icemerc]

a czy moduł np z drzwi tylnych musi miec taki sam numer? co by sie stało jak bym założył z innym numerem? np zamiast koncówki 301 na koncówke 302 ?

[ROBAL_26]

może nie działać prawidłowo zamek , bądź nie będzie działał wcale .ok

[ulysse]

nie jest to do końca prawda że numer musi być identyczny, golf IV, octavia, bora, toledo Leon są zbudowane z tych samych podzespołów należy tylko sprawdzić jak w oryginale występuje numer. ja moduł w drzwiach kierowcy mam z golfa IV jedyna różnica która była to biegunowość szyby, tj czy podnoszeniu opadła a przy otwieraniu podnosiła się, wystarczyło zamienić plus z minusem
oczywiście jeszcze jest różnica między silniczkami, 1c i 1u ale to już jest zależne od modułu komfortu

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

[icemerc]

a da sie zreanimować elektronike i ugnite piny w module czy tylko wymiana na inny?

[ulysse]

Jak wyjmiesz i rozbierzesz to się okaże

[icemerc]

a takie pytanie z innej beczki - wymiana całego silniczka to cięzki temat? z tego co patrze jak one wyglądają to 3 śruby i zębatka...

[ulysse]

Zwycięstwo !

Problem był jak zwykle z kabelkami....

Moja desperacja była na tyle duża, że rozebrałem prawe i lewe drzwi, zamieniłem moduły oraz zamki miejscami i wszystko działało, po tym wyprułem wiązkę z drzwi i moim oczom ukazał się taki oto widok.

Dla potomnych, sygnał do otwierania drzwi żółto-czerwony kabel.

[ROBAL_26]

grubo przegniło grunt że sobie poradziłeś i wszystko śmiga jak należy.