Problem z odpaleniem

[daba11]

Napęd to pewno pare dB daje ale w ośce po położeniu kanapy też się duużo głośniej robi.

[salvado]

Problem z odpaleniem

witam,

jest tak: jeśli po przekręceniu kluczyka do pozycji "zapłon" nie zaświeci się choćby na chwilę kontrolka świec żarowych, niunia nie odpali. Mogę kręcić rozrusznikiem do wyczerpania aku. Zdarza się to sporadycznie i bez żadnej powtarzalności. Co ciekawe, autko odpala podczas ciągnięcia go na lince.
Biję się z tym od dobrych kilku miesięcy i nie mam pomysłu gdzie zacząć szukać, choć ostatnimi czasy kilka razy było tak, że pomagało dość mocne uderzenie w deskę rozdzielczą, co może chyba wskazywać na jakiś "no contact". No właśnie, tylko gdzie szukać? Który kabelek/wtyczka/pin odpowiada za wysłanie sygnału o gotowości świec i w konsekwencji za uruchomienie auta?

[lookashECL]

Zerknij na przekaźniki pod deską ......bodajże 109

[salvado]

dzięki za podpowiedź - zerknę. Choć z tego co czytałem, przekaźnik ten odpowiedzialny jest za ABS/ASR.

Nurtuje mnie też pytanie: dlaczego z rozrusznika nie pali, a z "krawata" odpala???

[ROBAL_26]

salvado, spróbuj następnym razem jeśli nie będzie chciał zapalić popukać energicznie w kokpit od dołu pod kierownicą , jeśli wówczas odpali to do poprawienia luty w 109 lub 103 , to jest przekaźnik mocy i jeżeli on nie zewrze styku podczas kręcenia to za chiny silnik nie odpali .ok

pozdro

[salvado]

ROBAL_26,
od tego pukania to przez te dobre kilka miesięcy mało sobie łapy nie zwichnąłem :-). Z różnym zresztą skutkiem. Zimą było tak, że auto przez dwa tygodnie było niejeżdżone, bo na nic nie reagowało. Choć z linki paliło, to strach było gdzieś poza chałupą zaparkować.
Czy któryś z wymienionych przez Ciebie przekaźników odpowiada między innymi za to, że zapala się kontrolka świec żarowych?

[kecaj]

salvado, skończ z odpalaniem na linkę, bo będziesz miał problemy.

[interagg]

ja obstawiam przekaźnik 109. Na allegro są oryginalne za 50zł

[ROBAL_26]

salvado, bez podłączenia kompa ciężko coś określić , bo mogą mieć właśnie związek z odbalaniem jak i z czujnikiem świateł stop i nie tylko .a co do palenia na linkę to dziękuj Bogu że jeszcze nic się nie stało ,choć może jednak już jest tego jakiś skutek (przeskoczył rozrząd) trzeba to sprawdzić.

[salvado]

ROBAL_26, skutecznie wyleczyłeś mnie z krawata. Słowo harcerza że już nigdy .... przenigdy .... ops: ops: ops:

W sobotę będę miał chwilkę, to zajrzę do tego przekaźnika. Oby to było tylko to, bo te kilka miesięcy bujania się z problemem mocno nadwyrężyło moje zaufanie do autka.

Małe OT: czy bez kompa da radę stwierdzić czy rozrząd przeskoczył? Mocno mnie tym zaniepokoiłeś.

W każdym razie dzięki wszystkim za sugestie.

[ROBAL_26]

salvado, raczej nie ma szans , kompem to sprawdzisz najszybciej i bez rozbierania.

[salvado]

Czy pozbyłem się dzisiaj problemu, to tego nie wiem, ale faktem jest, że przekaźnik 109 wymagał przelutowania.
Odpowiednie punkciki powędrowały do "pomocników" :-).

[ROBAL_26]

salvado, ważne że działa i aby działało

[krzychuuu80]

octavia to mój pierwszy samochód z silnikiem diesla i mam pytanie czy teraz - w lecie - normalne jest to że kontrolka świec szybko gaśnie ??? tzn chyba nawet pierwsza ??? kiedyś odpalałem golfa II i tam chwilę zeszło zanim zgasła, czy to jest normalne ??? dodam że pali bez problemu o każdej porze

[ROBAL_26]

krzychuuu80, jeśli nie masz problemów z odpalaniem to tak jest ,dla zabicia ciekawości to po zgaśnięciu kontrolki na liczniku świece grzeją jeszcze kilka sekund jeśli zachodzi taka potrzeba , ok

[NuTiiiiii]

Cześć.

Podepnę się pod temat ....

Skoda 1,9 Tdi AGR. U kumpla właśnie tak było, że nie odpalał. Wymieniliśmy ten przekaźnik 103 ale na 167 - taki dostaliśmy w sklepie, niby piny te same - opis trochę inny, nie od świec żarowych tylko bodajże 'pompy paliwa'. Po usunięciu błędów itd samochód odpalił i działało .... przez kilka dni.

Dziś znowu klęknął ....
Co myślicie? Kupić przekaźnik 103/109 taki większy czy to nie ma różnicy ?
Dodam, że odsłuchowo przy pompie w momencie przekręcania kluczyka zamiast takiego cyknięcia 'elektrozaworu?' słychać jakie przestawianie jakby coś tam w piasku chodziło-szurało ....

Jak usuwałem błędy coś tam było z nastawnikiem .... zapomniałem nr błędu.
Być może to przepala ten przekaźnik ?!

Dzięki za każde opinie.

[ Dodano: Pon 14 Paź, 13 17:14 ]
dziś wymiana przekaźnika na ten co powinien być nic nie dała

wywalił nowy błąd 17970, nastawnik, przekroczona gorna granica i auto nie odpala

co robić ? :P

[jacki64]

Instrukcja czyszczenia nastawnika pompy

Link