są tutaj zapewne użytkownicy 1,8 turbo, akurat mam starszą odmianę AGU, ale po wizycie na forum Audi TT widzę że większość ma podobne problemy, otóż na wolnych obrotach jak silnik jest dobrze rozgrzany trzęsie nim co jakiś czas
Widać to na poniższym filmie:
okolice 0:18-0:20 sek albo potem od około 0:40 widać jak buja kolektor ssący, słychać chyba myślę też jak troszkę dźwięk silnika tak jakby "słabnie" jakby go coś zamulało.
Sprawdzony zapłon, świece, cewki ok, więc wg mnie to jest lewe powietrze, dodatkowo widać jak tańczy korek oleju (po odkręceniu) - chyba tak być nie powinno?
Cała odma wraz z zaworkiem wymieniona, pozostał tylko ten grzybek - separator.
Czy ktoś miał podobny problem? czy podczas testu szczelności dolotu wyjdą mi niesprawności np DV albo zaworków jakiś dodatkowych? bo ponoć one mogą powodować ten problem.
Pod kolektorem wężyki szczelne, obroty trzyma równo ale tak buja silnikiem, czuć w kabinie wibracje co jakiś czas.