Tweetnij
Cześć,
Jakiś czas temu zakupiłem bagażnik rowerowy Thule na hak. Wtedy kiedy jeszcze prawo nie wiedziało co to jest bagażnik na hak. W 2016 przepisy zmieniły się i w prawie dodano że taki bagażnik musi mieć światło cofania i przeciwmgielne. Oczywiście mój nie ma i instalacja jest 7 pinowa. Nie wiem czy bagażniki zakupione przed zmianą prawa podlegają tym nowym przepisom ale wolałbym się dostosować niż płacić dodatkowe 500zł jadąc na wakacje.
W internecie znalazłem takie coś: Link
jakby aukcja allegro się skończyła tu jest link do strony producenta: WAŚ – Producent lamp samochodowych i urządzeń odblaskowych
Czy jest możliwe prosta przeróbka która umożliwi podłączenie tych świateł? Serwis który montował mi hak nie chce się podjąć przeróbek, ewentualnie moglą wymienić instalację na 13 pinową ale to sa bardzo duże koszty.
Kable idące do światła cofania w Skodzie Octavii są schowane po boku w skrytkach bagażnika. Czy gdybym po prostu przeciął taki kabel i szybkozłączką go rozdzielił to czy to będzie funkcjonować? To dodatkowe światło przyczepiłbym sobie na bagażnik a ten rozdzielony kabel miałbym w bagażniku zakończony jakąkolwiek wtyczką. W przypadku konieczności podłączenia wyciągałbym kabel przez bagażnik (tam jest gruba uszczelka więc nie powinno przyciąć kabla) i po prostu podłączał do tej lampy.
Skoda Octavia I nie ma żadnego sterownika który by trzeba modyfikować - nic nie było programowane podczas montowania haka.
W związku z tym że nie jestem super elektrykiem chciałem zapytac was czy takie coś będzie działać. Czy podłączenie kolejnej żarówki nie spowoduje słabszego świecenia obu?
Może ktoś z was miał już do czynienia z takim czymś.
Z góry dzięki za wszystkie sugestie.
PW
Jakiś czas temu zakupiłem bagażnik rowerowy Thule na hak. Wtedy kiedy jeszcze prawo nie wiedziało co to jest bagażnik na hak. W 2016 przepisy zmieniły się i w prawie dodano że taki bagażnik musi mieć światło cofania i przeciwmgielne. Oczywiście mój nie ma i instalacja jest 7 pinowa. Nie wiem czy bagażniki zakupione przed zmianą prawa podlegają tym nowym przepisom ale wolałbym się dostosować niż płacić dodatkowe 500zł jadąc na wakacje.
W internecie znalazłem takie coś: Link
jakby aukcja allegro się skończyła tu jest link do strony producenta: WAŚ – Producent lamp samochodowych i urządzeń odblaskowych
Czy jest możliwe prosta przeróbka która umożliwi podłączenie tych świateł? Serwis który montował mi hak nie chce się podjąć przeróbek, ewentualnie moglą wymienić instalację na 13 pinową ale to sa bardzo duże koszty.
Kable idące do światła cofania w Skodzie Octavii są schowane po boku w skrytkach bagażnika. Czy gdybym po prostu przeciął taki kabel i szybkozłączką go rozdzielił to czy to będzie funkcjonować? To dodatkowe światło przyczepiłbym sobie na bagażnik a ten rozdzielony kabel miałbym w bagażniku zakończony jakąkolwiek wtyczką. W przypadku konieczności podłączenia wyciągałbym kabel przez bagażnik (tam jest gruba uszczelka więc nie powinno przyciąć kabla) i po prostu podłączał do tej lampy.
Skoda Octavia I nie ma żadnego sterownika który by trzeba modyfikować - nic nie było programowane podczas montowania haka.
W związku z tym że nie jestem super elektrykiem chciałem zapytac was czy takie coś będzie działać. Czy podłączenie kolejnej żarówki nie spowoduje słabszego świecenia obu?
Może ktoś z was miał już do czynienia z takim czymś.
Z góry dzięki za wszystkie sugestie.
PW
Komentarz