Ogłoszenie

Zwiń
No announcement yet.

Sposób na piszczące szyby oraz samoczynne opuszczanie szyby

Zwiń
X
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts

  • Sposób na piszczące szyby oraz samoczynne opuszczanie szyby

    A słuchajcie taka sprawa
    jaka jest różnica optyczna w zamontowanym w fabryce oryginalnym haku w oct ambiente a w haku w mincie też oryginalnym tylko zakładanym w salonie- w opcji- nie można wykupić haka fabrycznego do wersji miętowej. Po prostu nie wiem na ile będą w serwisie ingerować w zderzak nie chce zeby jakaś lipa z tego wyszła.
    Zaznaczam ze chcę mieć hak który po wypięciu go będzie zupełnie nie widocnzy ( lub najmniej widoczny na ile to możliwe).
    OCTAVIA TOUR ICE 1,9 TDI 90KM

  • #2
    Sposób na piszczące szyby oraz samoczynne opuszczanie szyby

    W końcu zabrałem się za moje upierdliwe szyby. Trochę czasu mi to zajęło, ale chyba udało się. Jak przygrzeje słońce to będę wiedział na 100%
    Jeśli chodzi o samo-opuszczającą się szybę pasażera to sprawa jak zarazie rozwiązana
    Dla chętnych kilka zdjęć jak się do tego zabrać

    Na początek zdejmujemy połowę uchwytu do zamykania drzwi który jest na zatrzaskach, po lewej stronie jest taka mała dziurka w którą wkładamy śrubokręt i podważamy, następnie odkręcamy dwie śruby które są w uchwycie
    Następnie zdejmujemy przełącznik od otwierania szyby(podważamy małym śrubokrętem) możemy ale nie musimy odczepić kostkę z przełącznikiem i odkręcamy śrubę kluczem typu torx
    Kolejny krok to odchylenie górnej części boku drzwi, w tym celu używamy rąk, zaczynamy od strony klamki, może iść dość opornie ale powinno się udać, uwaga na zatrzaski które są z boku, jak za mocna pociągniecie do siebie to może wyskoczyć(nawet dobrze) albo złamać(nie dobrze :evil: )!
    Następnie wyciągamy listwę z uszczelkami szyby(również palcami, i też mocno siedzi :diabelski_usmiech )Wsadzamy palce w szczelinę przy odchylonej przed chwilą górnej części boczku(lepiej zacząć po przeciwnej stronie klamki) i ciągniemy do góry po kawałku
    Gdy już ją wyciągniemy to czyścimy, ja użyłem płynu do szyb
    Następnie smarujemy linkę, i prowadnice szyby. W przednich są dwie, w tylnych jedna
    Ja użyłem zwykłego oleju. Najlepiej z każdej strony i zwłaszcza przy bocznych krawędziach
    Czyścimy też uszczelki na drzwiach, zakładamy przełącznik i testujemy czy piszczy.
    Jak udało się to skręcamy do kupy w odwrotnej kolejności i gotowe
    Większość zdjęć robiona na tylnych od kierowcy
    Jak widać na jednym zdjęciu przy ściąganiu przedniego boku(później wpadłem na pomysł że nie trzeba tego ściągać) ułamałem jeden uchwyt do mocowania :evil: który był już wcześniej klejony
    Dla tych którzy się zdecydują na zdjęcie całości to widać w którą stronę wychodzą zaczepy które łatwo połamać, żeby ściągnąć całość to trzeba odkręcić dwie śrubki na samym dole, i odczepić linkę klamki, kable od małego głośnika i lampkę(po ściągnięciu boku z zaczepów)
    To by było tyle, w razie wątpliwości pytać się :szeroki_usmiech
    Załączone pliki

    Komentarz


    • #3
      Świetna robota, dziękuję - przydało się.
      Dwie drobne uwagi: w mojej O2 (drzwi prawe przednie) na dole mocowanie "boczku" jest na dwa wkręty - torx mały, poza tym nie trzeba wyciągać klawisza opuszczania/podnoszenia szyby tylko podwadzić małym wkrętakiem całą maskownicę z zamontowanym głośnikiem wyskotonowym.

      Komentarz


      • #4
        Karramba, torx na dole to oczywista sprawa, a klawisza od opuszczania inaczej się nie da chyba wyciągnąć

        Ciesze się że pomogłem

        A i u mnie jak na razie szyba jeżeli nie zaskoczy za pierwszym razem, to zawsze za drugim się domknie do końca
        Piszczeć nie piszczy

        Komentarz


        • #5
          A piszczenie ustało? ja mam pisk na oknie kierowcy przy otwieraniu i zamykaniu. ale wydaje się że to uszczelka
          Elektronika,SSWiN,CCTV,Informatyka,Akwarystyka

          Komentarz


          • #6
            picia136, to samo mam
            reszta cisza, a od kierowcy trochę piszczy i na bank uszczelka :diabelski_usmiech

            Komentarz


            • #7
              A u mnie dalej się czasami nie domyka. Dochodzi do połowy i wraca mimo nasmarowania...
              BIURO RACHUNKOWE WIELICZKA KSIĘGOWOŚĆ WIELICZKA

              SPRZEDAM OII 1.9TDI Elegance 2007

              Komentarz


              • #8
                u mnie podobnie, ale i tak jest poprawa
                jak patrzyłem na środek podczas zamykania/otwierania, to wszystko w środku się wygina
                i teraz pytanie czy za bardzo, czy za mało :|

                Komentarz


                • #9
                  Ja to musiałem dokręcić cały ten plastik gdzie jest silniczek od podnoszenia, bo w czasie podnoszenia/opuszczania cały się ruszał (śruby były za lekko dokręcone).
                  Chyba się trzeba przyzwyczaić
                  BIURO RACHUNKOWE WIELICZKA KSIĘGOWOŚĆ WIELICZKA

                  SPRZEDAM OII 1.9TDI Elegance 2007

                  Komentarz


                  • #10
                    Smarowanie nic nie pomogło,wygina się również.Postanowiłem zdemontować cały podnośnik z blachą.Po jego wyjęciu oraz sprawdzeniu bez szyby również odbija i nie zamyka.Sam silnik chodzi bez problemu.
                    Wynika z tego że albo sam mechanizm jest wadliwy albo silnik i sterownik.
                    Była O1 1,9 136/307 z 2002r Czarna perła w kombi http://forum.skoda_club.pl/moja-octa...a67-t2540.html
                    Jest O2fl beż cappucino elegance http://forum.skoda_club.pl/moja-octa...ela-t9846.html
                    Wersja na lato - SUZUKI Intruder

                    Komentarz


                    • #11
                      Panowie rozumiem, ze ta szyba sie otwiera przy probie zamkniecia juz otwartej jednym kliknieciem? Czyli majac otwarta szybe pasazera, dociskacie guzik w celu zamkniecia na ten drugi jakby poziom, szyba idzie do gory, po czym zatrzymuje sie i otwiera calkowicie?
                      Tez to mam

                      Komentarz


                      • #12
                        I jak naprawił ktoś to domykanie szyby. Bo ostatio zamykam na 3-4 razy, bo mi się otwiera.

                        Komentarz


                        • #13
                          u mnie ostatnio też świruje, co ciekawe jak otworzę i zamknę drzwi, to od idzie za pierwszym razem

                          Komentarz


                          • #14
                            witam Kolegów, zrobiłem tak, jak pisał abstinent, ale w drzwiach pasażera: strasznie szyba piszczała przy podnoszeniu/opuszczaniu; drzwi rozbierałem w sobotę, urwałem 1 zaczep, zaopatrzyłem się wcześniej w komplet zapasowych, poświęciłem na to dobrą godzinę, bo mocowałem się z uchwytem drzwi ale wszystko się udało - do dziś (środa) mechanizm nie piszczy - oliwiłem przez te otwory "serwisowe"; dzięki za podpowiedź jak to zrobić

                            [ Dodano: Wto 16 Cze, 15 21:41 ]
                            jeszcze jedno: co do działania silnika - też miałem podobnie: szyba się zatrzymywała w jakimś sobie tylko znanym miejscu potem ruszała lub nie; odkręciłem silnik, uruchomiłem go na sucho: bez podłączonego mechanizmu, puściłem góra/dół, skręciłem wszystko do kupy, do w krańcowych położeniach jak podnosił/opuszczał szybę aż się ten metalowy bok wyginał, skręciłem to mocniej torxem, chyba 20 albo 25 i na chwilę obecną działa jak nowe
                            pozdrawiam
                            Sebastian

                            Szkolenia wstępne i okresowe z zakresu bhp dla Twoich pracowników -> szczegóły na www.bhpskania.pl
                            Zniżka dla OCP!

                            Komentarz


                            • #15
                              I ja walczyłem z problemem piszczenia szyb ..nasmarowane prowadnice, uszczelki wymyte i nic, piszczy dalej ..poddałem się w końcu i wstawiłem autko do garażu ..przychodzę za kilka godzin i jak ręką odjął, błoga cisza ..u mnie ewidentnie piszczą uszczelki podczas wysokich temperatur, przy pracach było dobrze ponad 30 w słońcu ..wieczorkiem w garażu temp ok 20 stopni. Czekam na wysokie temperatury i będę obserwował czy pół dnia roboty przyniosło jakiś efekt czy trzeba będzie się do tego przyzwyczaić :wink:

                              Komentarz


                              • #16
                                Re: Sposób na piszczące szyby oraz samoczynne opuszczanie sz

                                Pozwolę sobie podbić temat bo czeka mnie to samo po obu stronach:
                                Zamieszczone przez abstinent
                                Jak widać na jednym zdjęciu przy ściąganiu przedniego boku(później wpadłem na pomysł że nie trzeba tego ściągać) ułamałem jeden uchwyt do mocowania :evil: który był już wcześniej klejony
                                Uchylisz rąbka tajemnicy co to za pomysł bez ściągania boczku drzwi?

                                Komentarz


                                • #17
                                  phpion, zależy w jakim stopniu chcesz to dobrze zrobić
                                  odkręcasz śruby na górze i odchylasz tylko górę tapicerki
                                  wywalasz uszczelkę i dostęp jest w miarę
                                  mniej więcej fota 3 i 5 od góry
                                  tylko już nie pamiętam czy najpierw uszczelka czy boczek od góry jej nie trzyma

                                  Komentarz


                                  • #18
                                    Macie pomysł jak założyć uszczelkę zaznaczoną na zdjęciu bez wyjmowania szyby? Nie wiem jakim cudem ale jeden zaczep wypadł w efekcie czego uszczelka przycina o szybę i daje naprawdę zajebiste dźwięki
                                    Załączone pliki
                                    Sprzedam silikon do pokrywy rozrządu CDAA, CDAB, CCZA - D174003A2 - info na PW

                                    Komentarz


                                    • #19
                                      Witam. Miałem w swojej wersji skody problem z piszczącymi szybami po stronie kierowcy i pasażera z przodu. Według poradnika tylko strona pasażera lekko się wyciszyła. Do strony kierowcy kupiłem nowy mechanizm opuszczania szyby i zmontowałem wszystko i śmiga jak wersja z salonu. Było trochę zabawy z tym typu usuwanie nitów i przekładka wszystkiego: kable, głośniki, gumki itp. Jak ktoś będzie potrzebował porady przy zmianie mechanizmu to chętnie pomogę jak dam radę.

                                      Komentarz


                                      • #20
                                        Operacja wykonana w wersji pełnej w drzwiach pasażera z czyszczeniem mechanizmu, niestety bez skutku, dalej opuszcza się szba. Podobna sytuacja po smarowaniu i rozbiórce wersji skróconej tylko tu masakryczne piszczenie.

                                        Komentarz


                                        • #21
                                          Zamieszczone przez matti12345
                                          Czy są jakieś oznaczenia zaczepów które łatwo się łamią?
                                          Spinki do boczków drzwiowych, w ASO będą wiedzieć.

                                          Komentarz


                                          • #22
                                            Jeden z użytkowników napisał że smarował przez otwory serwisowe. Możne prosić o zdjęcie tych otworów ?

                                            Komentarz


                                            • #23
                                              Smarujesz przez szparę w części, gdzie się wysuwa szyba. a uzyskujesz ją po zdjęciu boczka, a następne listwy uszczelniającej, wewnętrznej szyby. Wtedy tworzy sie szpara i za pomocą rurki wpuszczasz smar, olej na rolki podnośnika szyby, na ośkę rolki. Wiadomo, ze wszystko wewnątrz upaćkasz, ale to lepsze, niż roznitowywanie podnośnika od drzwi.

                                              Komentarz


                                              • #24
                                                Koledzy w mojej Octavii piszczy rolka którą napędza silnik od mechanizm opuszczania szyb smarowane prowadnica linki i dalej piszczy gdy przyłożymy ucho do mechanizmu słychać ewidentnie pisk z rolki jak to nasmarować
                                                SKODA OCTAVIA TOUR
                                                1,9 TDI 130PS 295Nm SLX ELEGANCE
                                                BLACK COMBII
                                                SOFT by BRK -TUNING + JEDNOMAS G60

                                                Komentarz

                                                Pracuję...
                                                X