Nagar pod korkiem oleju

[oxxyen]

Witam,

ostatnio przy dolewaniu oleju na korku zobaczyłam nagar- biało-żółtawa maź. Olej i filtr był wymieniany jakieś 5-6k km temu na Motul. Od samego początku wlewany był Castrol longlife, teraz Motul polecił mechanik, niby bardziej klejący, mniej miało ubywać oleju niż na Castrolu. Byłam z tym u mechanika, ale stwierdził, że skoro jest gaz w aucie, to nagar jest czymś normalnym. Kazal to zetrzeć z korka i jeździć dalej. Skoro na poprzednim oleju nic nie było, a po zmianie na inny się dzieje (a gaz od początku jest w aucie, to wrócić do Castrola, czy lać jeszcze coś innego? No i czy się umawiać na wymianę, czy faktycznie- zetrzeć i jeździć?

[pejo]

Zapewne samochód jeździ na krótkich odcinkach. Tak się wtedy dzieje. Do tego dochodzi jeszcze wilgoć w powietrzu.

[Andrzej.P]

Do tego jeszcze znów mamy niskie temp. rano / wieczorem / w nocy i masło może się pojawiać.

[smajler]

Witam,

ostatnio przy dolewaniu oleju na korku zobaczyłam nagar- biało-żółtawa maź.

Tak dla sprostowania to nie jest nagar to jest tzw. masło/ majonez czyli tłuściutkie opary oleju- z tego kolor zmieszany z wodą. Dzieje się tak jak jest zimniej na zewnątrz i auto jeźddzi krótkie dystanse i nie odparuje to coś. Dodatkowo sam olej ma właściwości pochłaniające wilgoć ale do pewnego stopnia. W O2 problem masełka jest większy bo okolice korka to plastik a nie metal i długo musi się nagrzewać aby masełko odparowało. Generalnie możesz z tym jeździć, jak cie denerwuje to szmatka. Jakby tego masełka było bardzo dużo, pojawiało się też na bagnecie oleju i jeszcze kilka innych objawów to można podejrzewać coś innego

[ruwado]

Jeśli to żółtawa maziaja, jak majonez to nie nagar. Taka meduza robi się w niektórych silnikach jak jeździ się na krótkich odcinkach i do tego jest wilgoć w powietrzu. Tak jak piszą przedmówcy. Ja tak miałem w O I w silniku 1.6 BFQ.

[bedziak]

Przegoń auto w trasie i powinno to zginąć. Miałem tak samo, w swoim Roomku minionej zimy. Szlam był na korku, jak i bagnecie.

[ruwado]

Jak już ma dużo to od razu tak nie zniknie. Ale powinno być mniej. Nie bać się - jeździć

Co prawda u mnie w O I miałem tylko na korku i pod. Bagnet był zawsze czysty.

[oxxyen]

Do pracy mam prawie 30 km w jedną stronę. Średnia prędkość na tej trasie to ok. 70-80 km/h. 3 tygodnie temu robiłam 300 km po autostradzie. Do warzywniaka za rogiem jeżdżę rowerem, bo na parkingu pod blokiem panuje prawo dżungli

Edit:
Obecnie wlany jest Motul 8100 X-CLEAN EFE 5W30.
Wcześniej był Castrol Edge Longlife 5W30.
No i przyznam się bez bicia, że na dolewkę (z pół litra może) był jakiś Elf do diesla.

[Kot72]

Aż z ciekawości sprawdziłem w moim masło twórczym BFQ . Na chwilę obecną zero masła . Ostatnio ranki są już zimne a robiłem krótkie trasy . Mam LPG więc teoria mędrca - mechanika który twierdzi że na LPG masło musi być upada . Po zimie to i owszem . Niewielka ilość masła pod korkiem jest . Przed wymianą uszczelki pod głowicą masła pod korkiem i w odmie generowało się dużo więcej . Warto sprawdzić w tym kierunku bo na chwilę obecną masła jeszcze być nie powinno . Marka oleju nie ma tu większego znaczenia .

[ruwado]

U mnie było od nowości. A przejechałem BFQ ponad 200.000 km. Oczywiście w lecie mało, ale było.

[oxxyen]

W piątek sprawdzałam- korek czyściutki, bagnet też czysty.

[ruwado]

jeździć, nie panikować. TTTM