Tweetnij
Zamieszczone przez Prezes52
-
Właśnie :twisted: -
octavia 2 nawiew nie dziala
Panowie mam problem padla mi dmuchawa calkowicie nic nie dmucha .Dzien wczesniej chodzila prawidlowo nie dawala zadnych dziwnych odlosow i nagle nie smucha wogole. Sprawdzalem wszystkie bezpieczniki sa ok. Jak to naprawic? Gdzie szukac awarii? -
prawdopodobnie rezystor dmuchawy, podłącz pod komputer powinno cos pokazaćKomentarz
-
Witam. Mam to samo, dmuchawa przestala dzieląc, bezpieczniki ok, wentylator na krótko kręci a po wlaczeniu pokretlem cisza. Do dam jeszcze ze nie dziale mi spryskiwacz przedniej i tylnej szyby. Juz kiedyś tak mialem ale samo przeszli a teraz juz 3 dni nie dzielą. Gdzie szukać usterki???Komentarz
-
Rezystor działa do trzeciego stopnia, czwarty stopień omija rezystor i bezpiecznik termiczny czyli sinik dmuchawy jest zasilany bezpośrednio przez przełącznik(pelne obroty). skoro bezpiecznik topikowy jest sprawny to sprawdź czy jest na nim napięcie jest to chyba sc40. Może sam przełącznik taż padł, też trzeba sprawdzić czy przenosi na stykach.Komentarz
-
ciekawe co? wielkie nic. To jest obwód pozbawiony jakiejkolwiek diagnostyki komputerowej.Zamieszczone przez voithmen
Jeśli to układ z panelem Climatic, żadna diagnostyka komputerowa nie pokaże nic, bo jest to zwykły mechaniczny przełącznik 4 pozycje + układ rezystorowy + silnik. Climatronic ma dodatkowo sterownik dmuchawy zastępujący mechaniczny przełącznik z panelu Climatic (również nie posiadający związku z magistralami komputerowymi w samochodzie)
Diagnoza to: sprawdzić zasilanie dmuchawy (bezpiecznik SC40, 40A, skrzynka w kabinie). Jeśli bezpiecznik jest sprawny, a pomimo tego na biegu 4 wentylator nie działa, do sprawdzenia przekaźnik zasilający (bodajże numer 5 w module centralnej elektryki) i bezpiecznik SB30, 50A, skrzynka w przedziale silnika).
Jeśli nie działa na biegach 1-3 - uszkodzony rezystor dmuchawy - przeważnie przepalony bezpiecznik termiczny. Do wymiany cały element.Pozdrawiam, Robreg.
----
furmanka.blogspot.com fan ;-)Komentarz
-
A wiec u mnie wyszlo tak. Mieszkam w niemczech na stale juz okolo 10 lat podjechalem do serwisu vw skoda,pan Mechanik podlaczyl octavie do jakiegos tableta i wyszkoczlo mu od razu ze silnik dmuchawy padl i w klimie albo Jakis czujnik polecial albo Klima do nabicia .Takze od razu zobaczyl wszystkie bledy bo ja rowniez widzialem to na tym tablecie.
Koszt wymiany silniczka dmuchawy orginalnego z vw ponad 300euro z gwarancja .Juz mam zabukowany Termin na przyszly tydzien.Komentarz
-
Zamieszczone przez jasiek2905
a przypadkiem 4ry bieg nie jest zabezpieczony tylko bezpiecznikiem terminczym ??? bo z schematów tak wynika przynajmniej do polo 9NKomentarz
-
Jak w moim rodzinnym Polo 9N wysral sie bezpiecznik termiczny zespolu rezystorow, to nie dzialaly pierwsze trzy biegi, niezaleznie od tego, co stwierdzaja schematy. Czwarty bieg, bezposredni, dzialal bez zarzutu.Zamieszczone przez voithmenPozdrawiam, Robreg.
----
furmanka.blogspot.com fan ;-)Komentarz
-
Witam,
zacznę od tego że moja Octavia to zwykła 1,9 z 2006 roku,
mój problem z nadmuchem jest taki... od jakiegoś czasu dmuchawa zaczęła zrzędzić przy mocniejszym nadmuchu był głośny warkot. Po jakimś czasie nadmuch chodził tylko do 3 biegu po przełączeniu na najwyższe biegi chwile chodził i się wyłączał. Teraz przy uruchomieniu silnika działa do chwili a później znowu się wyłącza. Czasami po przejechaniu jakiegoś dystansu zatrzymaniu się i wbiciu wstecznego biegu uruchomi się na chwilkę i znów się wyłącza. Kupiłem nowy wiatrak, wymieniłem ale nic się nie zmieniło, wydaje mi się że to wina elektroniki.
Co możecie podpowiedzieć w tym zakresie ?Komentarz
-
Grupowicze....
ostatnio zauważył brak ciepłego powietrza od strony pasażera wiecie co może być przyczyną?Komentarz
-
Witam mam problem z dnia na dzień przestał działać nawiew wywala ciągle bezpiecznik 5A .Natomiast panel klimatyzacji działa znaczny da sie ustawić temperaturę itp Octavia 2 1.9TDI 2005 r Dodam ze VCDS pokazał błąd czujnika wysokiego ciśnienia G65 błąd nr 00819Komentarz
Komentarz