OCTAVIA IIFL 1,9 TDI nagła awaria silnika

[krzynol]

coś na rzeczy jest bo zajebany na maxa jest ten tłok, a i w głowicy komora spalania jest zasyfiona
trudno powiedzieć na 100%, że to wtrysk lał, a może za mało się zawór otwierał? wałek i popyhacze w porządku?

[wróg]

nie wiem - od czasu "diagnozy" temat stoi. Auto z na wpół rozkręconym silnikiem stoi na parkingu warsztatu a mnie krew zalewa! Pracuje raczej sporo, do tego dzieciaki - szkoła/przedszkole - wiadomo - klasyka. Nie mam czasu siedzieć u mechanika. Powierzając mu auto liczyłem jednak na trochę więcej! Tym bardziej że zadeklarował znalezienie silnika. Szczerze mówiąc zaczynam mocno wątpić w jego zapewnienia i diagnozy. Czekam dwa dni, jak nic nie ruszy to ładuje auto na lawetę!

Co do opinii że to może być coś innego niż wtrysk - jako laik też bym się skłaniał do tego. Tak jak napisałem wcześniej, stało się to BEZOBJAWOWO. Lejący wtrysk musiałby dawać jakieś objawy. a u mnie NIC! Do ostatniej minuty zachowywał się i jeździł jak po zakupie

[sew1981]

może i lał, ale dodatkowo pewnie coś się uwaliło i dlatego taki koniec....też uważam, że takiej masakry od samego wtrysku by nie było.
dziś niestety o dobrego mechanika coraz trudniej.....

[Maicroft]

Silnik to nie jest problem. Sam kupowalem do BXE nowszy motor. To jest tylko kwestia kasy i czy chca zwrot starego motoru, a tu jak gladz cylindra jest zabita to raczej juz tylko zlom z tym blokiem i glowica.
Ale za 3500zl mozna kupic caly slupek z glowica do przelozenia po rewizji i nikt nie chce starego. Ze zwrotem ponizej 2500zl mozna kupic. Ale jak masz wtryski padniete, to lepiej szukac calego kompletnego motoru ktory mozna jeszcze odpalic u dawcy, a nie silnik z palety. A potem panewki wymienic dla pewnosci

[wróg]

No i stało się. Jak powiedziałem, tak zrobiłem. Dziś auto na lawecie pojechało do innego punktu - mam nadzieję że teraz naprawa/wymiana będzie sprawniej się realizować. Obym tylko nie żałował decyzji i abym za jakiś czas mógł wystawić warsztatowi pozytywną laurkę...

[oolsztyniak]

Silnik to nie jest problem. Sam kupowalem do BXE nowszy motor. To jest tylko kwestia kasy i czy chca zwrot starego motoru, a tu jak gladz cylindra jest zabita to raczej juz tylko zlom z tym blokiem i glowica.
Ale za 3500zl mozna kupic caly slupek z glowica do przelozenia po rewizji i nikt nie chce starego. Ze zwrotem ponizej 2500zl mozna kupic. Ale jak masz wtryski padniete, to lepiej szukac calego kompletnego motoru ktory mozna jeszcze odpalic u dawcy, a nie silnik z palety. A potem panewki wymienic dla pewnosci

Za 5-6 idzie kupić anglika i tak też bym zrobił.
dogadał się dodatkowo z mechanikiem że przekłada silnik , zabieram skrzynię i co jeszcze A on bierze bude w rozliczeniu.
Znam takie przypadki i mechaniki na to szli

przykład :

Link

Ogłoszenia - Sprzedam, kupię na OLX.pl

silnik 3500 A za robotę mechanik z 1500 weźmie

[sew1981]

ale nie każdy mechanik potem chce się bawić w rozkładanie i sprzedawanie używanych części z angola....(mowa o tym rozliczeniu)

[Maicroft]

Silnik ktory w angolu ma 200-250kkm tez nowy nie jest i jakas inspekcje trzeba mu zrobic, a to kolejne 1500zl (rozrzad + panewki + oleje). Faktem jest ze jak ktos ma czas to cos tam mozna odzyskac, ale pociete ciezko na zlom oddac, bo teraz takie przepisy

[oolsztyniak]

ale nie każdy mechanik potem chce się bawić w rozkładanie i sprzedawanie używanych części z angola....(mowa o tym rozliczeniu)

nigdzie nie wspomniałem, że każdy, napisałem, że znam takie przypadki

Silnik ktory w angolu ma 200-250kkm tez nowy nie jest i jakas inspekcje trzeba mu zrobic

ale w słupku, który kupisz też nie wiesz co będzie, chyba, że mówisz o nowym ale to raczej przewyższy wartość auta

[Maicroft]

Ja kupilem slupek po weryfikacji, czyli cos co zostalo rozkrecone i poskrecane na nowo. Istnieje jakas realna szansa, ze jest w lepszym stanie niz motor ktory ma 200kkm na szafie i nikt nie wie ile w pamieci. Angole liczniki kreca niczym nasi

[sew1981]

oolsztyniak, to przypadku mechaniko-handlarzy
a ja mam zdanie, że albo zajmujemy się jednym, albo drugim
i ja bym do takiego auta nie oddał (chyba że sprawdzony znajomy jakiś), bo bym się bał, że pół auta mi wykręci

[oolsztyniak]

i ja bym do takiego auta nie oddał (chyba że sprawdzony znajomy jakiś), bo bym się bał, że pół auta mi wykręci

To tak jakbyś powiedział, że w restauracji jeść nie będziesz bo ktoś Ci napluje.

[sew1981]

Porównanie rodem z poezji.
Jak ufasz mechanikowi każdemu w swoim wieku to aż dziw bierze
mnie parokrotnie owalili, np. nie włożyli filtra, który im zostawiłem (bo kolo chciał sobie użyć, albo opchnąć)
takie akcje o których piszesz, to tylko ze zaznajomionym mechanikiem. do którego mamy stu procentową pewność i który będzie chciał się w to bawić - w rozkładanie angola dla siebie, będąc zawalonym robotą (bo przeważnie dobry jest zawalony)

większość mechaników, woli dostać część (nawet używany silnik) i/lub zamawiać potrzebne części w hurtowni, w której i tak ma zniżki i może sobie dorobić na różnicy cen dla niego - cena dla klienta - w tym wypadku mowa o nowych oczywiście (tak mogą robić Ci nam nieznani niestety) i lepiej na tym wyjdą niż bawienie się i zawalanie sobie stanowiska angolem do rozkładania. Mniejszy wysiłek, większy zarobek sumarycznie, jak ileś takich aut obrobi.
No chyba, że mechanik pasjonat i nasz dobry znajomy, który ma na to czas i ochotę - to pewnie możliwe

[wróg]

Jutro jadę po furę. 2 dni w nowym punkcie i silnik wymieniony. Szkoda tylko że trzeba było gnać go ponad 100 km

Heh... mam nadzieję że wrócę o własnych siłach
Jak dobrze pójdzie to pojeżdże trochę i napiszę jak się ma sytuacja - może komuś się kiedyś przydać kontakt

[Przemek_i]

Fajnie że sytuacja opanowana i że nowy warsztat ogarnął sprawnie prace

[wróg]

obiecałem że napiszę po pewnym czasie jak się sprawy mają z wymienionym silnikiem.

Minęło już 5 miesięcy od czasu wymiany na "nową" jednostkę. Przez ten czas zrobiłem niewiele bo jakieś 6-7 tys km, jednak z radością muszę napisać że auto (no i nowy silnik) sprawują się znakomicie.

Myślałem że podsumowując okres po wymianie, będę w punktach wymieniał niedomagania, a tu brak jakichkolwiek.

Wobec tego postanowiłem podać dane warsztatu który zajął się moim problemem. Proszę nie traktować tego jako reklamę, a jedynie chęć pomocy osobom które kiedyś mogą mieć podobny problem i dylemat gdzie się zgłosić aby wymienić silnik.
Jeśli jednak zostanie to uznane jako reklama - to proszę o usunięcie posta
KNS Silnik z wymianą - Kontakt

[Przemek_i]

Myślałem że podsumowując okres po wymianie, będę w punktach wymieniał niedomagania, a tu brak jakichkolwiek.

i super!!!
Gratulacje za rozwiązanie problemu.