Wymiana gumek stabilizatora Octavia II

[Pawelt]

Witaj, rok temu przerabiałem temat skrzypienia zawieszenia na nierównościach - zwłaszcza progach zwalniających. No nie ukrywam, że temat trwał chyba z rok zanim zostało zrobione.

Anyway to nie były gumy na stabilizatorze ale tuleje wahaczy, które dość łatwo się wymienia, choć ASO skasowało mnie na jakieś 400 zł. Stabilizator wymienia się w całości...

[abstinent]

grzebałem u siebie
skrzypiało, skrzypi dalej, gumki założone na sucho, bo teoretycznie tak powinno się je montować. W aso usłyszałem że nic nie pomoże, jedynie po-zmianowy drążek, a tu pomimo rabatu cena zabija
tak się zastanawiam z tymi tulejami która to niby przednia czy tylna ?

[AFGarage]

grzebałem u siebie
skrzypiało, skrzypi dalej, gumki założone na sucho, bo teoretycznie tak powinno się je montować. W aso usłyszałem że nic nie pomoże, jedynie po-zmianowy drążek, a tu pomimo rabatu cena zabija
tak się zastanawiam z tymi tulejami która to niby przednia czy tylna ?

Przednie tuleje wahacza są praktycznie pancerne. Najczęściej padają tuleje tylne. Można kupić droższe wprasowane w aluminiowa obudowę bądź same tuleje do wprasowania nr kat 1k0407183e

[Tholin]

czesc temat wraca co jakis czas.
ja mam stuki z przoud prawej strony w OII 4x4 1.9tdi.
dziś sie położyłam wygląda na stabilizator.

gdzie w poznaniu moge pojechac na porzadne szarpaki?

hce byc pewien co mamsie wymienic przy okozji

[AFGarage]

gdzie w poznaniu moge pojechac na porzadne szarpaki?

Kolego jedź na jakąś niedawno otwartą stację kontroli. Będziesz miał pewność, że szarpaki są w dobrym stanie, a przy okazji sprawdzą Ci jeszcze amory.

[abstinent]

do dzisiaj temat nie załatwiony, kupiłem małe tuleje ale chłopaki stwierdzili że to amorki
wymienione wszystko po za właśnie małymi tulejami które od ponad pół roku jeżdżą w bagażniku. Ze stabilizatorem w ciul roboty więc lepiej zacząć od wahaczy
jak sucho skrzypi a jak popada to stuka

[Gość]

Tu jest wymiana samych gumek, ale przetłumaczony opis jest tak średnio zrozumiały. Głównie to nie kumam tego rozwiercania.

Error 404 (Not Found)!!1

[opermon]

Tu jest wymiana samych gumek, ale przetłumaczony opis jest tak średnio zrozumiały. Głównie to nie kumam tego rozwiercania.

Error 404 (Not Found)!!1

Jak dla mnie to chodzi chyba o to aby rozwiercić obudowę gumy. Składa się ona z dwóch części połączonych właśnie w miejscu gdzie przychodzi śruba. Po rozwierceniu i przyspawaniu nakrętki z góry mamy możliwość wymiany gumy. W tym opisie co podałeś to wykorzystali gumę z forda, a z tego co patrzyłem to są dostępne u nas gumy z Tedgum w cenie coś ok 35 zł/szt. W linku widać o co chodzi.

[harrry]

Właśnie wymieniam. Gumy dostępne w większości hurtowni np. 00724685 (2x18pln). Są już przecięte. Odkręcam mocowania stabilizatora i wyjmuję go w całości. Na stole wycinam nitonakrętki. Obejmy się rozchodzą. Do górnych "cykam" migomatem nakrętki M8. Nakładam gumy na drążek. Składam mocowaniamocowania_stab.jpg. Całość na auto i gotowe. Alternatywą są zestawy naprawcze za ok 200-250pln.