Ogłoszenie

Zwiń
No announcement yet.

[O3] Demontaż / montaż osłony zewnętrznej słupka (liftback)

Zwiń
X
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts

  • [O3] Demontaż / montaż osłony zewnętrznej słupka (liftback)

    1. Opuszczamy szyby maksymalnie w dół np. przytrzymując przycisk otwierania auta z pilota aż do całkowitego opuszczenia wszystkich szyb.

    2. Wysuwamy uszczelkę, tą przylegającą do słupka ciągnąc mniej więcej w połowie uszczelki (albo poniżej połowy) w kierunku od słupka.
    Górna część uszczelki jest na stałe przytwierdzona do górnej uszczelki, a dolna jest po prostu wpuszczona w drzwi i nie jest w żaden sposób przymocowana, jest jej jeszcze około 10 cm ukrytej w drzwiach.

    3. Wysuwany uszczelkę, aż odsłonią się 3 łby śrub torx, które to trzymają słupek.

    Wykręcamy je uważając, żeby śruby nie spadły do wewnątrz drzwi, dlatego dopiero teraz ... -> pkt. 4

    4. ... wyciągamy dolną cześć uszczelki całkowicie z drzwi.

    Wcześniej nie wyciągnięta u dołu uszczelka chroniła przed tym, aby śruby przy odkręcaniu nie wpadły przez przypadek do wnętrza drzwi.

    5. Słupek jest w kilku miejscach niejako zaczepiony, dlatego na początku należy słupek przesunąć lekko w dół (około 0,5 cm), uwolnimy wtedy górną cześć plastikowego słupka.

    6. Po zewnętrznej części słupka (z tej strony gdzie się kończą drzwi a zaczynają drugie) uszczelka górna i dolna ma wypustki, które wpasowują się w plastikowy słupek, należy je rozłączyć.

    7. Słupek wyjmujemy przesuwając go w górę, gdyż jego dolna cześć jest włożona w drzwi.

    8. Gotowe! Uwolniliśmy słupek, który możemy okleić, pomalować, wypolerować, co tam wymyślimy. Ja okleiłem folią szczotkowane aluminium czarne (3M ME1175).

    9. Montaż słupka przebiega w odwrotnej kolejności.
    W przednich drzwiach warto podnieść trochę szybę (ok. 5 cm), aby móc ją złapać i lekko odciągnąć w stronę przodu auta, gdy będziemy wsuwać dolną część wyjętej uszczelki, ułatwi to jej wsuwanie.
    Dokręcając śruby warto podciągnąć słupek do góry, aby nie zostawić szpary nad nim.

    Powodzenia

    P.S. W liftbacku na oklejenie 2 przyległych słupków potrzeba (w przypadku folii ze wzorem) prostokąta folii o wymiarach: 30 cm szerokość, 40 cm wysokość i trzeba pamiętać o tym, żeby wzór był w dobrą stronę na tym prostokącie. W combi jest o 1 słupek zewnętrzny więcej, więc przy zakupie folii należy go także uwzględnić.

    Pozdrawiam,


    Zapraszamy na Spoty klubowe w Trójmieście - LINK do harmonogramu

  • #2
    Mod na zdecydowany PLUS! Poka jak wygląda cały Krecik po zmianach
    Rafał
    O3 2.0TDI Elegance
    Citigo 1.0 Ambition

    Komentarz


    • #3
      Zrobię zdjęcie całości jak będę widział Krecika za dnia, teraz żona rano wyjeżdża i wraca po zmroku no i jak go chociaż spłuczę na myjni z tego całego syfu, bo nie za bardzo jest się teraz czym chwalić
      Poza tym czekam na przywrócenie wątku Krecika w showroomie i tam będę wrzucał, bo tu raczej poradnik miał być
      Pozdrawiam,


      Zapraszamy na Spoty klubowe w Trójmieście - LINK do harmonogramu

      Komentarz


      • #4
        Udało się umyć w niedzielę.
        Ale dziś zaczął padać śnieg. To było do przewidzenia
        Tak się prezentuje teraz bok auta w całej okazałości:


        Oraz zbliżenie:
        Ostatnio edytowany przez spj; [ARG:4 UNDEFINED].
        Pozdrawiam,


        Zapraszamy na Spoty klubowe w Trójmieście - LINK do harmonogramu

        Komentarz


        • #5
          Fotki nie wyświetlają się.

          Komentarz


          • #6
            Fotki poprawione
            Ostatnio edytowany przez spj; [ARG:4 UNDEFINED].
            Pozdrawiam,


            Zapraszamy na Spoty klubowe w Trójmieście - LINK do harmonogramu

            Komentarz


            • #7
              Efekt oklejenia słupków folią 3M 1080 czarny mat.

              Zdjęcie 28.02.2017, 20 56 46.jpgZdjęcie 28.02.2017, 21 41 14.jpg

              Komentarz

              Pracuję...
              X