Czy czeka mnie wymiana akumulatora ?

[Kasztelan]

Odpalam auto bez problemu, patrzę, a tu wyzerowany zegar, data oraz ten licznik kilometrów pod zegarami. Rozrusznik normalnie kręci i po ponownym ustawieniu zegara problem się nie powtórzył. Czy to objaw rychłej wymiany aku ?

[Przemek_i]

Jak masz multimetr taki zwykły to sprawdź ile masz na aku w spoczynku a ile podczas rozruchu.
Powinieneś mieć 12,6V +- 0,2V a jak kręci rozrusznik to nie powinno spaść więcej niż 10%-15%.
Jak spada (i podczas kręcenia jest poniżej 10V) to cewka na rozruszniku zabiera prąd i zegary się resetują. Wtedy rozrusznik/cewka do roboty.
Przetestowałem to u siebie.

[Musamp]

Przetestowałem to u siebie.

Albo kuna gryzła kleme ale wypluła

[Kasztelan]

Zmierzyłem, nie wygląda to źle. Napięcie przed rozruchem - 12,36V , podczas rozruchu 10,57V. Ładowanie ok.14,7V

[Przemek_i]

Zmierzyłem, nie wygląda to źle. Napięcie przed rozruchem - 12,36V , podczas rozruchu 10,57V. Ładowanie ok.14,7V

100% prawidłowo

[zulu]

U mnie jak zapomnialem wylaczyc kamerke i nagrywala non stop przez kilka dni bylo identycznie. Po prostu spadek napiecia na aku, podladowanie i problem znika.