Tweetnij
Dzień dobry Forumowicze,
do tej pory moja Octavia śmigała bezawaryjnie, aż przyszła pora na wymianę EGR ( przy 270kkm). Został założony oryginalny zawór. Po wymianie, przy dosłownie 3 uruchomieniu wyskoczył check. W ramach reklamacji wymiana na nowy. I znów to samo
Z warsztatu OK, kolejne uruchomienie i check. Innych objawów ( utrata mocy ) brak. Może ciut większe zużycie paliwa, ale zresetował się komputer, więc pewnie wróci do normy. Poradzicie coś, zanim wydam miliony monet w ASO?
Po pierwszej wymianie, w odczycie kody błędów : 5940 i 5923
Pacjent to: Skoda Octavia III 2014r. 1,6TDI. Mam ja od nowości
Mam jeszcze kilka mniejszych bolączek, ale to może za chwilę.
PS. do mechanika mam zaufanie, choć trzeba przyznać że elektronik to z niego żaden.
do tej pory moja Octavia śmigała bezawaryjnie, aż przyszła pora na wymianę EGR ( przy 270kkm). Został założony oryginalny zawór. Po wymianie, przy dosłownie 3 uruchomieniu wyskoczył check. W ramach reklamacji wymiana na nowy. I znów to samo
Z warsztatu OK, kolejne uruchomienie i check. Innych objawów ( utrata mocy ) brak. Może ciut większe zużycie paliwa, ale zresetował się komputer, więc pewnie wróci do normy. Poradzicie coś, zanim wydam miliony monet w ASO?Po pierwszej wymianie, w odczycie kody błędów : 5940 i 5923
Pacjent to: Skoda Octavia III 2014r. 1,6TDI. Mam ja od nowości
Mam jeszcze kilka mniejszych bolączek, ale to może za chwilę.
PS. do mechanika mam zaufanie, choć trzeba przyznać że elektronik to z niego żaden.
Komentarz