Kontrola Trakcji

[romeo2004]

SS, kamień z serca.

Ale żeby nie było tylko OT, to względem Chorwacji naszła mnie pewna refleksja, na kanwie kilku wypowiedzi, czy to Mirka, czy to Leszka.

Cro stała się bardzo popularna, z roku na rok co raz więcej osób, ją odwiedza. Poza postępującą komercjalizacją, następuje też straszne zaludnienie na drogach, plażach, w ciekawych i wartych obejrzenia miejscach. Chwilami robi się to męczące w sezonie. Wyjazd poza sezonem to inna historia.

A do tego potrafi być drogo i jak pokazało tegoroczne lato, kapryśnie pogodowo.
Sądzę, że pęknie ta bańka i wielu ludzi, tak jak Mirek, obierze po latach wyjazdów do Cro inne kierunki.
W tym ośrodku gdzie byliśmy w tym roku, o dziwo, mało było Niemców. Ci najczęściej jeżdżący turyści powoli zwracają się ku innym krajom lub przestawiają na inną formę wypoczynku (karawannig, żagle).

Ciekawe jak będzie dalej z Cro ? Co sądzicie ?

[radar2]

Kontrola Trakcji

Czy jest jakiś sposób na wyłączenie kontroli trakcji nie przez ustawienia w Bolero tylko poprzez np. dłuższe przytrzymanie jakiegoś przycisku?
Zimą wchodzenie za każdym razem w ustawienia będzie bardzo uciążliwe

[Panoramix]

Hej

Póki co nie ma - poza tym nie wyłączasz kontroli trakcji - tego się nie da zrobić wyłączasz tylko ASR.

Michał

[lukaszc2]

Zimą wchodzenie za każdym razem w ustawienia będzie bardzo uciążliwe

Jeśli można chciałbym spytać w jakim celu chcesz za każdym razem wyłączać kontrole trakcji?

[radar2]

w celu wyjechania ze śniegu/zaspy

[elektrykprosty]

Z mojego doświadczenia z poruszania się VW po drogach mocno błotnistych i zaśnieżonych wynika, że lepiej nie wyłaczać kontroli trakcji.
Jeśli koło zacznie szybko się kręcić na ubitym śniegu to zrobisz tylko lód lub się zakopiesz głębiej. W błocie a zwłaszcza glinie buksowanie kołami z drogowym bieżnikiem powoduje jego zaklejenie.

Wg. mnie kontrola trakcji = ASR. I to można wyłączyć. Koła będą buksować. Mam wrażenie, że wyłacza się wtedy EDS (ew. XDS jeśli ktos ma).

Elektroniczna blokada dyfra jest bardzo pomocna. Aż się dziwię, że inne marki tego nie stosują.
Pomogłem kiedyś gościowi w skodzie bez EDS i był w szoku, że go ominąłem, cofnąłem i wyciągnąłem na sznurku.

Nie można wyłaczyć ESP czyli stabilizacji toru jazdy. W RS i 1,8 4x4 można co najwyżej przełaczyć ESP w tryb sportowy.

[spacewalker]

Oj chyba można ESP na stałe wyłączy w niektórych ABS-ach Mk60EC1

[piotrek_gdy]

spacewalker, zawsze można wydłubać bezpiecznik :wink:

W RS i 1,8 4x4 można co najwyżej przełaczyć ESP w tryb sportowy

o?
serio? jakoś nie kojarzę, chyba, że myslisz o częściowym ograniczeniu funkcji ESP

[Mihau]

W RS i 1,8 4x4 można co najwyżej przełaczyć ESP w tryb sportowy.

Jak byłem na szkoleniu w Kąkolewie to w O3 2.0 TDI 4x4 też była możliwość ustawienia jakiejś "sportowej" wersja ASRu czy tam ESP.

[AKa]

Potwierdzam- przycisku brak, trzeba z poziomu wyświetlacza w radiu.

A jeżeli już się wyłącza to przechodzi w tryb "ESP Sport"- który drastycznie zmienia charakterystykę silnika na dwóch pierwszych biegach- przynajmniej takie jest moje wrażenie, bo ruszając dynamicznie z włączoną kontrolą trakcji trzeba mieć dużo farta, żeby zapaliła się kontrolka i ASR wkroczył do akcji- nawet na węższych niż 225 oponach.

[greg505]

Duzy minus ze nie wyciagneli przycisku ASR na konsole przed lewarkiem, sporo tam wolnych przyciskow jest

bo ruszając dynamicznie z włączoną kontrolą trakcji trzeba mieć dużo farta, żeby zapaliła się kontrolka i ASR wkroczył do akcji- nawet na węższych niż 225 oponach.

U mnie na zimowkach caly czas sie wlacza deptakac na dwojce

[AKa]

Obstawiam, że to jest wina innego zestrojenia programów (u mnie wciskając na jedynce i dwójce mam wrażenie że jest ogranicznik, który haltuje konie zanim zrobią z opon slicki) i kwestii doboru zimówek (goodyeary ultra grip 8 ).

[greg505]

U mnie siedza continental ts850, wiec raczej tez gorna polka

[elektrykprosty]

Potwierdzam- przycisku brak, trzeba z poziomu wyświetlacza w radiu.

....

Potwierdzam - przycisk jest. Nie trzeba z poziomu wyświetlacza w radiu.
Krótkie naciśnęcie wyłącza ASR, dłuższe - włącza tryb sportowy ESP.

[Festexx]

Potwierdzam- przycisku brak, trzeba z poziomu wyświetlacza w radiu.

....

Potwierdzam - przycisk jest. Nie trzeba z poziomu wyświetlacza w radiu.
Krótkie naciśnęcie wyłącza ASR, dłuższe - włącza tryb sportowy ESP.

Chyba w RSie

[elektrykprosty]

4x4

[1 6 D]

elektrykprosty, masz może VCDS by odczytać kodowanie ABSu?

[Qulek]

Hej

Póki co nie ma - poza tym nie wyłączasz kontroli trakcji - tego się nie da zrobić wyłączasz tylko ASR.

Michał

kontrola trakcji = ASR

[Maicroft]

kontrola trakcji = ASR

A ESP to co ??

[elektrykprosty]

A ESP to co ??

Ejector Seat Passenger - nic dziwnego że niektórzy chca to wyłączać

[ Dodano: Wto 10 Gru, 13 08:54 ]

elektrykprosty, masz może VCDS by odczytać kodowanie ABSu?

Nie mam. Ja to prosty elektryk jestem.

[Maicroft]

elektrykprosty, Ja tam mimo wszystko pozostane przy: Electronic Stability Program, wiec czy ASR to kontrola trakcji 8) moze blizej mu bedzie do: Acceleration Slip Regulation, a czy to mozna nazwac kontrola trakcji, moze w jakims stopniu malym

[Basik_]

Wg instrukcji asr=kontrola trakcji a ESC=stabilizacja toru jazdy. Jak dla mnie to wszystko się zgadza

[abstinent]

:haha: :haha: :haha: 1

[Panoramix]

Hej

Póki co nie ma - poza tym nie wyłączasz kontroli trakcji - tego się nie da zrobić wyłączasz tylko ASR.

Michał

kontrola trakcji = ASR

Dupy dałem - trochę za szybko przetworzyłem, ze koledze możne chodzić o ESP .... sorry ESC

[malolat001]

Prosty sposób na wyłączenie kontroli trakcji
[youtube]

[/youtube]