satoot - Nie 27 Lut, 11 01:02 Temat postu: Akumulator - jak kupić mądrze Uprzejmie prosze o pomoc lub wskazówki przy zakupie akumulatora. Jak kupić, by kupić dobrze? na co zwrócić uwagę? Jakiej firmy? Jakie dane, jakie parametry? Samochód - Reanult Scenic RX4, rok produkcji 2002 Samochód - to nie jest Octavia. Pytam jednak tutaj, bo już niejednokrotnie uzyskałem tutaj pomoc - poważne forum, poważni i rzetelni dyskutanci/użytkownicy. Silnik - 1.9, diesel dCi. WAŻNE: wnęka akumulatora w tym samochodzie jest bardzo mała, nie pozwala na umieszczenie tam baterii typu 278mm (długośc). Zamontowany dątąd był akumulator 242mm długości, a wnęka/plastik mierzona metrowką to 260mm. Dotąd uzytkowana była bateria oryginalna, oznaczona logiem Renault, 60Ah/580 - niestety zywot jej dobiega końca, objaw: auto w garażu w temperaturze +8°C odpali po nocy _jeden_ raz. Po zgaszeniu silnika drugi raz juz nie chce odpalić, nie ma siły kręcic rozrusznikiem. Akumulator była już ładowany. Inna ważna rzecz - moze coś zasugerujecie w zwiazku ze stylem uzytkowania wozu: bardzo krótkie czasy jazdy, małe dystanse po 2~3 km i jest wyłączane. Takie kursy robi 4 i wiecej razy dziennie, tym samym prawdopodobnie nie ma czasu się naładować akumulator po wygrzaniu świec żarowych i kreceniu rozrusznikiem. Powyzesz napisałem, gdyz wydaje mi się to ważne, ale prosze o korektę jeśli nie mam racji, jeśli to nie ma znaczenia.(taki a nie inny wóz /4*4/ jest niezbedny, droga do domu, odcinek 0,5km to po deszczach i roztopach to jezioro pełne błota i mazi, a bez opadów wysokie koleiny, dojeżdżam do domu tylko ja i ciągniki rolnicze, zwykłe osobówki nie przejeżdżaja) Wiem, że powninien być pojemniejszy nowy akumulator, ale ograniczeniem jest wielkość fizyczna, jego dlugość - krótka wnęka 260mm. Jednak przy gabarytach baterii 242mm nie można znaleźć większych pojemności niż 64Ah. jaki więc akumulator wybrać? Jakiej firmy? Uprzejmie dziekuję za okazaną pomoc, porady i wskazówki Na koniec kilka przypadkowych aukcji: Centra 64AH/640 242mm http://moto.allegro.pl/ce...1457952951.html Bosch 61Ah/600 242mm http://moto.allegro.pl/su...1476164857.html VARTA 63AH/610 242mm http://moto.allegro.pl/ak...1477889729.html BOSCH 74AH(??czy to nie pomyłka??)/680 242mm http://moto.allegro.pl/ak...1460221648.html Czy ryzykować i kupować coś mao znanego? Jensen, Jazdon, Hummer, akumulatory ukraińskie? Może ktoś wskaże ciekawy akumulator na którejś z aukcji? gradek - Nie 27 Lut, 11 07:55 satoot, z tych co podałeś wybrał bym Centrę. Kiedyś mając taki w felce miesiąc przed końcem gwarancji (3 lata) zaczęły się problemy. Wymienili na nowy i znowu 3 lata gwarancji. Niestety auto poszło w inne ręce. Dodatkowo bardzo dobrze działa Centra Assistance. Przyjechali do mnie do garażu po 15 minutach. agrala - Nie 27 Lut, 11 08:07 3 lata temu kupiłem Boscha - był w cenie Centry. Brak jakichkolwiek problemów z akmulatorem. Przez ten okres ani razu nie doładowywałem akumulatora. Samochód sprzedany wraz z akumulatorem. Odradzałbym zakup akumlatora z allegro - nie masz pewności ile czasu leżał on u sprzedawcy a po drugie wiadomo jak firmy kurierskie traktują przesyłki. Z marketu też bym nie brał. beaviso - Nie 27 Lut, 11 14:06 ZAP Piastów U mojej matki w Matizie jest akumulator(ek) 35 Ah firmy ZAP Piastów. Samochód ma 10 lat. Akumulator także... Jazda tylko na bardzo krótkich dystansach, start-stop. Samochód służy do robienia zakupów w okolicy, za miastem był najdalej z Gdańska do Gdyni 
Przez te 10 lat akumulator wyładował się tylko 2 razy. Raz, bo auto zostało na światłach, a drugi niedawno - bo auto stało w zimie prawie 2 m-ce nie ruszane. Kilka godzin ładowania - i w drogę Samochód zapala od strzału. Wiem, że silniczek 800 ccm, 3 cylindry to śmieszna sprawa, ale i accu to tylko 35 Ah z małym prądem rozruchowym. 10 lat na jednym akumulatorze w samochodzie używanym tylko na kilkukilometrowych dystansach (przebieg po 10 latach nieco ponad 40 tys. km) - czapki z głów. Samochód pod chmurką. ZAP Piastów, powiadam, pamiętajcie tą nazwę. Przynajmniej te 10 lat temu robili doskonałe baterie!
M. shado - Nie 27 Lut, 11 15:54 Przez te 10lat wiele się mogło zmienić. Co do Boscha to raczej nie ma dobrej prasy. Szczególnie, że sami nie robią tych aku tylko robią je inni dostawcy,a Bosch nakleja tylko swoją nazwę. Golas27 - Nie 27 Lut, 11 21:55 I nic mocniejszego faktycznie nie wejdzie?! Jesli tak to rzeczywiscie trzeba madrze wybrac. Powiem Ci tak... Ja wymienilem akumulator gdy przyszly pierwsze mocne mrozy, poprzedni mial 9 lat i byl fabryczny, chyba nawet ciut slabszy niz te ktore podales. Jezdzilem takie same odcinki jak Ty, praca-dom (ok 3 km), glownie po miescie i czasem kawalek dalej, ogolnie w wiekszosci auto nawet nie dogrzane nie mowiac o podladowaniu aku. Nie mialem problemow z paleniem, poki kilku krotnie w nie dlugim okresie czasu uzylem ogrzewania postojowego, ale mimo ze akumulator wyladowal sie do zera i byl stary to po doladowaniu dawal jeszcze rade. Przed zima zdecydowalem jednak kupic nowy. Co wybralem?! To co bylo fabrycznie czyli VARTE, tylko tym razem Silver i duzo mocniejszy. http://www.sklepcentra.pl...780a-p-458.html Wyhaczylem go za niecale 400 zl i jestem zajebiscie zadowolony, akumulator mniej poddatny na rozladowania i lepiej trzyma przy uzytkowaniu takim jak piszesz. Mysle ze jesli wybierzesz Varte mimo ze do Twojego auta pasuje slabsza to bedziesz super zadowolony. Ja praktycznie ciagle jezdze na krotkich dystansach (choc od kilku dniu juz wiecej), czesto przepalam "webasto", grzeje stolki itd. (+wzmak i subwofer). Ma co zrec prad, a auto pali od strzala, nawet kiedy przestoi pod chmurka weekend. Wielu poleca Centre i pewnie sie sprawdza, ja mimo ze mialem tansza do kupienia od Varty (+ dla Centry za gwar. na 3 lata i "Assistance", choc to akurat chyba jest lipa) nie kupilem jej, dolozylem pare zlotych i nie zaluje. Z czystym sumieniem polecam Varte Silver 
ad225 - Nie 27 Lut, 11 21:59 U mnie w domu w Astrze jest Centra już prawie 3 lata. Auto jeździ na krótkich odcinkach w mieście i nigdy nie było problemu z odpaleniem . Tak więc polecam.
varadero - Nie 27 Lut, 11 22:20 Kilka miesięcy temu w Auto-Świat był test akumulatorów, Bosch był jednym z najdroższych a w testach niemieckich redaktorów zajął ostatnie miejsce. Osobiście polecam Varte. Northeusz - Nie 27 Lut, 11 23:52 Temat postu: Re: Akumulator - jak kupić mądrze
Z tych przytoczonych przez Ciebie używam Centry Futury o właśnie tych parametrach. Akumulator spisuje się bardzo dobrze, zima, mrozy itd raczej chyba nie robią na nim wrażenia. Ostatnio samochód miewał postoje po dwa tygodnie bez rozruchu, w tym przez te mrozy co bywały. Po tym czasie odpał od pierwszego strzału bez zastanowienia . Co do specyfikacji Centra twierdzi, że linia Futura przeznaczona jest właśnie na jazdy typu krótkie odcinki, częste rozruchy oraz samochody w wieloma odbiornikami prądu typu klimy, podgrzewania, przeróżne światełka i inne obciążacze. Poza tym 2 lata gwarancji Centra Assistance oraz 3 lata gwarancji producenta na akumulator. Wolę nie sprawdzać jak działają gwarancje, ale o samym akumulatorze mogę się wypowiadać pozytywnie .
astw - Pon 28 Lut, 11 00:12 Może akumulator firmy Moll (vide test ADAC). pandzik - Pon 28 Lut, 11 00:27 Żadne Centry i Bosche. Bierz Autocraft. http://allegro.pl/listing...tring=autocraft smug - Pon 28 Lut, 11 06:46 Również polecam akumulator firmy Moll, podobnież te akumulatory są jeszcze w 100% robione w niemczech a nie w chinach. marlej108 - Pon 28 Lut, 11 07:32 a ja bym polecal akumulator bodajze autriackiej firmy BANNER - mialem taki uzywany przez 4 lata - auto stalo na zewnatrz i nigdy praktynie nie bylo problemu. kabanos - Pon 28 Lut, 11 08:07 Bierz Centre. Bodajże na Futurę dają 3 lata gwarancji. Miałem do tej pory w 2 samochodach. 1-szy 6,5 roku w Renault 5 (nieludzko traktowany), 2-gi Daewoo Lanos u mnie padł po 2 latach, ale kupiony 4 lata wsześniej =6 lat. Gwarancji nie dam, ale jak kupisz to coś koło 6 lat powinien wytrzymać. satoot - Pon 28 Lut, 11 09:22 Wszyscy pomogli - bardzo dziękuję. Jeszcze prośba dodatkowa: czy wymieniając akumulator zlecić jakieś sprawdzenie elektryki wozu? Robi się takie rzeczy, np. sprawdzić prąd ładowania? Jakiej pojemności są akumulatory w Škodach 1.9tdi? (w końcu podobne pojemności - co daje VW/Skoda do swoich aut?) kabanos - Pon 28 Lut, 11 09:36
Jak kupisz akumulator w sklepie z serwisem to powinni wymienić w ramach ceny (przynajmniej ja tak kupiłem w Krakowie). W Octacii 1,9 TDI mam włożony akumulator centra futura 72Ah/720 A, a ładowanie to najlepiej sprawdzić przed sezonem zimowym, lub w razie problemów z odpaleniem, ale brak lub słabe ładowanie będzie się objawiać wcześniej(przygasające światła na wolnych obrotach, które po dodaniu gazu dadzą więcej blasku). Northeusz - Pon 28 Lut, 11 09:59
Jak pisze kabanos13 podczas kupna w serwisie/sklepie z akumulatorami powinni zmierzyć podstawowe parametry ładowania akumulatora. A jeśli nie to zawsze warto podjechać do elektryka, chociażby dla własnego spokoju. Jeśli ładowanie jest zbyt małe, albo coś sie dzieje innego z elektyką, co ma wpływ na ładowanie to nowy akumulator będzie niestety załatwiony, to tylko kwestia czasu. Wojtas_Poznań - Pon 28 Lut, 11 10:15 satoot, jesteś z Poznania, tak ? jak chcesz kupić aku Centra/Varta/Exide.... polecam sklep firmowy na tyłach małej stacji benzynowej na ul. Solnej - na miejscu wymiana aku w cenie zakupu + fachowa obsługa (byłem, zadawałem lamerskie pytania, na wszystkie dostałem odp. z uśmiechem na twarzy  )
ad225 - Pon 28 Lut, 11 22:01 Niech sprawdzą Ci podstawowe parametry. Mają przeważnie komputerki i dają z tego wydruk w formie paragonu .
Voit - Pon 28 Lut, 11 22:42 ...Warto przy okazji pamiętać o przeczyszczeniu klem i biegunów akumulatora. Czasem są utlenione jak siedem nieszczęść, zwłaszcza klemy. satoot - Czw 03 Mar, 11 11:29 Ostatnie pytanie: Jak sprawdzić datę produkcji akumulatora? Jest jakieś zunifikowane miejsce, sposób w jaki zakodowana jest data produckji? Czy jest ta informacja wydrukowana, wybita na akumulatorze? Dużo osób zwraca uwagę, bym nie kupił czegoś starego, zleżałego, o gorszych parametrach. Jak to sprawdzić? vaz - Czw 03 Mar, 11 11:36 W niektórych akumulatorach data producji w systemie 4-cyfrowym wybita jest na górnej powierzchni elektrody 
kabanos - Czw 03 Mar, 11 11:46 Witam. Rozszyfrowanie kodów dla akumulatorów centra: YMxDDxx Y - rok M - miesiac DD - dzień Gdzie: A - styczneń B - luty C - marzec .... L - grudzień Pozdrawiam. dragster - Sro 09 Mar, 11 17:31 Na stronach ADAC pojawił się nowy test aku: http://www.adac.de/infote...aspx?tabid=tab1 vaz - Sro 09 Mar, 11 17:48 Ciekawe dlaczego nie ma w teście akumulatora Hoppecke  Moll i Hoppecke to akumulatorowa spitzenklasse ale swoje kosztuje 
dragster - Sro 09 Mar, 11 17:58 Molla też nie jest łatwo kupić - rozglądam się w okolicach Rybnika, Wodzisławia, Jastrzębia Zdr. i Raciborza, jednak nie mogę znaleźć. A zależy mi takim, który ma odkręcane pokrywki z cel, tak aby można dolać wody destylowanej. Moll takie ma: http://www.moll-batterien.pl/kamina_start.html http://www.moll-batterien.pl/m3plus.html kiki - Pią 11 Mar, 11 13:41 A czy ktoś coś wie o akumulatorach FIAMM ?? pandzik - Pią 11 Mar, 11 13:44 Kup sobie Autocrafta. Sprawdzone. Cena dobra. marlej108 - Wto 19 Kwi, 11 23:51 i na czym sie zakupy zakonczyly ostatecznie??? kabi_007 - Sro 20 Kwi, 11 14:25 Do renówek polecane są aku firmy Varta i TOPLA. Vartę miałem w Lagunie i 6 lat nie było z nią problemów, aż dopiero w 7 roku posypała się nagle masa czynna i z dnia na dzień akumulator wyzionął ducha. Być może dlatego że autem skakałem po śpiących policjantach z prędkością ponad 50 km/h. 
TOPLI osobiście nie miałem ale na forum RLKP były mocno zachwalane. Z racji że nie miałem blisko dystrybutora TOPLI to zakupiłem Centrę Plus i samochód poszedł z tym aku do nowego właściciela. Nie polecam natomiast BOSCHA - wydzielał dużo gazów podczas pracy i wszystko wkoło aku było zasyfione solami siarki, w zimie ciężko krecił rozrusznikiem, czasami miał focha i na prostowniku nie przyjmował prądu - ojciec chciał już go wywalać  ale go zreanimowałem.
wojtass - Czw 06 Paź, 11 09:50 a co sadzicie o firmie WESTA sa to Ukrainskie aku ? Arkadian - Pią 21 Paź, 11 20:23 Pierwszy przymrozek i akumulator nie dał rady. Jestem pierwszy w tym sezonie? Pożyczyłem starter i start za pierwszym razem. No i teraz: Jaki akumulator polecacie do [O2] 2.0 16V TDI ? 74Ah czy 77Ah a może jeszcze coś innego? Jaki wymiar akumulatora do O2? Acha, no i jeśli ktoś zaproponuje konkretny model to będę bardzo zadowolony. natash - Pią 21 Paź, 11 21:30 Nie jesteś pierwszy ja już jestem po zakupie. Centra Futura 77Ah. Do pracy robię trasy ok. 15 km w jedną stronę. Arkadian - Pią 21 Paź, 11 22:27
Ja dokładnie tyle samo. Tyle, że ostatni tydzień samochód stał pod blokiem bo byłem w delegacji służbowym. No i rano przy zero stopni C, nie dał rady. andrzej-tdi - Pią 21 Paź, 11 23:12 Ja polece ten. http://www.varta-automoti...llinetype=18249 Kolega ma juz go prawie 3 latka i smiga jak nowy. Ja do seata kupiłem boscha w pierwsza zimę śmigał ale już w następna jaka było ok -10/-15 C to juz rano nie odpalił KonKor - Pią 21 Paź, 11 23:28
też go polecam. najlepszy akumulator jaki miałem. jedyny który odpalał mi O1 AGR po całym weekendzie na dworze przy -20st. w 2009 i 2010 roku było kilka takich poniedziałków i przetestowałem niejeden akumulator, w tym Futurę znajomego. hsurim - Pią 21 Paź, 11 23:52 Prawdopodobnie i u mnie - po 11 latach - 'skończył' się akumulator ... A jeszcze ubiegłej zimy nie musiałem go ładować. Jednak ostatnimi dniami coś bezsilnie odpalał a dzisiaj wieczorkiem, kiedy chciałem wrócić z pracusi ... lampki zero. Jeszcze jutro sprawdzę, czy czasem gdzieś nie 'ucieka' prąd, ale najprawdopodobniej trzeba będzie nowy. 
greg44 - Sob 22 Paź, 11 09:30 A co sądzicie o Gigawatt, podobno to Bosch tylko ich tania marka handlowa (kilku znajomych ma i chwalą). http://allegro.pl/akumula...1874039058.html Jak to jest u mnie od nowości w 2.0 TDI siedzi 63 ah w katalogach jest, że powinien być 74 - 77 ah. To jaki w końcu zakupić? hsurim - Sob 22 Paź, 11 14:33
Skoro podają jaki akumulator powinieneś mieć, to nie ma nad czym się zastanawiać - bierz 74-77 Ah shado - Sob 22 Paź, 11 15:37 Bosch tak na prawdę też nie robi większości częśći (jak tarcze, akumulatory itp) tylko robią to dostawcy, a on tylko przykleja naklejkę Bosch. eroberto1 - Sob 22 Paź, 11 20:41 Mój właśnie zdechł, mimo ze temperatura nie była zabójcza, teraz zastanawiam się czy zamawiać na Allegro Centre CA770 czy brać coś z Tesco Ths - Sob 22 Paź, 11 21:06 a ja polecam akku firmy Banner Mam benzynę 1.6 i akku 44Ah i po 4 latach zero problemów z odpalaniem pomimo postoju pod chmurką na biegunie zimna w Białymstoku kabanos - Nie 23 Paź, 11 08:44 Poprzednie auto Daewoo Lanos na Centrze Futura przy -25 zapalało zawsze bez problemu. Obecnie służbowa Astra na takim samym aku i też nigdy od 2 zim nie mam problemu z odpaleniem. Octavia z racji niecałego roku u mnie i raczej braku ekstremalnych temperatur ubiegłej zimy, jeszcze nieprzetestowana, ale też siedzi w niej Centra Futura. 
demmsi - Nie 23 Paź, 11 09:02 Tak jak było napisane wcześniej. Od biedy może być i Centra Futura, ale lepiej gdybyś się zdecydował na Vartę Silver Dynamic 
pandzik - Nie 23 Paź, 11 11:21 Autokraft. Nie padają tak często jak np. Centry. shado - Nie 23 Paź, 11 13:18 A może nie padają tak często, bo mniej ludzi je kupuje?
kabanos - Nie 23 Paź, 11 21:51
A co to jest Autokraft? kiki - Pon 24 Paź, 11 08:40 jak myślicie - bosch silver czy centra futura? Za centrą przemawia 3 letnia gwarancja (w boschu tylko 2). natash - Pon 24 Paź, 11 08:52 Ja wziąłem Centra Futura, ale tak naprawdę można się wypowiedzieć na jego temat przy następnej zimie, bo w tej to nie obstawiam, że zawiedzie, a jak tak to wiadomo czego nie brać
Psycho Dad - Pon 24 Paź, 11 10:30 Jak myślicie 55Ah starczy do 1.8TSI ? Fabrycznie mam 45Ah ... i włożę go do pandy, bo tam się nada :p kabanos - Pon 24 Paź, 11 10:40
Wystarczy hsurim - Pon 24 Paź, 11 13:44 Jeśli już 'gaworzymy' na temat akumulatorów,to właśnie przed chwilką wymieniłem swój. Ten co wyjąłem ma - jak wcześniej pisałem - 11 lat !!! i jest to (jakiś) Spark o symbolu S70P 70Ah 680A. Wujek google milczy na ten temat, ale może ktoś mógłby coś więcej powiedzieć na temat tej ... 'firmy' ? kiki - Pon 24 Paź, 11 14:30 hsurim, a jaki wsadziłeś?
Northeusz - Pon 24 Paź, 11 14:36
Jakakolwiek firma by to nie była ... 11 lat to rewelacyny wynik . Cokolwiek teraz kupiłeś, możesz być jednego pewien - 11 lat raczej nie pociągnie
hsurim - Pon 24 Paź, 11 14:49 Tzn. tak domniemam, że ma tyle tat, gdyż autko kupiłem w sierpniu 2006 r. i akumulator był wówczas brudny i dodatkowo nie ma przy tym żadnego wpisu w papierach o jego wymianie - a auto było serwisowane tylko w ASO. Tak więc czekałem z roku na rok, kiedy mi się 'skończy'. No i sie skończył, kiedy tego się nie spodziewałem, gdyż jeszcze całą poprzednia zimę przejeździłem bez problemu. Moje dotychczasowe 'osiągi' (w benzynowych) to 5-6 lat. Decydowałem się na Centrę Plus CB740 - i tutaj wyszedł mały zonk, gdyż po zamontowaniu klemy + z bezpiecznikami 'ślicznie' zasłoniło mi oczko kontrolne.
W Sparku, było to przewidziane. eroberto1 - Pon 24 Paź, 11 16:47 Ja właśnie zainstalowalem Centre future CA770 pasuje idealnie, teraz jestem "gość" i czekam na zime Na fabrycznym dziś rano znów było odpalanie z kabla...zdechł całkiem
kabanos - Wto 25 Paź, 11 08:59 Orginalne akumulatory długo wytrzymują, bo auto jest nowe. Chociaż bardziej tu chodzi o rozrusznik. Z biegiem lat tulejki się wybijają i trzeba większej mocy rozruchowej, tzn akumulator musi wykonać większą robotę. Później jak wsadzamy nowy akumulator to dlatego nie ma szans na podobny wynik. Jedno jak i drugie nie jest regułą oczywiście 
dragster - Wto 25 Paź, 11 09:14
http://www.akumulatory-baterie.eu Też kilka razy spotkałem się z opinią, że są dobre. Tylko ta wysyłka; czy coś nie uszkodzi się podczas przesyłania? kiki - Wto 25 Paź, 11 10:01
wysyłka to wg mnie połowa problemu. Najgorsze może być w momencie reklamacji - odsyłanie itp (kolejne koszta). Dlatego aku szukam u mnie w mieście - nawet jak padnie to zazwyczaj dają na czas rozpatrywania reklamacji jakiś zastępczy i można jeździć dalej. SuchyX - Pon 14 Lis, 11 17:42 Słuchajcie i ja szukam aku bo ten co mam jest ory i siedzi już 10lat a parametry jego 72Ah/700A i mam do was pytanie jakiej formy polecacie i najważniejsze żeby ładnie wszedł w miejsce oryginalnego rozchodzi mi się o tą plastikową obudowę co zasłania cały akumulator. Dodam że mój już zaczyna powoli siadać i nie chciałbym żebym rano musiał z kablami wojować bo czasem mam tak że po odpaleniu muszę wbić kod od radia :/ Brać 72 czy większy może ?? W aucie jest wzmak + skrzynia + głośniki + kondensator, dodatkowo ory navi Blaupuntk, xenon, ele. fotel kierwocy, podgrzewane fotele itd... czyli trochę jest elektroniki. Według katalogu Boscha to są: Akumulator Bosch S4 0.092.S40.080 S40 08 278x175x190 74Ah, 680A, L- Akumulator Bosch S5 0.092.S50.080 S50 08 278x175x190 77Ah, 780A, L- kabi_007 - Pon 14 Lis, 11 17:59 A co sądzicie o akumulatorach TOPLA? przykładowa aukcja: http://allegro.pl/akumula...1885820518.html Jeszcze jak się udzielałem więcej na forum laguny to te akumulatory miały świetne opinie. U mnie 6 lat siedzi od nowości jakiś OEM, oby jeszcze nie zdechł tej zimy 
Andja - Pon 14 Lis, 11 18:12 SuchyX jak masz tyle sprzętu to bierz S5 zajas - Czw 17 Lis, 11 10:50 a słyszeliście coś na temat aku firmy NORDSTAR? barteq - Czw 17 Lis, 11 11:10 Ja mogę polecić aku firmy BANNER, taki z bykiem. Miałem go w corsie 40ah i kiedyś wsadziłem go do stareńkiego diesla i odpalał na tym aku od kopa, nawet spory czas jeździł na nim i dawał rade. piotrban - Czw 17 Lis, 11 11:22 Moim zdaniem na akumulatorze nie ma co oszczędzać w silnikach diesla bo można się przejechać. Od siebie proponuję do O2 77ah Centra Futura, mieści się na styk praktycznie. Pierwsza zima nie zrobiła na nim wrażenia bo przy temp poniżej -25°C odpalał bez problemów. Tak jak koledzy wspominali już wcześniej, do tego dostajemy prawa do korzystania z pakietu Centra Assistance. Z którego możemy skorzystać w każdym miejscu w kraju i o każdej porze (24h/7), bez względu na to czy jest to wada fabryczna, czy usterka spowodowana złą eksploatacją. Mamy prawo do maksymalnie 2 bezpłatnych interwencji w okresie obowiązywania pakietu tj. 2 lata od daty zakupu akumulatora. Przyznam że oby to nie było potrzebne ale 2 zimy mamy spokój:) a gwarancja jest na 3 lata. wow - Pią 18 Lis, 11 16:03 a ja w sowjej skodzie mam akumulator firmy kager 74ah i zaczayna mi sie ciezko odpalac z rana ! czy ktos moze wie gdzie sie tam dolewa wody czy sie w ogóle dolewa? edzio - Pią 18 Lis, 11 20:48 Z pełną odpowiedzialnością mogę polecić te akumulatory jeśli nie popsuła się ich jakość z przed 4-5lat. http://moto.allegro.pl/li...+&category=4142 Miałem taki założony 66Ah do Fabii 1,9TDI 101koni.Aku tej pojemności jest przewidziany do 1,4 TDI .Został on wyjęty z powypadkowego Polo które rozbiłem i sprzedałem. Do Fabii powinien być zastosowany aku pomiędzy 70 a 80Ah .Ten był rok w Polo i 5 w Fabii i do końca ani razu nas nie zawiódł do sprzedaży auta teraz w lipcu. mani0 - Czw 24 Lis, 11 12:31 A o takim wynalazku ktoś słyszał / używał: YUASA AKUMULATOR 62Ah P+ 550A Cena nieco niższa niż Centra Futura (u mnie na wsi oczywiście) i 48 m-cy gwarancji. kiki - Czw 24 Lis, 11 12:40 Jeśli to prawdziwa Yuasa to będzie dobry wybór. W motocyklach sprawują się celująco (ale też swoje kosztują) - prawie tyle samo co samochodowe - http://allegro.pl/listing...ring=yuasa+10ah endryu - Czw 24 Lis, 11 12:54 miałem tej firmy akumulator w motocyklu. Sprawował się dobrze. Interesująca gwarancja (ale trzeba ją przeczytać, jakie warunki)
kiki - Pią 27 Sty, 12 19:00 no i pi****a, 3 miesięczny banner się wysrał, przez 5 dni nie odpalałem auta i dziś rano jak miałem pojechać po siostrę to nawet centralnego nie mógł otworzyć. Co prawda przez ostatnie 2-3 dni w nocy były dosyć dobre mrozy ale żeby nawet raz wałem nie zakrecił ??
Jak odpaliłem z kabli to potem już cały dzień jeździłem bez problemu, teraz aku jest pod prostownikiem i zobaczymy co będzie. Jak po 3-4 dniach to się powtórzy to pojadę do sprzedawcy i mu tym śmieciem na biurko rzucę... A jeszcze jak go kupowałem to mówię, że potrzebuje taki aku, który będzie czasami stał kilka dni nie odpalany i żeby mrozy go nie zabiły... 
endryu - Pią 27 Sty, 12 19:09 może w Westę zainwestować http://www.motrex.com.pl/akumulatory.php
http://www.gepard-akumula...mochodowe-westa może to taka "cicha woda..."
kabanos - Sob 28 Sty, 12 08:58 kiki, a może coś ci rozładowuje akumulator? Nowy akumulator jak padnie, to już z niego szrot, raczej nie do ładowania. Hunter - Sob 28 Sty, 12 09:16 kiki, mnie też Banner padł. Co prawda ma już trzeci rok, ale w ubiegłym miałem większe problemy z odpalaniem. Wtedy nawet przy -1 st. C nie odpalał. Możliwe, że świece żarowe też miały na to wpływ, bo jak się okazało nie grzały. W tym roku świece nowe i przy -8 st. C odpalał. Jednak ostatnio w sobotę przejechałem 3 km, później stał cały czas. We wtorek tylko przepaliłem, a wczoraj już nie drgnął Dziś trzeba na "szelkach" odpalić. Nie mam pod blokiem dostępu do gniazdka, bo podpiąłbym prostownik  Jednak garaż to majątek.
kiki - Sob 28 Sty, 12 11:11 no i muszę odszczekać to co powiedziałem  , wina leży po stronie auta.
kabanos, masz rację niestety .
Naładowałem aku, odłączyłem kleme i sprawdziłem pobór prądu w spoczynku - wychodzi ok 0,54A - czyli stanowczo za dużo- coś mi kradnie prąd. Najgorsze, że temp na minusie, garaż zajęty a w taki ziąb to i nawet boczka drzwi nie zdejmę bo więcej się połamie albo pourywa... Idę może powyciągam bezpieczniki - może coś się da zrobić z tym
bubuDE - Sob 28 Sty, 12 11:18 Potwierdzam, ze YUASA jest montowana w niektorych motorkach fabrycznie, sprawdzona jakosc. kabi_007 - Sob 28 Sty, 12 12:16
Byc może Centra Futura jest cacy, ale mój sprzedawca szczerze mi odradzał taki akumulator. Mają sporo reklamacji, często jest też tak, że pada zaraz po upływie 3 letniej gwarancji. Odradzał też Bannera, co jak widać na forum, są z nim problemy. Chciałem spróbować Toplę - z uwagi na wiele dobrych opinii, ale mój sprzedawca nie prowadzi tej marki. Dał mi konkret rabat na Vartę Silver Dynamic 74Ah - 750 A i jestem zadowolony. Firmowa Akuma była jeszcze ori od produkcji auta, tj. 2006 rok.
will - Sob 28 Sty, 12 12:47 Witam.W mojej skodzinie dzisiaj akumulator odmówił posłuszeństwa.Nasuwa mi się pytanie jakiej pojemności aku używacie? Mój fabryczny to VARTA DE VAO 61Ah 330A DIN 540A. natash - Sob 28 Sty, 12 13:16 Ja kupiłem taki Centra Futura 77Ah 760A CA770, auto pali na dotyk ostatnio -12C noc pod chmurką. Polecają jeszcze Vartę i Bosh. Cena w Bydgoszczy 440 złotych. Bialy - Sob 28 Sty, 12 14:39 Po 9 latach padł definitywnie fabryczny aku Varta. Kupiłem Varta Silver 74Ah (prąd rozruchowy bodaj 750A) za 350zł. Mam nadzieję, że posłuży ładnych parę lat. kabanos - Nie 29 Sty, 12 14:54
Czyli po upływie 3 lat, co na nowy aku w nienowym aucie to i tak jest niezły wynik. Co do gwarancji i padania, to może dużo sprzedają i dlatego procentowo dużo pada. Ja na Centry nie narzekam. Mam w prywatnym 1 rok i służbowym 3 rok i jest ok. will - Nie 29 Sty, 12 15:31 Witam.Ja używałem centre future w autku z silnikiem 2.0 16v benzynce w dodatku na taxi.Akumulator sprawował się naprawdę rewelacyjnie.Uważam , że ten akumulator jest dobrym wyborem jeżeli eksploatujemy autko dość mocno (chodzi o częste odpalania).Pozdrawiam. irlandczyk - Nie 29 Sty, 12 22:35 Z końcem listopada zeszłego roku zakupiłem Varta Silver Dynamic 74ah/750A (poprzednio wysłużona Akuma). Samochód nie jest garażowany, odpalany co kilka dni (chyba, że wypada mój tydzień na dowóz ekipy do pracy). Przy wczorajszych -16 nie było żadnego problemu z odpaleniem. Przy zakupie wahałem się pomiędzy Varta, Boschem i Centrą. Decyzja padła na Vartę, gdyż z analizy przedzakupowej wyszło, że Bosch i Centra delikatnie obniżyli loty. Decyzji jak na razie nie żałuję
Golas27 - Pon 30 Sty, 12 06:21 po roku eksploatacji moge polecic akumulator o ktorym juz tu pisalem, auto palone sporadycznie, g;ownie krotkie odcinki webasto i inne pierdoly pali bez problemow, tak wiec polecam Varte Silver. Ja mam najmocniejsza ktorej rozmiary powalaja na montaz w Octavi wiec zapas mocy rozruchowej jest
Lashlo - Pon 30 Sty, 12 08:52 Ja powiem tak. Auto z 2007 roku salon.tydzien temu wymiennilem aku,bo testy wykazywaly 60% pojemnosci. Ladowanie ok,aku tez trzyma napiecie. Przebieg 150 tys. Tej zimy raczej by juz nie przezylo. Kupilem centre z asistance i gwarancja 3 lata. Dalem 400zl. Zapewne bym kupil i za 200 innej firmy,ale z mego przypadku wynika,ze raz na 4 lata wydac 400zl i miec spokoj,to chyba nie za duzo. Wiec konczac dywagacje-raz na pare lat mozna sie szarpnac na 400zl (obecnie to prawie bak paliwa) a nie bawic sie w wynalazki
kabanos - Wto 31 Sty, 12 09:08
Mam w służbowym aucie 3 lata. Jazda na krótkich odcinkach, częste uruchamianie auta. Akumulator lekko nie ma. Dzisiaj -20 i Astra 1,7 DTI zapaliła bez stresu. Maicroft - Wto 31 Sty, 12 09:17 Ja kupilem 3 Future 77Ah do 3 auta. Za 3 lata bede sie martwil ponownie Jak w dieslu 5 lat przezyje to i tak bedzie bardzo dobrze.
Golas27 - Wto 31 Sty, 12 09:38 to chyba te fabryczne aku sa wyjatkowe bo ja wymienialem to siedzial z tego co wiem jeszcze oryginal, a auto mialo 9 lat i prawie cwierc miliona. To tez byla warta i to wiele slabsza niz obecna. Tatanka - Wto 31 Sty, 12 09:49 Kots tu pytał o TOPLA - mam 75 Ah, kupiony w styczniu 2008 - czyli ma 4 lata. Właśnie zdycha, auto rano ledwo ledwo, ale po trzykrotnym podgrzaniu swiec odpala. Zacząłem jeździć bez radia, grzania tylnej szyby i włączania alarmu na noc a jak jest jasno to na postojowych.
Fakt że świece wszystkie sprawne prawie na pewno nie są. Auto od zakupu akku przejechalo jakies 45 kkm, glownie po miescie, krotkie trasy (do 15km). krzysiek80 - Wto 31 Sty, 12 12:58 akumulator polecam centra futura 3lata gwarancji osobiscie taki posiadam i juz jeżdże 4 lata i żadnych problemów autko tdi kiedys miałem top la to była porażka polecam i życze udanego rozruchu, jeżeli pomogłem to wciśnij pomógł
Biszczu - Wto 31 Sty, 12 15:47 czy ktoś, coś, kiedyś słyszał o akumulatorach EuroBaterie ? Jakie zdanie macie na temat Boscha S5 (czytałem wcześniejsze strony) chodzi mi o wypowiedzi użytkowników 
fabryczne aku robi dalej Akuma ? 
Andja - Wto 31 Sty, 12 16:29 co polecacie do O II TDI RS? dzisiaj kręcił, kręcił...i nie poradził 
jakiś 62Ah jest włożony, pewnie za mały. piotrex - Wto 31 Sty, 12 16:39
Mam taki zamontowany w felicji 1.9D od trzech i pół roku i od tamtej pory ani razu go nie doładowywałem jeżdząc w 90% po mieście, a samochód odpala od pierwszego, nawet przy -18. dwaoka - Wto 31 Sty, 12 18:23 Ja dzisiaj wymieniłem oryginalną akumę 61Ah na ZAP 72Ah. Zobaczymy jak się będzie sprawować. Andja, Jak kręcił to aku jeszcze w miarę dobry! Sprawdź świece, miałem tak rok temu, kręcił, kręcił i nic. Po wymianie świec i słabym aku, przekręci, przygaśnie wszystko, zegar się wyzeruje, ale jednak odpali... Biszczu - Wto 31 Sty, 12 18:42 wiem, że fabryczny jest dobry, bo ja mam od nowości (auto z 2005) Akume o nr seryjnym 1J0 915 105 AD 61 Ah
tylko, kto teraz robi fabryczne i czy 350 pln za fabryczny 72 Ah to dobra cena ? Dzida - Wto 31 Sty, 12 18:44
kabi_007 - Wto 31 Sty, 12 18:59
Jak dla mnie 3 lata na aku to słaby wynik, tego spodziewałbym się po jakimś no name za 150 zł kupionym w markecie. 5 lat jak wytrzyma to dopiero bardzo dobry aku, a powyżej 6 to już super .
Miałem podobne stwierdzenia. Dobrze tylko, że tej Topli nie kupiłem
Biszczu - Wto 31 Sty, 12 19:02 ogólnie widzę, że polecany jest przez większość Centra Futura. Pytanie tylko która, bo są trzy rodzaje...  CA770 12V 77Ah 760A
P+ 77Ah/760
77 Ah/760 A P+
ZYBI68 - Wto 31 Sty, 12 19:10 Biszczu, ja kupiłem 72 i ledwo pokrywa się zamyka, więc raczej twoja propozycja 77 odpada, odp. standard plus i rozmiary, obniżone wymiary, plus po odwrotnej stronie tylko nie wiem czy to drugi czy trzeci, ale 72 wchodzi na styk
Biszczu - Wto 31 Sty, 12 19:16 Fabryczny ma wymiary 242 x 175 x 175 Centra Futura CA722 72Ah 12V ma wymiary 278 x 175 x 175 więc faktycznie różnica jest duża kabi_007 - Wto 31 Sty, 12 19:17 Varta 74 Ah i Centra Futura 72 Ah mają standardowe wymiary takie jak oryginał: 278 x 175 x 175 (dł/szer/wys). Mają wejść bezproblemowo. ZYBI68 - Wto 31 Sty, 12 19:33 Biszczu, ale wystarczy aby pokrywa ledwo się zamykała Biszczu - Wto 31 Sty, 12 19:50 przeglądałem stronę Bosch'a, która podała, że do Skoda Octavia 1,9 TDI BJB pasuje akumulator Bosch S4 Silver S4 008. Tyle, że on ma wymiary 278 x 175 x 190 pojemnośc 74 Ah paisak - Wto 31 Sty, 12 20:43
Kupiłem właśnie vartę silver dynamic, też o wymiarach 278 x 175 x 190. Napisane było, że pasuje do mojej octi. Na razie leży w kartonie, jutro będę go montował. Czy może jest tak, że 2.0 TDI ma więcej miejsca na akumulator niż 1.9 TDI? Oby, bo inaczej będę musiał go odesłać
Maicroft - Wto 31 Sty, 12 20:43 Te 3 Futury to jest to samo tylko inaczej oznaczony, to P+ to jest prawy plus, bo czasem plus jest z lewej. Miesci sie na wcisk do tej oslony plastikowej. natash - Wto 31 Sty, 12 20:49 Ja do mojego zapakowałem Centra Futura 77Ah 760A CA770, cena 440 zł po jakiś zniżkach, ale chciałem na miejscu, żeby móc reklamować w ciągu 3 lat. ahmed799 - Wto 31 Sty, 12 20:55 Miesiąc temu zakupiłem do siebie Bosch silver 60 Ah 540A po znajomości 280 zł Dzida - Wto 31 Sty, 12 21:43 Powtórzę się po raz kolejny. Zamiast przepłacać za Centrę, lepiej pójść do Makro i kupić akumulator marki Fairline, który jest Centrą, tylko że produkowaną dla MC&C. Akumulator 65 Ah kosztował ok. 220 PLN brutto. kabanos - Sro 01 Lut, 12 00:12 kabi_007, w moim przypadku jest to dobry wynik - częste uruchamianie silnika. Jest też tak, że rozrusznik też się starzeje, i z upływem czasu akumulator ma coraz większą robotę do wykonania, tak że jak aku wytrzyma 3 lata, to wg mnie jest ok. tom.tom - Sro 01 Lut, 12 06:35 U mnie zaczął padać po 2,5 roku oryginalny 44 Ah Varty. Auto zapala, ale prawdziwym testem dla akumulatora nie jest wcale zapalanie auta. W mojej skodzinie od listopada do marca rano huczy Eberspacher + dmuchawa i to jest właśnie prawdziwy test akumulatora. To fabryczne g...o padło po 2,5 roku - bo 30 minut pracy ogrzewania i nie można odpalić auta (tzn trzeba poczekać jakieś 10 minut, kręci jeden obrót i koniec). Ogrzewanie + dmuchawa pobiera prawie 17 Amper, co przy pracy przez 0,5 h wysysa około 9 Ah z akumulatora. Czyli taką faktyczną pojemność ma ta gówniana Varta, która powinna mieć niby 44 Ah. Straciło się więc 35 Ah. Założyłem najtańszą Centrę Standard 55 Ah - testowalem prace ogrzewania ponad 2 h na mrozie -14 st. i nie zrobiło to na niej żadnego wrażenia - auto odpala jak na całkowicie naładowanym akumulatorze. To wszystko co piszecie, że fabryczne akumulatory trwają przez kilka lat - ok, ale po tych kilku latach można jedynie odpalić auto (co wysysa z akumulatora powiedzmy z 1 - 2 Ah), a gdzie tu mówić o rzeczywistej pojemności akumulatora ? Więc powróciłem do starej dobrej Centry - jak za czasów pierwszego Malucha Moim zdaniem to dobre i sprawdzone akumulatory. Wolę dać 230 zeta co 3 lata na zwykłą Centrę i mieć cały czas mocny akumulator w aucie, niż wydawać dwa razy tyle na droższe modele które i tak pożyją niewiele dłużej.
Maicroft - Sro 01 Lut, 12 07:58
Tyle ze to ta wersja standard o pradzie pewnie 450-500A. Z dobrych polecanych to jeszcze akumulatory Moll. BTW. Dzis rano -19 - chyba prawidlowo jak na 1 lutego arek184 - Sro 01 Lut, 12 18:11 Również polecam MOLL, trudno dostać, ale gigant aku  Z łatwiej dostępnych Varta jest solidna, Bosch dobry. Centra może paść po gwarancji, ale póki bangla to jest dobrze
Najważniejsze to dobrać optymalną pojemność do auta. Krótkie trasy i częsty rozruch to wysoki prąd rozruchowy i nieduża pojemność co by się doładował. Dalekie, sytuacja podobna tylko trochę w drugą stronę. Diesel +10Ah, bogate wyposażenie +10Ah
paisak - Sro 01 Lut, 12 21:25
Wszystko pasuje, Akuma mala tez takie wymiary 278 x 175 x 190. Varta chodzi super
kabanos - Czw 02 Lut, 12 09:54 tom.tom, nie ma się co dziwić. 44 Ah to mała pojemność, a jak mu zabierzesz parę Ah to nie dziwne, że ma problem z rozruchem. Ale teraz będzie ok
tom.tom - Czw 02 Lut, 12 13:16 Centra standard 55 Ah - testów ciąg dalszy: wczoraj wieczorem ogrzewanie postojowe 30 minut, potem tylko 5 minut ładowania podczas jazdy. Dziś rano ogrzewanie postojowe 45 minut pracy na maxa, na polu -22 stopnie, centra pozwoliła odpalić za cyknięciem Wyssało z niej 20 - 25 Ah i nie zamarzł przy -22 st. - całkiem nieźle.
Ciekawe jak długo pożyje. Ale za 230 zeta niech chociaż ze trzy lata... A propos mrozów: płyn mi zamarzł, wieczorem dolałem o,5 L denaturatu bezbarwnego i odmarzł. Tylko że nie psika sprayem z dysz, tylko takim ciurkiem jak kiedyż w maluchu
Macie coś do powiedzenia na temat dolewki denaturatu bezbarwnego do płynu ? Zaszkodzi to coś ? Niby w denaturacie mogą być w śladowej ilości jakieś kwasy, benzoesany denatorium itd... ale w zwykłym płynie w sumie też... zadariusz1 - Czw 02 Lut, 12 13:27 Ja mam Molla i z czystym sumieniem moge go polecac,bosch silver wysral mi sie miesiac po gwarancji,zonka ma w swojej corsuni centre standard ma ona 1,5 roku i zniklo zielone oko i za diabla nie moge go doladowac mysle,ze poki kreci jako tako to niech siedzi w corsie,a po zimie oddaje go na reklamacje i zobaczymy co sie stanie,jak w hurtowni polecali mi Molla to sie malo nie poklocilismy,ze jakies gowno chca mi wcisnac,a aku chodzi druga zime i nawet przy - 20 sie nie zajaka Andja - Czw 02 Lut, 12 17:15 zakupiłem Bosch'a s4 72Ah 680A - 320zł - oby działał bezproblemowo. puzio - Czw 02 Lut, 12 23:28 Witam, 1) Octavia 1.9 tdi 2 105 km . Od dwóch lat mam akumulator VARTA z logo Skody 12V 61 Ah 540A. Auto mało jeździ, głównie miasto. 1,5 tygodnia temu aku odmówił posłuszeństwa. Przyjechał asistance odpalili na kable. Pojechałem do firmy zajmującej się aku. Pan stwierdził naładowanie 10%, zdolność rozruchowa 100%. Ładowali 24h. odebrałem i po tygodniu (auto jeździło po mieście) aku padł dzisiaj przy - 18, Znowu assistance odpalili na kable. Po jeżdzeniu ok 2 godzin pojechałem do ASO Skody sprawdzili i stan naładowania 0. Tylko czemu auto samo odpala za 1 razem (kilka razy gasiłem i zapalałem przy włączonych światłach i dmuchawie) przy aku 0. Po pięciu godzinach stania w - 18 zszedłem i odpalił za 1 razem. Zobaczymy co będzie rano. Czy to możliwe żeby 2 letni aku tak się zachowywał tzn umarł.?? Czy problem jest gdzie indziej? 2) Jaki aku kupić dla oktawki? W ASO mówili że ten trochę słabo ma na rozruch 540A ale z kolei mówili, że za mocny nie może być bo alternator go nie nadąży ładować. Jak sprawdzić jaki mam alternator? 3) Najciekawsze. Akumulator ten dostałem do auta, które kupowałem jako używane w ASO w Gdyni, w książkę serwisową wpisali wymiana aku i nr. Niestety nie dostałem na niego paragonu/faktury. Wtedy mówili, że wpis do książki to jest gwarancja 2 lata czyli do 25 lutego 2012. Dzisiaj dzwoniłem do nich z reklamacją i powiedzieli, że mogą przyjąć a nawet mogę oddać do innego ASO tylko muszę mieć paragon/fakturę. Wyjaśniłem, że nie dostałem. ASO powiedziało, że nie wystawiło fv na aku ponieważ to było doposażenie auta. i mają tylko dowód wydania aku z magazynu a to się nie kwalifikuje jako dowód zakupu. W sumie więc mam oryginalny aku. SKODY bez gwarancji  . Ma ktoś może jakiś pomysł w tej sprawie? Czy jakoś mogę zawalczyć
Pozdrawiam forumowiczów i z góry dzięki za odpowiedzi Marek kabanos - Czw 02 Lut, 12 23:52 puzio, dołóż te kilka stówek. Będziesz zdrowszy. puzio - Pią 03 Lut, 12 09:56 Witam ponownie. Po nocy - 20 skoda odpaliła od 1 kopa - a wczoraj wieczorem aku niby rozładowany do 0. To już jest dziwne bardzo ?? 
kabanos - Pią 03 Lut, 12 10:21 puzio, może coś ci rozładowuje akumulator? szakunec - Sob 04 Lut, 12 08:26 Fabryczny akumulator 44Ah 360A wytrzymał 8 lat. Zmieniłem na Centre Future 53Ah 540A, która padła po 4 latach. Dzisiaj po raz drugi nie odpaliłem auta. Chce ponownie zakupić jakiś aku o pojemności około 44Ah 360A, ale trochę się obawiam, że za mały. Wszystkie wyszukiwarki doboru akumulatorów podają jako zalecane o dużo większych pojemnościach. Z drugiej strony skoro fabrycznie wsadzili 44Ah 360A i sprawował się przez tyle czasu, to może nie ma co brać większych. Silnik benzyna 1.6. paweł2 - Nie 05 Lut, 12 13:46 Witam jest promocja na Centre 52Ah cena 250zl jak myslicie warto to brac do jutra musze dac odp. Arek - Nie 05 Lut, 12 13:48
to i tak jesteś dobry mi wytrzymał 3,5 roku.Jutro jade jakiegoś szukać ale na pewno juz nie ten szajs. tomwawa - Nie 05 Lut, 12 13:58 Szczerze myślałem że centra futura to coś lepszego, mój w skodzie w 13 mc używania odmówił co prawda moja wina i dowiedziałem się po fakcie. Nigdy nie kupuje się aku w supermarkecie. demmsi - Nie 05 Lut, 12 14:16 To jakaś dziwna tendencja. Jeżeli spojrzę w wyszukiwarkę aku to podpowiadają mi sie parametry >70Ah i >700A. W aucie od nowości mam chyba 61Ah i póki co nie mogę narzekać. natash - Nie 05 Lut, 12 14:44 Ja też miałem 61Ah teraz mam 77Ah... fabryczny wytrzymał 5 lat. chimek11 - Nie 05 Lut, 12 14:49 ja polecam austriackiego bannera. u mnie w starym agr z 400 000 przebiegiem wytrzymał 5 zim i nigdy mnie nie zawiódł aż autko sie sprzedało. teraz mam rocznego boscha/jakis wysoki model/ kupionego przez poprzedniego właściciela i ni ejestem zadowolony. Banner krecił dużo żwawiej a miał te same paramerty. barteq - Nie 05 Lut, 12 15:19 Test ADAC 2011 wygrał MOLL m3, używa ktoś? pierwszy raz słyszę o takim aku paweł2 - Nie 05 Lut, 12 15:51 ja polecam sakure. kabanos - Nie 05 Lut, 12 18:21 A ile powinien wytrzymać akumulator w starym aucie żebyście byli zadowoleni? 10 lat? Pamiętajcie o tym, że wraz z wiekiem auta akumulator ma coraz bardziej przejechane. Dlaczego? Ano dlatego, że bardzo często przechodzimy wraz z wiekiem auta na coraz gęstsze oleje i co za tym idzie rozruch jest trudniejszy. Rozrusznik nie ma już takiej sprawności jak na początku żywota. Na pierdoły wydajemy w ciągu tych kilku lat dUUUżo więcej. Ale jak przyjdzie dołożyć do aku to tragedia. "Przecież wymieniałem 4 lata temu. Jeszcze powinien X lat wytrzymać. Nigdy więcej więcej tego gówna"
hsurim - Nie 05 Lut, 12 20:29 Osobiście jestem zdania, że bezpieczniej jest wybrać sprawdzony akumulator, niż testować na sobie jakąś 'odjazdową' nowość. slavi - Nie 05 Lut, 12 20:36
Czasy takich aq się skończyły .... czarna fabryczna varta wpychana do vaggroup tyle wytrzymywała. kabanos - Pon 06 Lut, 12 11:16
Dawniej może tyle wytrzymywały jak ktoś jeździł mało i rzadko, nie miał nawalone elektryki/elektroniki w aucie, klimatyzacji. Jeździło się kiedyś bez świateł. Akumulator ma teraz dużo więcej pracy. Zapomiał bym o wszelkiego typu ogrzewaniach, nagrzewnicach i innych pożytecznych acz pierdołach. Nie dziwcie się więc, że nasze akumulatory nie wytrzymują tyle co kiedyś. Lashlo - Pon 06 Lut, 12 12:20 napisalem powyzej-chyba stac kazdego raz na np 4 lata na wydatek 400zl i miec spokoj? BADYL - Pon 06 Lut, 12 13:43 Panowie a co polecacie do 2.0 TDI BKD? Biszczu - Pon 06 Lut, 12 18:22 że tak się trochę głupio zapytam... do O2 jest prawy + czy lewy +? Czy to obojętne ?
BADYL, Bosch poleca Akumulator Bosch S5 a Centra Future 77 Ah paisak - Pon 06 Lut, 12 18:23
Ja mam wprawdzie 2.0 TDI BMM, a od tygodnia jeżdżę z varta silver dynamic. Na razie jest super. Centry u mnie nie mógłbym kupić, ale pamiętam z lat młodości baterie centra w pilocie- ciągle się wylewały
Więc chyba bosch albo varta. parasite - Pon 06 Lut, 12 20:26
Ta Centra to jest chyba to samo co Exide Premium 77 Ah, którego zakupiłem ostatnio i jest tańszy. Może mi ktoś powiedzieć, czy to normalne, że w zimie wzrasta troszkę napięcie ładowania? Po wymianie aku sprawdziłem napięcie i wyszło 14.60V, a po wyłączeniu silnika na aku było trochę ponad 13V przy ok. -10. W lecie pamiętam bo walczyłem z alternatorem, że napięcie ładowania było w okolicach 14.40V. Andja - Pon 06 Lut, 12 20:48
Bosch S4 lub S5 Hiv - Wto 07 Lut, 12 00:38
Oczywiście, że prawy! Ja wybrałem Vartę - mam nadzieję, że kolejne 5 lat będzie bezproblemowe
BADYL - Wto 07 Lut, 12 09:31 dzięki za podpowiedzi Panowie jak już mi całkowicie zdechnie mi aku to wtedy wybiorę którąś z podanych wyżej pozycji
Sebastian_M26 - Wto 07 Lut, 12 11:11 Nasza Polska Centra niczym nie ustępuje Boschowi wykonywanym w Chinach. S3 - Centra Zwykła S4 - Centa Plus S5 - Centra Futura Do osób polecających produkty zagraniczne typu Bosch, Varta, Banner itp. itd., jeśli macie coś wspólnego z produkcją czegokolwiek, też od was nic nie kupie, tylko wybiorę produkt chiński. Jak tak dalej pójdzie to my będziemy pracować dla Chin za 1 euro brutto za 1h. natash - Wto 07 Lut, 12 12:38 Zgadza się trzeba promować polskie produkty, ja tak staram się robić, nawet jak 10% są droższe, bo ten pieniądz napędza naszą koniunkturę i mam nadzieję, że właściciel dzieli się odpowiednio swoim zyskami z pracownikami
AdamB - Wto 07 Lut, 12 13:02 Ja właśnie promuje promuje polskie produkty i kupiłem Centrę futurę 77ah http://allegro.pl/akumula...2090450213.html Dziwne że w mojej OII był fabryczny 61Ah 540A a w sklepach zalecają 74 lub 77Ah. Mój wytrzymał prawie 4,5 roku i jeszcze w zasadzie na dodatnie temperatury mógłby być. Ale co tam kupiłem nowy, stary będzie na półce jako rezerwowy. natash - Wto 07 Lut, 12 13:16 Mój też padł po 5 latach, padło na mnie , i był 61Ah Akuma... oszczędzają gnoje
vaz - Wto 07 Lut, 12 19:50 Centra w ostatnim czasie bardzo zeszła z jakością akumulatorów...Mało tego, większość reklamacji jest odrzucana. demmsi - Wto 07 Lut, 12 21:29 Nie chwaląc dnia przed zachodem słońca musze powiedzieć ze mam jeszcze fabryczny aku u siebie. Ma już 4 lata, jest to Varta z czarną pokrywą (Varta Black?) 61Ah i póki co pięknie daje rade. Ale kolejnym będzie Moll
postrowski1 - Wto 07 Lut, 12 23:46 Po 4 latach padła Centra standard 60Ah i zastanawiam się jaki teraz kupić do O1 1.6 AKL. Z dodatkowego sprzętu jedynie CB, raczej krótkie trasy czyli raz na tydzień 15km
Zastanawiam się nad - CENTRA FUTURA 53Ah 540A Co o tym sądzicie, jakieś inne propozycję
Trochę poczytałem w necie i raczej już odradzają Futurę gdyż jest robiona w Hiszpanii a gwarancja to mit. Może Centrę Plus? kult0035 - Sro 08 Lut, 12 01:40
parasite, ja w drugim aucie (stary passat B4) mam na stałe voltomierz cyfrowy. Też zaobserwowałem, że w lecie napięcie ładowanie wynosiło prawie zawsze 14,4 volta, a teraz zimą 14,7 do 14,8. Sam się zastanawiam, czy to specjalna funkcja regulatora napięcia, czy może na skutek jakichś zjawisk czysto fizycznych/chemicznych? Ktoś się orientuje? PS w tym passacie to pewnie podobny/taki sam alternator jak w O2 parasite - Sro 08 Lut, 12 12:04
Co ciekawe po podłączeniu prostownika i ustawieniu na tryb zimowy napięcie też wzrasta maksymalnie do 14.6V i przechodzi do trybu ładowania konserwacyjnego czy jakoś tak. Więc wychodzi, że w zimie napięcie jest specjalnie zwiększane. gaca - Sro 08 Lut, 12 12:26
kupuj z centy bo daje jako jedyna 3 lata gwarancji i pakiet asistance a cena jest taka sama jak bosch czy varta przynajmniej tam gdzie ja kupowałęm [ Dodano: Sro 08 Lut, 12 12:32 ]
Trochę duże te napięcie łądowania.Jeśli aku jest w dobrym stanie to napięcie nie będzie większe niż 13,5V. Pomyśl sam napięcie znamionowe w instalacji to 12V także napięcia 14,6V powodowało by w najlepszym przypadku częste przepalanie żarówek a w ostateczności spalenie jakiegoś elementu vaz - Sro 08 Lut, 12 17:33 Tak ma być; napięcie ładowania w zimie będzie wyższe niż w lecie (kompensacja temperaturowa regulatora napięcia w alternatorze), może dochodzić do 14,6-14,8V , też w zależności od poziomu naładowania akumulatora. kabi_007 - Sro 08 Lut, 12 18:41
A co byś wolał? 1) aku, które ma 3 lata z asistance'em, które padnie po tych 3 latach jak minie gwarancja, w międzyczasie możliwy fakap i reklamacja, którą na 95% odrzuci ci producent, 2)aku z 2 letnią gwarancją, które ma dobrą recenzję u sprzedawców= mało reklamacji, 4-6 lat eksploatacji. Mnie takie opcje przedstawił mój znajomy sprzedawca, mimo że Centr miał 3 półki, Bosha i Varty po 1 i reszta to bannery, kagery i inne gigawaty. Doradził mi to co dobre, bo na centry i tak ma zejście z racji dobrej opinii dawnych Centr, na której jedzie obecnie Exide. natash - Sro 08 Lut, 12 19:09
Czyli jaki ma wytrzymać 4-6 lat. kabanos - Sro 08 Lut, 12 19:42
Też chciałbym wiedzieć? Pewnie każda centra pada zaraz po gwarancji, a każde inne cudo wytrzymuje 4-6 lat
kabi_007 - Sro 08 Lut, 12 21:39 Nigdzie nie napisałem że każda centra pada po gwarancji. Po prostu odsetek reklamacji jest spory. Na początku poszukiwań też chciałem kupić centrę, ale kumpel kupił rok temu centrę futurę i jak z nim ostatnio rozmawiałem to kręcił nosem na ten akumulator - nie był zadowolony z rozruchu. Nie zniechęciło mnie to, ale jak znajomy sprzedawca wyłożył mi kawę na ławę to jednak zaufałem Varcie. W Lagunie miałem taki i chodził idealnie u mnie ładnych parę lat, ile miał właściwie tego nie wiem bo kupiłem go razem z autem. grzegorzp - Czw 09 Lut, 12 00:45
mówiąc delikatnie... mylisz się. moje doświadczenia pokazują, że centra futura jest bardzo dobrej jakości, assistans działa bez szemrania i przyjeżdża bardzo szybko (niecała godzina), i pomimo tego, że okazało się ,że to auto gubi prąd a nie akumulator się kończy to po 2,5 roku bez problemu wymienili na nowy, pomimo, że był w pełni sprawny, uprzedzę ewentualne insynuacje, po paru dniach od oddania starego aku, z centrali poszło info i mogłem w sklepie odebrać nowy z półki, i 3 lata gwarancji i assistansu od nowa
trudno sobie wyobrazić lepszą obsługę więc centra futura jest jak najbardziej godna polecenia, i firma na prawdę dba o klienta AdamB - Czw 09 Lut, 12 09:02 kabi_007, niech sobie pada po gwarancji. Planuję zmienić auto przed końcem gwarancji akumulatora.
Biszczu - Czw 09 Lut, 12 09:41 Zastanawiałem się nad Centrą Futura, ale był diabelsko drogi w porównaniu z Bosch S5 77Ah Silver Plus http://forum.octaviaclub....r=asc&start=720 Dlatego kupiłem Boscha kabanos - Czw 09 Lut, 12 14:08 kabi_007, a nie jest przypadkiem tak, że dużo się sprzedaje aku Centra Futura i dlatego mają więcej reklamacji niż innych, których sprzedaje się mniej i dlatego reklamacji nie ma za dużo? kabi_007 - Czw 09 Lut, 12 18:01 kabanos, pisałem o odsetku reklamacji a nie o ich ilości. Oczywistym jest, że czegoś co się sprzedaje dużo to będzie siłą rzeczy więcej reklamacji. danieltor - Pon 13 Lut, 12 10:20
mi centra futura padła po 3 latach! dokładnie jak się skończyła gwarancja- 19 stycznia , tydzień później akumulator padł! na pewno nigdy nie kupię centry, wcześniej miałem jakiś no name, chodził kilka lat, i dalej działa u brata w benzynie. [ Dodano: Pon 13 Lut, 12 10:22 ]
dobra decyzja, podobno są niezłe, też się nad nim zastanawiam. na pewno nie centra, wyliczona dokładnie na okres trwania gwarancji [ Dodano: Pon 13 Lut, 12 10:28 ]
centra futura padła mi po 3 latach! dokładnie!!!!!!!!!! nie polecam żadnej firmy ale centrę odradzam! natash - Pon 27 Lut, 12 23:17 Ostatnio robię krótkie odcinki 5km, do tego mam aktywowane CH i LH, standardowo robię dziennie 2 x 15 km, to nie za krótko na podładowanie Centra Futura 77Ah 760A CA770? Northeusz - Pon 27 Lut, 12 23:49 Ja z kolei (i nie na przekór) mogę polecić Centrę Futurę. Mam u siebie, druga jeździ u siostry w samochodzie i jeszcze ze dwie u znajomych. Żadnych problemów. Jako przykład u siebie. W trakcie ostatnich mrozów samochód stał ponad 2 tygodnie nie ruszany. Przed odpałem pomiar napięcia - 11,80V (wg teorii aku słaby). Odpalił jakby wogóle mrozów nie było i stał w środku lata, zero problemów. Samochód siostry jeszcze lepszy - postój ponad miesiąc !!!. Przed startem napięcie 11,56V i odpał za pierwszym razem, ale z zawachaniem. Obydwa rozruchy odbywały się przy temperaturze +2 st.C. Silniki benzynowe. Co do ładowania u Ciebie natash, to może posłuże się własnym przykładem. Po przejechaniu 20 kilku km, uruchmione ogrzewanie, radio, grzanie tylnej szyby miałem napięcie 12,23V (początkowe było poniżej 12V) mierzone po dwóch godzinach od zakończenia jazdy. U mnie siedzi aku 65Ah. U Ciebie jest większy i nie wiem ile mu spada po rozruchu, ale cośtam zawsze go podładuje, przy założeniu że masz prawidłowe napięcie ładowania . Obecnie nowe akumulatory, nie tylko Futury mają wysokie prądy rozruchu w porównaniu do starszej generacji, co jest bardzo pomocne
I żeby nie było, że jestem taki pro-Centra . Polecam również do rozważenia Vartę Silver Dynamic - bardzo dobre akumulatory.
puzio - Sro 18 Lip, 12 21:11 Witam, Akumulator przeżył zimę po kilku reanimacjach (ładowaniach) ale dzisiaj padł na dobre i muszę kupić nowy przy tem +18. Octavia 2 1.9tdi (105km) 2005r. Auto jeździ i będzie jeździło dziennie od poniedziałku do piątku 8km rana i 8 po południu (żona dojeżdza do pracy) czyli prawie wogóle. W weekendy sporadycznie . W serwisie powiedzieli, że alternator jest ten mocniejszy (coś tam ma 120 lub 140 nie wiem czego ale ten mocniejszy jest) Zastanawiam się nad następującymi modelami: 1 miejsce - centra futura CA 770 77ah 760A 2 miejsce - bosch s5 77 ah 780a / ewntualnie s4 74ah 680A 3 miejsce - varta silver dynamic 77ah 780A / ewentualnie 74 ah 750A. Aku który padł to był 61ah 540A trochę mały jak na taki silnik ale 2 lata posłużył i cela padła.( taki był jak skodzinę kupowałem). Jaki akumulator wybrać do w/w eksploatacji auta czyli częsty rozruch, może jakieś opinie od Was po zimie jak wasze aku się sprawiły? Z góry dzięki za opinie chociaż to nie sezon na akumulator
kabanos - Sro 18 Lip, 12 21:33 puzio, z przedstawionych każdy będzie dobrym wyborem. Rafał 82 - Sro 18 Lip, 12 22:01 puzio ja bym brał centre future, bardzo dobre akumulatory outlaw - Nie 22 Lip, 12 11:45 cosik mi tez pada akumulator, wczoraj gdy umylem auto i sluchalem muzy, to juz sie niechcialo odpalic trzeby bylo na pycha ,
do wyboru mam- bosche , exide ,lion,platinum, cenowo to okolo 100F, teraz ktorego wybrac?
octII - Nie 22 Lip, 12 11:54 z tego co piszesz to wynika że może warto zainwestować w prostownik natash - Nie 22 Lip, 12 18:05 Diesla można odpalać na pych, tzn. czy się powinno? sew1981 - Nie 22 Lip, 12 18:09 puzio, ja bym brał tani produkt na licencji boscha - gigawatt, miałem w OI, bardzo dobrze się sprawował: http://www.tanie-akumulat...4ah-680a-p.html 680 a spokojnie styka do 1.9 tdi, i tak będzie różnica po przeskoku z 540 a Golas27 - Nie 22 Lip, 12 19:35 puzio, mam ta Varte (77), daje rade, a robie krotkie przebiegi w aucie pelna elektryka, w zimie webasto uzywam czesto, wzmacniacz jednym slowem ma co robic, a pali na dotyk jak to mowia. outlaw - Nie 22 Lip, 12 23:56 natash- to byla sytuacja w ktorej musialem, pchnac i zapalic z 1 biegu odnosnie odpalaNIA NA BIEGU , ROBILEM TO W POLSCE fiat126p, polonez , seat ibiza, jak tez fiat125p na wstecznym biegu! co do trakora tez za palnie bylo na wstecznym biegu,
zepter00 - Pon 23 Lip, 12 13:43
Pomijając to, że jest to bardzo trudne to należy tego unikać! niedziela67 - Wto 02 Paź, 12 19:16 Dziś mnie dopadło i ori 61Ah 330A varty zastąpiony Vartą silver 77Ah 780 A za 409pln.Przeżyła 4lata Niestety chciałem Centra futurę i pan sprzedawca odradził róźnica w cenie taniej 30zł ale dużo zwrotów gwarancyjnych. O dziwo Centra robiona jest teraz w Hiszpani
Golas27 - Wto 02 Paź, 12 20:16 kupujac akumulator slyszalem to samo, chyba 2 lata temu. ja tam jestem ze swojego zadowolony mega(czyli z Varty, takiej samej).Jeszcze tylko dodam ze wybralem Varte bo ori wytrzymala od nowosci czyli 9 lat, a byla to mala moc jak to fabryka dawala. W sumie to auto palilo, ale potrzebowalem nowego aku bo uzywam webasto itd. niedziela67 - Sro 03 Paź, 12 20:15 W moim asv wytrzymała ori varta 7,5 roku,teraz już takich aku nie robią leonn - Sro 03 Paź, 12 22:52 Oczywiście akumulator powinien być odpowiedniej pojemności z odpowiednim prądem rozruchowym dla danego silnika. I co najważniejsze żeby można było dolać wody, czyli z dostępem do odkręcanych korków. W Oplu aku niemieckiej firmy, której nazwy już nie pamiętam, wytrzymał 9 lat, to samo z ori aku Renault. Do Megane niestety kupiłem Centre Future i ZONK, z powodu opatentowanego systemu labiryntów zapobiegającemu wyciekowi elektrolitu, nie ma możliwości dolać wody w razie potrzeby, więc nie wiem ile wytrzyma, na razie ma 2lata, ale na pewno 9lat bez dolewania wody nie pociągnie. Ja odradzam Centre Future z powodu braku możliwości dolania wody. niedziela67 - Czw 04 Paź, 12 22:43 Zanim wymieniłem swój stary varty odkleiłem naklejkę wykręciłem korki myślac że poziom może niski i coś doleję. Niestety płyty zakryte i nie ma co dolewać. To nie wina poziomu ale niskiej gęstości która po naładowaniu wyniosło tylko 1,23 a powinno mieć 1,28. Wychodzi na to że mają one tyle wytrzymać piotrek_os - Czw 04 Paź, 12 22:52
leonn - Pią 05 Paź, 12 00:56
Oczywiście że w każdym aku może się zdażyć defekt, a po ilu latach sprawdzałeś poziom elektrolitu? Sprawdzałes czy jest zwarcie? Próbowałes naładować? W nowej Centrze nie ma możliwości sprawdzenia poziomu elektrolitu, więc w razie złego ładowania lub wysokich temp. zew. nie ma możliwości dolania odparowanej wody, i aku za jakiś czas idzie na złom. Jak dla mnie dyskfalifikacja takiego aku. Do ori w OII juz dolewałem wody, a pan w ASO mówił że jest bezobsługowy
[ Dodano: Pią 05 Paź, 12 00:57 ]
To trafiłeś dobry egzemplarz
niedziela67 - Sob 06 Paź, 12 10:48
Pochwal się co to za model bo to aż niemożliwe. Co do akumulatorów to większość stojących na półkach w sklepie ma już 80% sprawności. Najpewniejsze było by kupić taki prosto z taśmy mamy pewnośc że nie jest już w trybie zasiarczenia.Ale to chyba niemożliwe. leonn Auto kupiłem w maju.Wątpię aby ktoś go ładował i sprawdzał (może na przegladzie w aso ) ale nie stał bo robił ponad 50tkm rocznie.Jak mnie raz zonk trafił to dopiero sprawdziłem.
Maicroft - Sob 06 Paź, 12 11:40 Ja po raz kolejny Future 77Ah kupie, zobaczymy. Jeszcze nie mialem okazji wywalac tego aku z auta. leonn - Sob 06 Paź, 12 14:12
kabanos - Sob 06 Paź, 12 15:27 Tak psioczycie na te Futury, a u mnie w Renówce 5 wytrzymała 7 lat, w Lanosie jak wymieniałem Futurę na coś tam używanego od kolegi to miała już ponad 5 lat, w służbowej Astrze Futura ma 4 lata, a w Octavii 2 rok leci, więc nie wiem o co wam chodzi IMHO jak ze wszystkim, dużo się sprzedaje, to dużo reklamacji.
Maicroft - Sob 06 Paź, 12 16:41 leonn, Ja zazwyczaj jak je zaloze, to potem zmienie auto, ale w mojej byles OI aku jezdzi chyba do dzis, wiec dziala juz 4-5 lat. W OII ma dopiero 2 lata. W drugiej OII ma rok, wiec bez stresu jeszcze rok
piotrban - Sob 06 Paź, 12 23:09 Futurę miałem i w sumie dalej mam ale nie polecam ! U mnie po 2 latach i jednym miesiącu przestała trzymać prąd Futura 77ah. Wysyłka na gwarancję i w sumie mam nową zobaczymy ile ta wytrzyma ale jeżeli tyle samo to następny tylko i wyłącznie obsługowy aku.
niedziela67 - Sob 06 Paź, 12 23:53 kabanos bo ty miałeś jeszcze z centry poznańskiej
trooper - Sob 06 Paź, 12 23:59
Ojciec ma w passacie 1.9 tdi futurę, już teraz będzie 6ty rok, nic jej się nie dzieje, a robi ostatnio tylko krótkie trasy, a wtedy aku dostaje w tylek najbradziej. W zimie też daje radę cały czas, nie było tak że z jej powodu nie można było odpalić:) wolas - Sro 31 Paź, 12 14:00 Podłącze się do tematu, mam Octe sprowadzoną ze Szwecji w wersji skandynawskiej, od początku miałem w niej zamontowany aku szwedzkiej firmy Biltema 88Ah, poprzednią zimę nie było z nim problemów, teraz w ostatnie mrozy zauważyłem, iż troszkę zaczął stękać przy odpalaniu więc powoli zaczynam się rozglądać za aku, dosyć rzadko robię trasy powyżej 30km, może 3 w miesiącu, będąc w jednym sklepie chciałem kupić boscha 82AH za 340zł, w drugim koleś powiedział mi, że 74Ah to jest max dla mojego auta, bo 82 nie doładuje, różnica cenowo raczej nie wielka, ale decyzja trudna, mam sporo odbiorników tj wzmacniacz do radia, CB, ewentualnie czasem navi, podgrzewane fotele, które często używam w mrozy, bo wszyscy którzy maja TDI wiedzą jak długo się nagrzewa, no i najgorsze, że po przekręceniu kluczyka światła się włączają(ponoć w tych wersjach tak było)i tu rodzi się pytanie czy lepiej kupić 82 czy mniejszy 74 leonn - Sro 31 Paź, 12 14:56
Skoro do tej pory był 88Ah i doładowywało go, to z jakiego powodu miało by teraz nie doładować 82Ah ? Jeśli różnica w cenie nie jest duża to ja bym brał 82Ah, a nie 74. Ale przed kupnem nowego aku, dolej wody do starego (jeśli jest mało) poładuj go przez minimum 12h i zobaczysz, może jeszczę tą zimę wytrzyma.
wolas - Sro 31 Paź, 12 18:56
ten zabieg juz wykonałem:) zobaczymy co się będzie dalej działo zepter00 - Sro 31 Paź, 12 23:15 Warto też sprawdzić świece żarowe. paweł2 - Czw 01 Lis, 12 07:27
No niezle Ja mam w AstrzeII ori 1998 ale juz powoli dogorywa chyba bede musial kupic nowy.
MeFFisto - Czw 01 Lis, 12 16:42 Witam, To ja dopisze kilka nie poruszanych w tym watku tematow ze swojego podworka, Wszystkie aku, w tym Centry, roznia sie budowa: standardy - maja klasyczna budowe, grube i szeroko rozstawione plyty, dzieki czemu aku jest odporne na glebokie rozladowania ale nie grzeszy pojemnoscia na rzecz zywotnosci - takie aku dostajemy najczesciej od fabryki w nowym aucie. Czasem dostaniemy tez wersje lepsza (centra plus) ktora ma plyty nieco ciensze i blizej siebie ustawione - dzieki temu zachowujac odpornosc na glebokie rozladowania (np. pozostawiajac auto na swiatlach mijania - nagminne w koreanczykach i japonczykach) ma nieco wieksza pojemnosc i wyzszy prad rozruchu. No i wersja "wypas" czyli np. futura, ktore plyty maja cienkie jak zyletki i ustawione na grubosc gazety od siebie -maja wysoka pojemnosc i prad rozruchu, ale wystarczy raz ja rozladowac do zera i aku mozna od razu wyrzucic, bo plyty sa powyginane jak blacha falista i opadajaca masa czynna powoduje zwarcie na celi. Jezeli masz full kasy i chcesz zapomniec o aku kup zelowa Optime (zolta lub czerwona) - kosztuje 800-1000pln i ciesz sie, ze masz najdrozsze i najlepsze aku w calej okolicy
Wszystkie ww. wersje (w tym inne wypasy srebrowe itd.) przecwiczylem m.in. w terenowkach i stad kilka wnioskow: Jezeli mamy duzo odbiornikow, mocny alternator (120-140A) i sprawna instalacje oraz nie grozi nam rozladowanie do zera to mozna rozgladac sie za duzymi "wypasami"
Jezeli auto ma juz kilka lat, alternator i rozrusznik w stanie "srednim" to proponuje srednia polke, czyli np. Centra Plus, rozsadna kasa za niezly aku. Jezeli zalezy nam glownie na trwalosci, auto ma tylko podstawowe wyposazenie i stoi np. pod chmurka, proponuje Centre Standard. PS. "Zajezdzilem" juz wszystkie rodzaje centry, molla, bannera, srebrna varte, boscha, akume i jeszcze kilka, ktorych nie pamietam - czesc z nich rowniez rozebralem po smierci, dzieki temu wiem jak wygladaja zwloki aku od srodka
PS2. Ja tez powoli rozgladam sie za wiekszym aku (planuje rozbudowe odbiornikow elektrycznych ) ale najpierw musze sprawdzic mozliwosc podminany alternatora na 140A, na razie autko ma niecale 2 lata i aku daje rade (niestety )
Pozdrawiam MeFFisto szkoda - Czw 01 Lis, 12 16:47 MeFFisto,
Sebastian_M26 - Czw 01 Lis, 12 17:37 MeFFisto, ja mam dokładnie przeciwne zdanie. W firmie Centry Standard ledwie dożywały końca gwarancji, CP żyją ok. 4 lat a Futury od 5 lat dalej działają. Najbardziej żywotny był Moll M3, mimo cudów z nim robionych, żył 5 lat. Ja zawsze w wszystkie auta wkładam największy aku jaki tylko wejdzie bez przeróbek. Akumulator w normalnej eksploatacji pobiera max. 30A przez chwilę, więc nawet alternator 70A, jest w stanie zasilić auto i ładować aku 100Ah. Ważniejsze od prądu jest podawane napięcie, alternator po wielu latach ma wadę i zamiast 14,4V zaczyna dawać max. 13,5V i problem gotowy, nawet przy aku 40Ah. Dochodzą jeszcze problemy z spadkami napięć na stykach (mogą dochodzić do 1V, miejsce się nagrzewa). Dla większości pojęcia te to abstrakcja, lecz niestety są to podstawy elektrotechniki. Kupcie tani miernik i sprawdzajcie napięcie na aku, z światłami, dmuchawą 50%, klimą, wentylatorami, nie powinno być niższe niż 14,20V na luzie. MeFFisto - Pią 02 Lis, 12 02:08 Hmm, Ale ja nic nie pisalem na temat wielkosci aku tylko jego budowy. To, ze C.Standard padla komus szybciej niz futura nic nie znaczy, wszystko zalezy od tego jak byly wykorzystywane i traktowane. Podlacz ta 5-letnia future pod wyciagarke albo, jesli nie masz, pod dobry zestaw audio na 30 minut (jesli tyle wy3ma ), a potem naladuj i sprawdz stan aku - ale nie multimetrem z hipermarketu, tylko takim do pomiaru napiecia aku pod obciazeniem - kazdy serwis aku ma takie (nawet z wydrukiem) lub zapraszam do mnie, udostepnie. Wtedy poznasz prawde o futurze i tego typu wynalazkach
A to o czym piszesz to uszkodzony regulator napiecia - i jest na to prosta rada -wymiana na nowy i aku nic tu nie pomoze. Co do wkladania najwiekszych aku - mialem auto gdzie wchodzily dwie 100Ah centry i zapewniam, ze standardowy alternator ich nie naladuje
PS. Podstawy elektrotechniki mialem 2 lata, szalu nie bylo ale jak na razie napiecia, prady i kabelki jakos ogarniam bez problemow
Pozdrawiam, MeFFisto TwoB - Pią 02 Lis, 12 08:23 W temacie akumulatorów nasuwa mi się pytanie odnoście ładowania ich prostownikami. Różne "fachowe" żródła podają sprzeczne informacje... Otóż kiedyś w starym F126p trzeba było odkręcać cele, żeby podczas ładowania nie wysadziło aku. Jak się ma to do nowych baterii? Teraz nie ma odkręcanych cel, jest tylko cała listwa z wciśniętymi korkami, czy trzeba "uchylać", czy są jakieś inne "odpowietrzniki" spełniające to zadanie? kornat - Pią 02 Lis, 12 10:13 W nowych Futurach jest taki odpowietrznik który się tylko wyciąga i można spokojnie ładować. 
Jureczek1964 - Pią 02 Lis, 12 20:01 Panowie i panie co sadzicie o takim wyjściu? http://moto.allegro.pl/pr...2693123808.html Cenowo wychodzi około 60zł drozej niz varta Silver 74AH. MeFFisto - Pią 02 Lis, 12 21:58 Moze byc roznie - jak polezal juz troche na magazynie, to bedziesz musial nad nim popracowac z jakims madrym prostownikiem, ale jak nowka sztuka, lubisz "markowe" fanty i mozesz odebrac osobiscie to probuj, choc wg mnie drogawo za zwykle aku z firmowymi naklejkami. Ja generalnie oduczylem sie kupowac aku wysylkowo, pierwszy odeslalem bez otwierania, bo karton byl caly zalany elektrolitem, a drugi byl caly poobijany. Dlatego, jesli teraz szukam aku, to patrze tylko na oferty z ktorych moge odebrac osobiscie i mam blisko, co ulatwia sprawe przy ew. reklamacjach. No i jesli jest mozliwosc to sprawdz go miernikiem do pomiaru parametrow aku - napiecia pod obciazeniem, pradu rozruchu itd. (np. w jakims aku-serwisie), bedziesz wiedzial za co placisz tyle kasy Teraz sa takie fajne mierniki z drukarkami - wydruk dalaczaja do gwarancji na aku.
Pozdrawiam, MeFFisto Marcello01 - Pon 05 Lis, 12 16:16 Panowie co polecacie do 1.9 sdi w kombi ?? Sebastian_M26 - Pon 05 Lis, 12 20:21 Ja zawsze polecam akumulatory Made in Poland, bo nie długo pojedzimy pracować do Chin jak będziemy dalej kupować chińskie Bosche, Varty i inne. Marcello01 - Wto 06 Lis, 12 15:57 Sebastian_M26, miałem taki kosztował 200 i wytzrymał 2 lata
Sebastian_M26 - Wto 06 Lis, 12 16:59 Jaki? Marcello01 - Wto 06 Lis, 12 17:06 Dublet produkt Polski kupiłem teraz też coś podobnego
kabanos - Wto 06 Lis, 12 17:14 Marcello01, to w cenie 1 szt. masz 2 tanie. W sumie pożyją tyle samo, więc na jedno wychodzi. Sebastian_M26 - Wto 06 Lis, 12 17:38 W pewnym momencie fabryka Dublet została zamknięta, nie wiem czy później nie zajmowali się lepieniem naklejek na chińskie akumulatory. Centra Futura,Plus czy ZAP Expedition Plus, Silver raczej trudno wykończyć przy sprawnej instalacji tj. 14,4V. Marcello01 - Wto 06 Lis, 12 19:31 a ja dziś zmuszony brakiem aku i kryzysem kupiłem takie ustrojstwo jak się sprawdzi zobaczymy http://www.batcar.pl/akum...dowe/bars1.html guzolot - Pon 21 Sty, 13 13:14 Witam. To ja też coś dodam od siebie. Auto to Skoda Octavia I 1.9 TDi z 2004r W aucie jest zestaw audio: Radioodtwarzacz CD + wzmacniacz + subwoofer + kondensator o pojemności 1F. Auto jest użytkowane raczej na krótkich odcinkach do 5 km, 2 - 3 razy na tydzień - małe miasto. Do tego raz na 2-3 tyg dłuższa trasa tj powyżej 50km. Aq to Centra Futura 77Ah. Ma 3,5 roku. Mam z nim problem. Testuję go testerem do akumulatorów tego typu http://allegro.pl/cyfrowy...2887972590.html i test ten akumulator przechodzi pozytywnie - napięcie spada do 10,5V. Niemniej jednak auto po trasie 90km i przestaniu 4 dni w garażu nie chciało odpalić. Po podłączeniu akumulatora sąsiada - auto odpaliło normalnie od razu za pierwszym razem (w czasie około 1 sek kręcenia). Mierzyłem pobór prądu na postoju z załączonym alarmem - wynik: 90mA. Podłączyłem taki tester : http://www.sklep.cyfronik...-zelowych/26256 (otwierać w IE żeby zobaczyć fotkę) Wybiera się rodzaj akumulatora (WET/AGM) i normę pomiaru (wybrałem WET i normę EN). Prąd rozruchu podawał miernik około 500 A. Wyliczał to chyba na podstawie pomiaru rezystancji wewnętrznej, którą to podawał w granicach 5,3 mili ohma lub micro ochma - nie pamiętam jednostki. Potem uruchomiłem silnik. Minimalne napięcie przy rozruchu wychodzi na poziomie 8,5-9V. Co jest nie tak z tym akumulatorem? Gdzie szukać przyczyny? Dodam tylko, że silnik - jeśli ma prąd to odpala od razu - nie trzeba nim kręcić długo. AQ praktycznie sam z siebie się rozładowuje. Co jest grane? Wymiana i po kłopocie? Czy coś innego? Myślę nad Banner'em STARTING BULL 72Ah 640A - ma korki pod naklejką - można kontrolować elektrolit itd. Ta obecna centra zaklejona - nie idzie odkorkować. A może za lekko szarpałem dekiel górny... ? Mile widziane pomysły i sugestie. Jak przetestować ten obecny aku? Czy akumulator CENTRA PLUS 80Ah CB802 da się otworzyć (nie uszkadzając) i kontrolować elektrolit? Andrzej cezary 70 - Wto 22 Sty, 13 09:50 Temat postu: aku Witam ja polecam aku FORSE jest w kolorze żółtym . Sprawdzony ja go mam ,a kolega który mi go polecił ma go już długo . wybór należy do ciebie . Pozdrawiam kazik4x4 - Wto 22 Sty, 13 13:25 Jak mądrze kupić akumulator?? Nie wdając się w szczegóły techniczne, czyli dobór pojemności i prądu rozruchu, warto zapłacić 30zł opłaty utylizacyjnej pobieranej kiedy nie oddajemy starego akumulatora, a ten stary oddać do skupu złomu za 80-100 zeta Wtedy jesteśmy do przodu paredziesiąt złotych
greg44 - Wto 22 Sty, 13 15:49
A gdzie za tyle skupują akumulatory z samochodu osobowego. 30 zeta to może i na skupie dostaniesz, ale 100 zł to nie wiem. hubert78 - Wto 22 Sty, 13 15:59
na złomie za kg ołowiu dostaniesz 4-5 zł , biorąc pod uwagę że złomiarz będzie musiał rozebrać akumulator cena pewnie spadnie do 2,50- 3,00 zł, czyli w zależności od tego jak duży jest akumulator dostaniesz mniej więcej tyle ile kolega Kazik napisał Co do wymiany w focusie (diesel) padł mi przed sylwestrem, a najlepsze jest to że był oryginalny od nowości czyli pociągnął prawie 12 lat
Zakupiłem Vartę 72 Ah za 310,00 zł guzolot - Czw 31 Sty, 13 10:04 Zakończyłem moje "przygody akumulatorowe". Okazało się, że mój 3,5 letni akumulator nie ma pojemności. 8/77 Ah nie można nazwać posiadaniem pojemności. Testy testerami przechodził gdyż były one bardzo krótkie. Dopiero jak podłączyłem do niego obciążalnik 8A szydło wyszło z worka. Akumulator był naładowany ładowarką bosh'a C3. Napięcie na aq z 12,6V spadło do 10,5 w ciągu zaledwie 50min. Kupiłem Vartę Blue 74Ah 680A (EN) i kłopot z głowy. Pozdrawiam Andrzej mariush19 - Pią 01 Lut, 13 06:20
Pobór prądu masz za duży, ja również mam taki, załączenie alarmu to różnica kilku mA, a skąd te 90 jest to nie wiem, co prawda po kilkunastu minutach od załączenia alarmu spada do 60mA ale to też według mnie za dużo, ja u siebie obstawiam syrenkę alarmu i jej akumulatorki nędzne, ale nie mogę jeszcze u siebie zlokalizować syrenki chyba pod podszybiem siedzi, a teraz za zimno żeby z plastikami walczyć
Co nie zmienia faktu że w te mrozy auto odpalało bez problemu ale bardzo wolno kręcił rozrusznik. sew1981 - Pią 01 Lut, 13 23:24 a ja od kupna auta nie miałem żadnego problemu, ostatnio auto stało 2 tygodnie w zimnym garażu bez odpalenia (zapomniałem ) , wcześniej jeździło tylko parę razy krótkie dystanse od miesiąca gdzieś (aku pewnie nie doładowany przez to) i efekt mamy. Dziś po raz pierwszy w historii musiałem zapodać prostownik mu . Jak wcześniej latałem więcej, to po tygodniu nawet stania bez problemu odpalał w bardzo niskych temperaturach. Ale znalazłem odpowiedź w necie dlaczego tak się działo, auto z 2005 roku mam, widać, że aku nie zmieniamy, oryginalna dedykowana do vagów varta 80ah, nigdy przez te lata nie było najmniejszego problemu. A więc mogę śmiało polecić:
http://allegro.pl/akumula...2823277630.html marlej108 - Sob 02 Lut, 13 19:30
Porada kolegi Kazika jest bardzo cenna - o ile faktycznie tyle sie dostanie - brawo
natomiast nie do konca rozumiem Twoje wyliczenie, bo skoro kg olowiu bedzie wychodzil gdzies 2,5 - 3 zl to zeby wyszlo owe 80-100 zl za akumulator w skupie zlomu, to chyba by musial wazyc ok. 30kg???? (3 zl x 1 kg....)
andrzej111 - Wto 02 Kwi, 13 10:34 Panowie jaki kupić aku do przyzwoicie wyposażonego 1.8 TSI Wyszukiwarka Varty podaje różne akumulatory dla kombi i liftbacka, why? Obecny aku 44Ah to jakaś kpina, bo już po 6 od odebrania auta niedomagał! Oczywiście wg. ASO aku jest dobry.... Auto po gwarancji więc niech spierd@#$ą. Liftback Blue Dynamic D24 http://www.varta-automoti...ic/560-408-054/ Silver Dynamic D15 http://www.varta-automoti...mic/563-400-061 Combi Blue Dynamic E11 http://www.varta-automoti...mic/574-012-068 Silver Dynamic E44 http://www.varta-automoti...mic/577-400-078 Co kupić gdy robimy krótkie odcinki w mieście na pokładzie jest dużo fantów? cysterniarz - Czw 04 Kwi, 13 11:02 Użytkował ktoś MOLL KAMINA START 74Ah/680A EN ? Odnośnie moll m3 jest dużo opinii a kamina ? W tej samej cenie mogę wziąć Boscha S4, ZAP Sznajdera Plus, Vartę Blue Dynamic... przebor - Czw 04 Kwi, 13 11:25 Moja fabryczna VARTA wytrzymała prawie 10lat i jak ją oddawałem przy kupnie nowego to jeszcze dawała radę, ale przed zimą nie chciałem ryzykować. Nastawiłem się na zakup Varty, ale handlarz wyprowadził mnie z błędu, że kolejna wytrzyma następne 10. Podobno na pierwszy montaż do fabryki idą zupełnie inne (lepsze) akumulatory niż te które można kupić w sklepie. Skonczyło się na tym, że kupiłem ukraiński akumulator - marka WESTA/FORSE (taki żółty). |
