<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
	<channel>
		<title>Octavia Club Polska - Octavia II / Octavia II FL / Octavia II Tour - 1Z</title>
		<link>https://forum.octaviaclub.pl/</link>
		<description>!Forum description</description>
		<language>pl</language>
		<lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 04:05:25 GMT</lastBuildDate>
		<generator>vBulletin</generator>
		<ttl>60</ttl>
		<image>
			<url>https://i.imgur.com/91aAc5b.png</url>
			<title>Octavia Club Polska - Octavia II / Octavia II FL / Octavia II Tour - 1Z</title>
			<link>https://forum.octaviaclub.pl/</link>
		</image>
		<item>
			<title>Regeneracja kratki tył Octavia II FL</title>
			<link>https://forum.octaviaclub.pl/forum/octavia-ii-octavia-ii-fl-octavia-ii-tour-1z/serwisowanie-i-eksploatacja-aa/2832376-regeneracja-kratki-tył-octavia-ii-fl</link>
			<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 07:15:17 GMT</pubDate>
			<description>Jeśli ktoś z forum ma uszkodzoną kratkę tylną to może się kontaktować z mną, może da się ją naprawić. Po wielu miesiącach prób udało się opracować...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Jeśli ktoś z forum ma uszkodzoną kratkę tylną to może się kontaktować z mną, może da się ją naprawić. Po wielu miesiącach prób udało się opracować metodę naprawy. Najczęściej uszkodzeniu ulega podpora żaluzji lub popychacz.<br />
<br />
<a href="filedata/fetch?id=2832381&amp;d=1776928399&amp;type=thumb" title="Nazwa: kratka nawiewu.jpg
Wyświetleń: 12
Rozmiar: 149,0 KB" >kratka nawiewu.jpg</a><br />
 ]]></content:encoded>
			<category domain="https://forum.octaviaclub.pl/forum/octavia-ii-octavia-ii-fl-octavia-ii-tour-1z/serwisowanie-i-eksploatacja-aa">Serwisowanie i eksploatacja</category>
			<dc:creator>tryba</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://forum.octaviaclub.pl/forum/octavia-ii-octavia-ii-fl-octavia-ii-tour-1z/serwisowanie-i-eksploatacja-aa/2832376-regeneracja-kratki-tył-octavia-ii-fl</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Problem klima zamykane klapy</title>
			<link>https://forum.octaviaclub.pl/forum/octavia-ii-octavia-ii-fl-octavia-ii-tour-1z/problemy-i-usterki-elektryka-i-elektronika-aa/2832366-problem-klima-zamykane-klapy</link>
			<pubDate>Sun, 19 Apr 2026 18:11:41 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Octavia 2 2007 kombi. Po odpaleniu i uruchomieniu klimy na LO zamykane klapy i słychać jak mieli wewnątrz powietrze. Wystarczy wyłączyć &quot; ECO&quot; i...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Octavia 2 2007 kombi. Po odpaleniu i uruchomieniu klimy na LO zamykane klapy i słychać jak mieli wewnątrz powietrze. Wystarczy wyłączyć &quot; ECO&quot; i wszystko działa. <br />
<br />
Dodatkowo słabo wieje. Przy kalibracji chce urwac glowe ale pozniej to juz ledwo ledwo]]></content:encoded>
			<category domain="https://forum.octaviaclub.pl/forum/octavia-ii-octavia-ii-fl-octavia-ii-tour-1z/problemy-i-usterki-elektryka-i-elektronika-aa">Problemy i usterki - elektryka i elektronika</category>
			<dc:creator>Kiba6830</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://forum.octaviaclub.pl/forum/octavia-ii-octavia-ii-fl-octavia-ii-tour-1z/problemy-i-usterki-elektryka-i-elektronika-aa/2832366-problem-klima-zamykane-klapy</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Kompas (maxidot) bez radia navi O2 preFL</title>
			<link>https://forum.octaviaclub.pl/forum/octavia-ii-octavia-ii-fl-octavia-ii-tour-1z/doposażanie-retrofitting-aa/2832334-kompas-maxidot-bez-radia-navi-o2-prefl</link>
			<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 12:22:53 GMT</pubDate>
			<description>Witam wszystkich, 
 
jakiś czas temu natknąłem się w internecie na zdjęcie maxidota ze wskazaniem kompasu i zachciałem tego samego we własnej...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Witam wszystkich,<br />
<br />
jakiś czas temu natknąłem się w internecie na zdjęcie maxidota ze wskazaniem kompasu i zachciałem tego samego we własnej Octavii.<br />
Czytając dowiedziałem się, że takie wskazanie kompasu na maxidot pokazuje się z automatu gdy mamy fabryczne radio z nawigacją, ale korzystając z wygody nowoczesnego radia z bluetooth i dobrodziejstw map google, postanowiłem poszukać innego rozwiązania.<br />
<br />
Czytając tutorial, wskazujący jak dokonać retrofitu licznika z dużym wyświetlaczem w VW Jetta 2006 (<a href="https://furmanka.blogspot.com/2008/02/mk5-mfd-plus-hi-line-cluster.html" target="_blank">https://furmanka.blogspot.com/2008/0...e-cluster.html</a>) możemy przeczytać, że da się do Jetty taki kompas uzyskać przy pomocy dodatkowego modułu sondy magnetycznej, nawet jeżeli nie ma w niej radia z nawigacją. Jako że Jetta jest Golfem, a Golf jest Octavią, stwierdziłem że spróbuję podjąć się takiej samej operacji w swojej Octavii 2 preFL z 2006.<br />
<br />
Potrzebne graty:<br />
- Moduł sondy magnetycznej 1K6 919 879<br />
- Wtyczka 8 pin do modułu 3D0 972 708<br />
- 6 przewodów (i pinów, jeżeli we wtyczce nam brakuje - moja miała, więc niestety nie znam numeru części pinu), 1 na +12V, 3 na masę i 2 na CAN<br />
<br />
<a href="filedata/fetch?id=2832335&amp;d=1775735643&amp;type=thumb" title="Nazwa: image.png
Wyświetleń: 33
Rozmiar: 216,0 KB" >image.png</a><a href="https://filedata/fetch?filedataid=54810" target="_blank"><a href="filedata/fetch?id=2832336&amp;d=1775735883&amp;type=thumb" title="Nazwa: image.png
Wyświetleń: 36
Rozmiar: 936,7 KB" >image.png</a></a><br />
<br />
Przygotowujemy wiązkę i podłączenie robimy zgodnie ze schematem poniżej (z tego samego blogposta), pamiętając aby przewody CAN H i CAN L były ze sobą skręcone. Masę podłączamy gdzie nam najwygodniej, a 12V po zapłonie.<br />
<a href="filedata/fetch?id=2832337&amp;d=1775736133&amp;type=thumb" title="Nazwa: image.png
Wyświetleń: 32
Rozmiar: 67,1 KB" >image.png</a><br />
<br />
Szyna CAN opisana na diagramie (piny 10 i 20 CAN GW) to szyna infotainment, w każdej Octavii powinna ona być łatwo dostępna we wtyczce radia na pinach 9 i 10 zgodnie ze schematem:<br />
<br />
<a href="filedata/fetch?id=2832338&amp;d=1775736232&amp;type=thumb" title="Nazwa: image.png
Wyświetleń: 32
Rozmiar: 361,6 KB" >image.png</a><br />
<br />
Fabrycznie (przynajmniej w Golfie) moduł kompasu umieszczony jest nad podsufitką i przymocowany do sufitu, zaraz przy tylnej szybie tak, aby możliwie uniknąć zakłóceń od wszelkich pobliskich urządzeń (zwłaszcza głośników).<br />
<br />
<br />
Jeżeli wszystko zrobiliśmy poprawnie, naszym oczom po uruchomieniu zapłonu powinien ukazać się następujący widok:<br />
<a href="filedata/fetch?id=2832339&amp;d=1775736881&amp;type=thumb" title="Nazwa: image.png
Wyświetleń: 36
Rozmiar: 1,25 MB" >image.png</a><br />
<br />
Kompas sam zaczął nadawać, a w menu licznika pojawiła się opcja Compass, w której można wybrać strefę świata (według mapek VW dla Polski jest to raczej strefa 8).<br />
<br />
W moim wypadku nie musiałem w GW kodować pola 17 (Position Sensing) aby kompas się podpowiedział, ale być może kodowanie to jest wskazane dla poprawnego działania i kalibracji modułu - na razie za krótko się bawię by stwierdzić to z całą pewnością.​​​​]]></content:encoded>
			<category domain="https://forum.octaviaclub.pl/forum/octavia-ii-octavia-ii-fl-octavia-ii-tour-1z/doposażanie-retrofitting-aa">Doposażanie (retrofitting)</category>
			<dc:creator>Bozo</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://forum.octaviaclub.pl/forum/octavia-ii-octavia-ii-fl-octavia-ii-tour-1z/doposażanie-retrofitting-aa/2832334-kompas-maxidot-bez-radia-navi-o2-prefl</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
