Brytyjska firma Trident udowadnia niedowiarkom, że można montować silniki wysokoprężne w sportowych autach.
Najnowszy pomysł to odpowiedź na paliwowy kryzys i silnik przystosowany także do paliwa pochodzenia roślinnego, czyli biodiesel.
Model Trident Iceni wyposażony jest w silnik GM V8 6,6 l bi-turbo o mocy 375 KM. Z auta da się wycisnąć 274 km/h (prędkość ograniczono elektronicznie).
Samochód kosztuje 60 tysięcy euro. Jeśli komuś ta moc nie wystarcza,może kupić Iceni z biodieslem o mocy 500 KM. Wrażenia będą mocne, bo auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4 s. Trzeba tylko odpowiednio więcej zapłacić, bo aż 75 tys. euro
O2 1.6 MPI BGU (102KM/148Nm) '04 Amb. - pierwsza sztuka?
"Now we are free and we will see you again but not yet, not yet!"
Uniden Pro 510XL+Hustler IC100
Komentarz