Wszystkie auta z ABS-em

[LUKI]

http://bash.org/?670375

[szkoda]

Wszystkie auta z ABS-em

Dobrowolne zobowiązanie do instalowania w autach osobowych systemu zapobiegającego całkowitemu blokowaniu się kół podczas hamowania podpisali w 2001 r. wytwórcy zrzeszeni w Europejskim Związku Producentów Samochodów (ACEA). W państwach Europy Zachodniej zobowiązanie zaczęło obowiązywać 1 lipca 2004 r. W nowoprzyjętych do Wspólnoty krajach – w tym w Polsce – datę jego wejścia w życie ustalono na 1 lipca 2006 r.

- Samochody marki Opel i Chevrolet będą od 1 lipca oferowane z ABS-em poza egzemplarzami już zamówionymi i pozostającymi na stoku w specyfikacjach nie uwzględniających tego systemu – mówi Wojciech Osoś z General Motors Poland.

Podobne deklaracje składa Tomasz Piasny ze Skoda Auto Polska.

- Auta zjeżdżające z linii montażowych po 28 maja będą standardowo wyposażane w ABS. Możliwe, że przez pewien czas po 1 lipca, aż do wyczerpania zapasów, w sprzedaży znajdować się będą samochody bez ABS-u – stwierdza Tomasz Piasny.

- W większości oferowanych obecnie samochodów ABS jest standardem. Rosnący popyt na ten układ powoduje spadek jego cen. Dzięki temu od 1 lipca samochody, nawet te w podstawowych wersajch wyposażenia, nie powinny znacznie zdrożeć – mówi Jakub Faryś, dyrektor Związku Motoryzacyjnego SOIS.

System ABS został opracowany wspólnie przez firmę Bosch i koncern Mercedes-Benz. Po raz pierwszy zaprezentowano go w 1978 r. ABS symuluje hamowanie pulsacyjne, tyle że bardzo szybko i oddzielnie dla każdego koła. Dostarcza prawie maksymalną siłę hamowania z czterech kół niezależnie od ich przyczepności. Zapewnia także względną stabilność auta i możliwość manewrów. Gdy kierowca skręci kierownicą, by ominąć przeszkodę, ABS się „zorientuje” i odpowiednio zmniejszy siły hamowania przednich kół.

ACEA zrzesza 13. producentów samochodów z krajów Unii Europejskiej. Należą do niej: BMW Group, DAF Trucks NV, DaimlerChrysler AG, Fiat Auto S.p.A, Ford Of Europe GmbH, General Motors Europe AG, MAN Nutzfahrzeuge AG, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, PSA Peugeot Citroen, Renault S.A., Scania AB, AB Volvo, Volkswagen AG. W strukturach ACEA mają również swoją reprezentację poszczególne kraje członkowskie Unii Europejskiej, poprzez wybraną przez ACEA, reprezentatywną dla branży motoryzacyjnej danego kraju organizację. W przypadku Polski jest to Związek Motoryzacyjny SOIS skupiający generalnych importerów pojazdów i firmy związane z branżą motoryzacyjną.
[motofakty.pl - link ]