Używki kontra używki, nasze vs importowane?

[LUKI]

Nurnberg - Regensburg - Passau - Linz - Salzburg i na dół. Nie przez Monachium, bo utkniesz na ciągle zakorkowanej A8

zgadza się. Ja jechałem przez Monachium poza sezonem (koniec czerwca - więc jeszcze było w miarę przejezdnie, choć korki od Monachium do Salzburga juz się powoli robiły). Teraz wybieram się 23 sierpnia przez Czechy do Sistiany - Włochy a potem 1 września przejeżdżam z Włoch na Camping Bi-Village w rejonie Fazana-Pula. Może ktoś też się tam wybiera w tym czasie? :roll:

[szkoda]

Używki kontra używki, nasze vs importowane?

Na całym świecie rynek samochodów używanych przewyższa liczbą transakcji rynek nowych pojazdów. W Polsce dominacja „używek” jest jednak wyjątkowo silna. Na każdy nowy samochód sprzedany w autosalonie przypada bowiem ponad 6 pojazdów używanych zarejestrowanych po raz pierwszy (import) lub przerejestrowanych. Od początku roku do końca września zarejestrowano ponad 1,25 mln samochodów używanych, zarówno pochodzących z rynku wewnętrznego, jak i importowanych. W tym samym okresie sprzedano niecałe 205 tys. nowych aut.

W ciągu trzech kwartałów bieżącego roku Polacy sprowadzili i zarejestrowali 486 311 samochodów używanych, o 4,55 proc. mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. W tym samym okresie 771 268 używanych aut zmieniło właściciela na rynku wewnętrznym, tj. o 4,00% mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Sprowadzone auta stanowią 38,67% rynku samochodów używanych, podczas gdy pozostałe 61,33% rynku to pojazdy już wcześniej zarejestrowane na terenie Polski i w 2012 roku przerejestrowane w związku ze zmianą właściciela. Znaczna większość (ponad 71%) aut używanych to pojazdy kupione za granicą i przywiezione do kraju. Auta z krajowych salonów stanowią niecałe 29% wszystkich rejestracji samochodów używanych.

Od wielu miesięcy obserwowany jest spadek udziału w rejestracjach samochodów używanych pojazdów młodszych. W okresie styczeń-wrzesień 2012 roku udział aut w wieku do 4 lat wyniósł 7,19% wobec 8,35% w takim samym okresie 2011 roku; udział aut w wieku od 4 do 10 lat spadł z 29,07% w 2011 roku do 28,58%, a udział pojazdów najstarszych, w wieku powyżej 10 lat wzrósł w tym czasie z 62,58% do 64,23% wszystkich zarejestrowanych po raz pierwszy i po raz kolejny samochodów używanych.

Średni wiek używanego samochodu sprowadzonego do Polski wynosi 10,2 roku, podczas gdy średni wiek przerejestrowywanego samochodu wynosi 12,5 lat. Najczęściej importowane są auta w wieku 10-20 lat, które stanowią 55,58% wszystkich sprowadzonych w 2012 roku pojazdów. W tej grupie najbardziej popularnymi markami są: Volkswagen, Opel, Renault, Audi oraz Ford. Auta w wieku 10-20 lat są również najczęściej przerejestrowywane. Stanowią one 60,20% wszystkich przerejestrowywanych pojazdów w 2012 roku. Czołówkę tej kategorii stanowią: Opel, Volkswagen, Fiat, Renault oraz Ford.

And the Winner is …
W obu rankingach: marek najczęściej importowanych oraz marek najczęściej przerejestrowywanych zwycięża Volkswagen. W przypadku samochodów używanych rejestrowanych po raz pierwszy na terenie Polski czołówka rankingu najpopularniejszych marek wygląda następująco: Volkswagen, Opel, Renault, Ford oraz Audi. W rankingu aut przerejestrowywanych pierwsze dwa miejsce także zajmują Volkswagen i Opel, a na dalszych pozycjach plasują się: Fiat, Ford i Renault.

Lista wszystkich aut używanych, zarówno tych sprowadzonych zza granicy i zarejestrowanych po raz pierwszy, jak i tych, które zmieniły właściciela w kraju obejmuje 1 124 modele. Jednak zaledwie 31 modeli powtarza się we wszystkich rankingach Top 10 dla poszczególnych grup wiekowych.

Najczęściej wymienianym w rankingach TOP10 modelem wśród aut używanych jest… – nie Volkswagen Golf, ani nie Passat - ale Opel Astra. Astra znajduje się w czołówce sprzedaży we wszystkich ośmiu kategoriach wiekowych, w tym w rankingach aut przerejestrowywanych do lat 3 oraz w wieku 6-10 lat – zajmuje miejsce pierwsze. W kolejnych dwóch kategoriach: aut przerejestrowywanych w wieku ponad 10 lat oraz importowanych w wieku 6-10 lat Astra uplasowała się na drugiej pozycji.

Poza Oplem Astrą najczęściej w czołówce rankingów znajduje się Volkswagen Passat (wymieniany siedem razy) oraz Ford Focus i Volkswagen Golf (każdy z tych modeli jest reprezentowany po sześć razy).

Interesujący jest fakt, że wśród samochodów w wieku poniżej 3 lat, które zmieniły właściciela w Polsce brakuje w pierwszej 10. Volkswagena Passata. W tej samej kategorii wiekowej, ale wśród aut importowanych Passat znalazł się dopiero na 9. pozycji.

W rankingach 10-ciu najpopularniejszych modeli w podziale na kategorie wiekowe, samochody niemieckich producentów (wliczając do tej kategorii Forda) notowane są 51 razy, auta francuskie – 13 razy, czeskie – 6 razy oraz japońskie i włoskie (w tym produkowane w Polsce) po 5 razy.

Gdzie lubią używane?
Najwięcej samochodów zarejestrowano/przerejestrowano w 2012 roku w województwie mazowieckim – 189 426 szt., co stanowi 15,06% całego rynku. Najmniejszym rynkiem samochodów używanych jest województwo opolskie, w którym zarejestrowano/przerejestrowano 29 297 (2,33% rynku). Najwięcej używanych aut w przeliczeniu na 1 000 mieszkańców (40,0 rejestracji) przypada na województwo wielkopolskie, najmniej (28,4 rejestracji) na województwo opolskie. Średnia wieku zarejestrowanego pojazdu jest najwyższa w województwie warmińsko-mazurskim (12,9 lat), najniższa - w mazowieckim (10,7 lat).

Wojciech Drzewiecki
Dariusz Balcerzyk

Artykuł przygotowano na podstawie danych zawartych w comiesięcznym raporcie IBRM SAMAR pt. Samochody Używane.

http://www.samar.pl/__/3/3.a/70181/3.sc/11/Używki-kontra-używki----nasze--vs-importowane-.html?locale=pl_PL