Connaught Type-D GT Syracuse - kolejne zmartwychwstanie w UK

[Witeek]

niom kierowniczka i operator CB śmigali przed nami do Mielca jakieś ziomale. Zaprosiliśmy ich na forum, mam nadzieje, że zaglądną z ciekawości i zostaną.

[ Dodano: Nie 08 Lip, 07 22:12 ]
po drodze zaliczyłem jakiegoś zwierzaka pod koło (już był death jak po nim przejechałem) a potem RS ostrzegła nas przed nieoświetlonym kamikadze na rowerze

[NEOrADEk]

Connaught Type-D GT Syracuse - kolejne zmartwychwstanie w UK

W Wielkiej Brytanii powraca kolejna historyczna marka samochodów. Connaught wypuścił swój pierwszy model w 1949 roku, w latach 50. firma ta brała udział w wyścigach Formuły 1 (bez sukcesów), ale także w 24-godzinnym wyścigu Le Mans czy 9-godzinym w Goodwood. Po 1957 roku firmie zabrakło pieniędzy...

W 2005 roku pojawił się prototyp Connaughta, teraz nadeszła informacja o seryjnej produkcji tego auta. Wskrzeszony Connaught kosztem 12 milionów funtów zbudował warsztaty, które jeszcze w tym roku wyprodukują pierwszą serię pojazdów. Trafią one do rąk właścicieli w 2008 roku. Firma zaczyna od 100 aut, ale obiecuje, że w 2009 roku będzie to już 250 sztuk, a docelowa produkcja ma wynieść około 1000 pojazdów rocznie.

Nowy Connaught nosi nazwę Type-D GT Syracuse. Jest wyposażony w silnik V10 o pojemności 2 litrów. Jego moc to 300 KM. Dzięki aluminiowej karoserii samochód waży tylko 950 kg. Do setki rozpędza się w 6,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 240 km/h.

Firma zapowiada wprowadzenie do produkcji także modelu z napędem hybrydowym. Będzie on o 20 kg cięższy. Będzie to pierwszy seryjny supersamochód z takim z napędem. Auto ma spełniać surowe normy Euro 5, mieć zredukowaną o 30% emisję spalin i palić tylko 5,5 litra benzyny na 100 km. Od 0 do 100 km/h hybrydowy Type-D rozpędzi się w 7 s. Jego prędkość maksymalna wyniesie 225 km/h. Ceny auta mają być porównywalne z modelami Porsche. [...]

[autokrata.pl link]