Premiery 2008 roku

[Witeek]

Witam użytkowników i zwracam się o pomoc. Choć ten temat był już parokrotnie poruszany, ale jakoś mało odpowiedzi co z tym zrobić. Chodzi o tylną kanapę w octavii I, trzeszczy, skrzypi doprowadza do szału, nie pomaga regulacja wkrętami gumowymi a jeśli już coś się podłoży aby nie skrzypiało to zamek w kanapie zaczyna stukać, byłem również w ASO "ale nie będę komentował". Jeśli ktoś z was ma jakiś pomysł to proszę o rade co z tym zrobić.

[NEOrADEk]

Premiery 2008 roku

Początek nowego roku już tradycyjnie obfituje w zapowiedzi premier nowych modeli samochodów. Wśród nich brakuje jednak modelu, który miałby szansę zamieszać na rynku.

W ubiegłym roku z polskich salonów wyjechało 290 tys. samochodów osobowych. Jest więc lepiej, niż było, mimo że nasz rynek sprzedaży osiągnął poziom... 9-milionowej Szwecji.

Polacy ciągle jeszcze częściej wybierają auta używane, ale producenci i generalni importerzy coraz skuteczniej kuszą samochodami z różnych segmentów i na różną kieszeń. Auta miejskie, rodzinne, rekreacyjno-terenowe i luksusowe.

Wprowadzanie nowych modeli często jest sposobem na ożywienie sprzedaży. Wygląda jednak na to, że w tym roku nie należy się spodziewać przebojów na miarę Skody Fabii, Toyoty Auris czy Fiata 500. Nie znaczy to jednak, że będzie nudno. Niemal w każdej stajni samochodowej znajdzie się jakaś ciekawa propozycja, zwłaszcza w segmencie małych aut.

W tej klasie pojazdów szykuje się do rywalizacji nawet Alfa Romeo. W połowie roku pojawi się najmniejszy model tej marki o nazwie Junior. Z taśm fabryki w Tychach zjedzie nowy Ford Ka, na debiut czekają także druga generacja Opla Agili i następca Forda Fiesty.

Hyundai powalczy o klienta modelem i10, natomiast Audi przygotowuje A3 w wersji Cabrio. Pod koniec roku pojawi się kolejny nowy model niemieckiej firmy z napędem 4x4. Będzie to mały SUV – Audi Q5, łączący pod kątem stylizacji dwa koncepcyjne modele Cross Coupe i Roadjet. Do wejścia na rynek szykuje się nowy Renault Twingo.

A wiosną będziemy świadkami premiery dwóch innych modeli tej firmy: powiększonego Modusa (Grand Modus) i Clio kombi (Grandtour).

Ford Verve już niedługo zastąpi popularną Fiestę. Jego cechy charakterystyczne to dynamiczna linia nadwozia z zadartym tyłem i dużym wlotem powietrza do silnika w kształcie odwróconego trapezu.

Volvo XC60 to całkowicie nowy model w segmencie SUV. Pojawi się w salonach pod koniec roku.

Najnowszy produkt FSO na Żeraniu – Chevrolet Aveo posiada nowocześniejszy design niż poprzedni model.

Produkowana na Węgrzech Agila drugiej generacji ma umocnić pozycję Opla w segmencie małych samochodów.

Interesująca propozycja małego, ale praktycznego auta rodzinnego, czyli Renault Grand Modus .

BMW X6 to sportowy crossover wyposażony m.in. w inteligentny napęd na cztery koła xDrive.

Hyundai poszerza swoją ofertę o następcę Atosa. i10 początkowo będzie oferowany tylko z silnikiem benzynowym 1.1/67 KM.

Lancia wprowadza model Delta HPE , który jeszcze jako auto studyjne pokazano rok temu w Paryżu.

W tym roku oferta Renault Clio trzeciej generacji zostanie poszerzona o model kombi – Grandtour .

Jednym z mocnych punktów tworzonej właśnie w Polsce sieci dilerskiej Mazdy powinien być model 2 sedan.

W lutym do salonów Skody wjedzie nowa Fabia Combi . Gama silnikowa będzie identyczna jak w modelu hatchback.

Długo oczekiwana premiera pokazanego już w Genewie Citroëna C5 będzie miała miejsce w drugim kwartale roku.

W kwietniu zadebiutuje Jaguar XF – następca S-Type. Oferowany będzie z dieslem i trzema silnikami benzynowymi.

[źródło: motofakty link]