VAS..wydruk programowan

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts
  • Bzymek
    Drive
    • 2009
    • 51

    VAS..wydruk programowan

    mi termin obojętny ale gdzie sie spotykamy?
    proponuje 1 zrobić spota w toruniu lub grudziądzu małego
    a 14-15 dużego w bydgoszczy pasuje??
  • gebek
    L&K
    S_OCP Member
    • 2007
    • 1214

    #2
    VAS..wydruk programowan

    Wlasnie otrzymalem wydruk z VASA ukazujacy :szeroki_usmiech moj licznik programowan
    w ilosci 7 oraz numer serwisu ktory go programowal :roll: ..a nie bylo to ASO.
    Mam wiec pytanie.
    Czy mozna ten licznik wyzerowac,oraz wprowadzic kod jakiegos ASO :?:
    Czy jest prawda,ze numer serwisu :diabelski_usmiech w moim ECU jest numerem
    urzadzenia ktore programowalo sterownik...co by znaczylo,ze Aligator pozostawia
    slady :diabelski_usmiech ...tak powiedzieli w ASO

    dziekuje i pozdrawiam
    Tato,tato...czy to auto jest chore?
    Nie synku...to diesel PD.

    Honda...the power of dreams.
    Byla Octavia...jest Accord i CBR 650F

    Komentarz

    • Maicroft
      Moderator
      S_OCP MemberModeratoRS
      • 2004
      • 25757
      • Audi

      #3
      Da sie wyzerowac licznik, spytaj Wojtka

      Chlopaki szukali chiptuningu :twisted:
      Spritmonitor.de

      Komentarz

      • slavi
        Rider
        • 2004
        • 422

        #4
        Re: VAS..wydruk programowan

        Zamieszczone przez gebek
        .co by znaczylo,ze Aligator pozostawia
        slady :diabelski_usmiech ...tak powiedzieli w ASO
        to znaczy że tuner nie skasował licznika :-D
        (tunerzy losowo ustawiają sobie nr aso w swoich urządzeniach)

        a jakieś konsekwencje wykrycia?

        Komentarz

        • gebek
          L&K
          S_OCP Member
          • 2007
          • 1214

          #5
          a jakieś konsekwencje wykrycia?
          Na razie nie ale w sytuacji naprawy gwarancyjnej robia wydruk programowan,oraz
          mocy z VASA i jest pozamiatane :evil:
          Tato,tato...czy to auto jest chore?
          Nie synku...to diesel PD.

          Honda...the power of dreams.
          Byla Octavia...jest Accord i CBR 650F

          Komentarz

          • rrysio
            Rider
            S_OCP Member
            • 2007
            • 493

            #6
            Zamieszczone przez gebek
            Na razie nie ale w sytuacji naprawy gwarancyjnej robia wydruk programowan,oraz mocy z VASA i jest pozamiatane :evil:
            A w jaki sposób VAS potrafi okreslić moc?

            Komentarz

            • gebek
              L&K
              S_OCP Member
              • 2007
              • 1214

              #7
              Zamieszczone przez rrysio
              A w jaki sposób VAS potrafi okreslić moc?
              Test mocy polega na wlaczeniu 3 biegu przy 1500 obr/min i ogien.
              Najprawdopodobniej VAS porownuje logi ECU do swojej bazy danych i wyswietla
              info czy mozna przeprowadzic naprawe gwarancyjna,albo zakaz naprawy.
              Ot i cala tajemnica testu obciazeniowego.
              Tak na prawde ASO kieruje sie tylko ta infornacja z VASA.
              Tato,tato...czy to auto jest chore?
              Nie synku...to diesel PD.

              Honda...the power of dreams.
              Byla Octavia...jest Accord i CBR 650F

              Komentarz

              • szkoda
                RS
                S_OCP Member
                • 2005
                • 22543

                #8
                no własnie o tym mówilismy w rozmowach o utracie gwarancji.

                Zamieszczone przez Maicroft
                Da sie wyzerowac licznik, spytaj Wojtka
                o, to już można :?:

                Zamieszczone przez slavi
                (tunerzy losowo ustawiają sobie nr aso w swoich urządzeniach)
                no ale to przecież też jest do sprawdzenia, rozumiem, że ktoś powinien potwierdzić w tym losowym aso ten przypadek programowania :?:
                saport techniczny baj DGW
                była BKD+DSG '05 120kkm
                była BXE '08 190kkm
                no i nie ma :-)

                Komentarz

                • Maicroft
                  Moderator
                  S_OCP MemberModeratoRS
                  • 2004
                  • 25757
                  • Audi

                  #9
                  Zamieszczone przez gebek
                  Test mocy polega na wlaczeniu 3 biegu przy 1500 obr/min i ogien.
                  Najprawdopodobniej VAS porownuje logi ECU do swojej bazy danych i wyswietla
                  Moze nie oblicza mocy, ale na podstawie parametrow jakie generuje silnik sa wstanie okreslic czy silnik jest mocniejszy. Podstawowy parametr czyli doladowanie bedzie inny w logu serii a inny w logu auta z chipem, do tego kilka innych roznic.

                  Tak samo mozna dokonac porownania zawartosci wsadu ori i klienta, ale to juz zajmuje wiecej czasu i wykonywane jest to dla bardziej upartych klientow.
                  Spritmonitor.de

                  Komentarz

                  • gebek
                    L&K
                    S_OCP Member
                    • 2007
                    • 1214

                    #10
                    Maicroft, a co by bylo gdyby oszukac VASA i wlaczyc np.4 bieg.
                    Czy wtedy wyszlo by chipowanie,bo na 4 jest slabszy i logi mogly byc jak dla 3 biegu
                    bez modyfikacji. :!:
                    Jak myslisz :?:
                    Tato,tato...czy to auto jest chore?
                    Nie synku...to diesel PD.

                    Honda...the power of dreams.
                    Byla Octavia...jest Accord i CBR 650F

                    Komentarz

                    • Ziomal
                      RS
                      S_OCP Member
                      • 2005
                      • 5841
                      • Octavia I (1U2)
                      • BFQ 1.6 MPI 102 KM

                      #11
                      Zamieszczone przez gebek
                      Maicroft, a co by bylo gdyby oszukac VASA i wlaczyc np.4 bieg.
                      Czy wtedy wyszlo by chipowanie,bo na 4 jest slabszy i logi mogly byc jak dla 3 biegu
                      bez modyfikacji.
                      Jak myslisz
                      Prawidłowo to się powinno robić na 4 ale nikt nie ma tyle miejsca bo jednak na 4 biegu rozpędzić się do 4200 obr/min to będzie lekko ponad 120 :diabelski_usmiech
                      Była O1 130/280 powered by turbodiesel.pl

                      Była O2 143/305 powered by turbodiesel.pl

                      Jest O1 1.6 BFQ

                      Komentarz

                      • slavi
                        Rider
                        • 2004
                        • 422

                        #12
                        Zamieszczone przez szkoda
                        Zamieszczone przez slavi
                        (tunerzy losowo ustawiają sobie nr aso w swoich urządzeniach)
                        no ale to przecież też jest do sprawdzenia, rozumiem, że ktoś powinien potwierdzić w tym losowym aso ten przypadek programowania :?:
                        jest przecież centralna baza (o ile wiem) i wcale potwierdzać nie muszą,
                        a aso z takim numerkiem wcale nie musi istnieć

                        dziejsze info z aso: jeszcze nie ma centralnej bazy

                        Komentarz

                        • S3 CHRIS
                          Elegance
                          • 2006
                          • 979
                          • Octavia I (1U2)
                          • AUQ 1.8 20VT 180 KM
                          • CHHA 2.0 TSI RS 230 KM

                          #13
                          z tego co wiem to do kazdej naprawy typu dwumasowka, turbo jest robiony test na cziptuning, VAS sprawdza doładowanie i dawke jaka jest faktyczna z danymi fabrycznymi, oczywiscie w VASie sa tolerancje jezeli sie miesci to OK,

                          kazde programowanie czegokolwie w aucie pozostawia nr serwisu kodujacego
                          ET 13.064 1/4 mili 2009 Octavia Rs I

                          ET 13.576 ---->13.3xx---->13.006 1/4 mili Golf I TFSI bY GTO

                          Komentarz

                          Pracuję...