Zapomniałem dodac że to nie będzie salonowa nówka tylko rok 2006-2008.
Głównie chodzi mi o eksploatacje silnika, jak z czesciami i takie tam tematy eksploatacyjne.
koszt eksploatacji tak sam jak każdego nowego diesla, podobno słabszy punkt ersa to pompowtryski siemensa a po za tym standartowe usterki diesla typu sprzęgło i dwumasa, cena kpl około 2000zł, dpf który moze sie zapychać ale na to jest lekarstwo, trzeba go wywalić i spokój, klapka gaszenia może sie zepsuć, koszt około 700 a po za tym jezdzić i jeszcze raz jzdzić i sie nie przejmować pierdołami
Aha, obowiązkowo program, średni wychodzi 200koni i 420-440 momentu :wink:
Komentarz