Tweetnij
Witam mam problem a mianowicie posłużę się filmikiem kolegi ponieważ dokładnie w taki sposób chodzi mój silnik,lecz on miał problem z przewodem sprawdziłem u mnie wszystko jest całe
https://www.youtube.com/watch?v=d3Uw...layer_embedded
a zaczyna się to po nagrzaniu do 90stopni zaczyna dostawać czkawki czasami trwa to 2-3 sekundy i silnik się uspokaja czasami czka tak nieprzerwanie...
po dojeździe do świateł schodzi z 1000 obrotów na jakieś 750-730 i zaczyna się czkawka, podczas tych drgawek był podłączony do komputera i było widać ze wtryski jak by nierówno lały jeden 0.200 0.350 0.250 i tak dalej po dodaniu delikatnie gazu się normowały wtryski % są ok filtr DPF był regenerowany wg komputera 300km temu a jego stan to 17% samochód ma moc, czasami poszarpuje jadąc na pierwszym biegu w korku a czasami jedzie bez żadnych problemów. czytałem że może to być wina softu no i na moim samochodzie wisi akcja serwisowa Noxy i pytanie czy jechać robić, pomoże czy pogorszy sprawę wszystkie filtry wymienione. z góry dziękuje za jakiekolwiek sugestie.
https://www.youtube.com/watch?v=d3Uw...layer_embedded
a zaczyna się to po nagrzaniu do 90stopni zaczyna dostawać czkawki czasami trwa to 2-3 sekundy i silnik się uspokaja czasami czka tak nieprzerwanie...
po dojeździe do świateł schodzi z 1000 obrotów na jakieś 750-730 i zaczyna się czkawka, podczas tych drgawek był podłączony do komputera i było widać ze wtryski jak by nierówno lały jeden 0.200 0.350 0.250 i tak dalej po dodaniu delikatnie gazu się normowały wtryski % są ok filtr DPF był regenerowany wg komputera 300km temu a jego stan to 17% samochód ma moc, czasami poszarpuje jadąc na pierwszym biegu w korku a czasami jedzie bez żadnych problemów. czytałem że może to być wina softu no i na moim samochodzie wisi akcja serwisowa Noxy i pytanie czy jechać robić, pomoże czy pogorszy sprawę wszystkie filtry wymienione. z góry dziękuje za jakiekolwiek sugestie.
Komentarz