Ogłoszenie

Zwiń
No announcement yet.

[O1] Tour BFQ - podniesienie wolnych obrotów - sprawdzony sposób

Zwiń
X
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts

  • [O1] Tour BFQ - podniesienie wolnych obrotów - sprawdzony sposób

    Sporo osób pytało jak podnieść wolne obroty w benzynie 1.6 BFQ.
    Osoby jeżdżące autami z tym silnikiem często narzekają na utrudnione ruszanie, lekkie poszarpywanie silnika na wolnych obrotach.
    Jest to właśnie wina bardzo mocno ograniczonych obrotów biegu jałowego, zwykle silnik pracuje na około 680 obrotów/min (bez włączonej klimy).
    Jest to za mało aby silnik ten pracował miarowo. Zyskujemy co prawda niższe spalanie, ale mocno tracimy na kulturze pracy. Mnie do osobiście nie odpowiada, a więc do dzieła.

    Po przeszperaniu internetu natknąłem się także na sporo wątków na ten temat na forach VW, Audi. Podobno ASO Seata podnosiło wolne obroty osobom narzekającym na poszarpywanie silnika.
    Sam nie mogłem przez dłuższy czas ustalić jak dokonać tej modyfikacji.
    Dzięki koledze z forum msemafor dowiedziałem się jak to skutecznie zrobić.

    Potrzebujemy kabel diagnostyczny oraz program VAG przynajmniej w wersji 311.2 (wystarczy zatem kabel za 30zł).


    Okazuje się, że do regulacji obrotów jałowych w silniku BFQ nie potrzebujemy specjalnego kodu logowania, więc cała procedura jest banalnie prosta.

    msemafor
    "Podłączamy kabel do laptopa i włączamy zapłon (nie uruchamiamy silnika ani klimatyzacji),
    W aplikacji VAG wchodzimy w "Silnik" --> "Adaptacje"
    W kanale 01 wartość domyślna jest ustawiona na 128 (jeśli nic wcześniej nie było ruszane z obrotami)."

    Ja u siebie zwiększyłem wartość na 142, otrzymując wartość obrotów biegu jałowego w zakresie 800 do 832 obr/min.
    Klikamy "Save" i potwierdzamy OK.

    Efekt:
    Ruszanie autem jest teraz nieporównywalnie prostsze. Auto lepiej się zbiera. Szczególnie odczujecie to ruszając na wzniesieniu z włączoną klimatyzacją i mocno obciążonym autem.

    Poniżej screeny z programy VAG.

    19f43eb401004.jpg

    6254e1490ecd2.jpg


    Ostatnio edytowany przez niezal; [ARG:4 UNDEFINED].
    "coś być musi, do cholery, za zakrętem"

    O1 Tour BFQ+LPG LR - BARRACUDA
    O2 Tour BSE+LPG LR - MED

  • #2
    Pojeździłem trochę i komputer silnika nie skorygował ustawień. Wygląda na to, że podniesienie obrotów kablem jest trwałe w BFQ.

    "coś być musi, do cholery, za zakrętem"

    O1 Tour BFQ+LPG LR - BARRACUDA
    O2 Tour BSE+LPG LR - MED

    Komentarz


    • #3
      Czy obroty na włączonej klimie też wzrosły czy pozostały bez zmian, zauważyłeś jakieś zmiany w spalaniu?

      Komentarz


      • #4
        Przy włączonej klimatyzacji obroty podnoszą się odpowiednio, proporcjonalnie.

        Mniej więcej było wcześniej (około, choć żeby podać dokładne wartości musiałbym zajrzeć na Vag`a):
        - bez klimatyzacji 670 do 700 obr./min.
        - z klimatyzacją 830 obr./min

        Teraz jest:
        - bez klimatyzacji 800 do 830 obr./min.
        - z klimatyzacją 960 obr./min

        Oczywiście spalanie wzrośnie nieznacznie po takiej zmianie, ale dla mnie nie ma to znaczenia. Operacja taka pewnie nie opłaci się taksówkarzom, którzy więcej stoją niż jeżdżą.
        Do zwykłego użytkowania do zmiana na plus. Teraz to zupełnie inny samochód muszę przyznać i żałuję że dopiero teraz dowiedziałem się jak skutecznie podnieść obroty.
        "coś być musi, do cholery, za zakrętem"

        O1 Tour BFQ+LPG LR - BARRACUDA
        O2 Tour BSE+LPG LR - MED

        Komentarz


        • #5
          A próbowałeś to zrobić analogicznie w BSE?


          Czeski Knedliczek z Meksykańską Papryczką Chili
          CBTA 2.5 MPI 170 KM, KPF 5S Man.

          Komentarz


          • #6
            W BSE jeszcze nie próbowałem. Słyszałem, że tu nie dość, że potrzeba kod login to ustawienia są gubione po jakimś czasie.
            Tak było w Leona`ch z BSE. Rozwiązaniem jest wgranie zmodyfikowanego softu. Robiło tak ASO Seat`a w Niemczech, gdzie ludzie skarżyli się na drgania na biegu jałowym.
            Tak wogóle to nie mam kabla do O2 (CAN).

            Może ktoś kto ma kabel i BSE to potwierdzi. Ja planuję kupić odpowiedni kabel dopiero za miesiąc, dwa.
            Ostatnio edytowany przez niezal; [ARG:4 UNDEFINED].
            "coś być musi, do cholery, za zakrętem"

            O1 Tour BFQ+LPG LR - BARRACUDA
            O2 Tour BSE+LPG LR - MED

            Komentarz


            • #7
              Dołączam się i potwierdzam, że opis działa w 100%. Teraz aż chce się jeździć, a najlepszego jest to , że ruszanie nie sprawia już problemów. Dzięki za poradę.

              Komentarz


              • #8
                Koledzy udało się komuś zmienić te obroty w BSE???

                ...Moje Cappuccino MPi...

                Komentarz


                • #9
                  Podbijam!!! Kto próbował w BSE?

                  Komentarz


                  • #10
                    Zamieszczone przez Maniek89 Zobacz posta
                    Kto próbował w BSE?
                    Da się to zrobić w VCDS ale jak wykasujesz błędy silnika to obroty wrócą do normy.

                    Na stałe to tylko w serwisie.

                    ...Moje Cappuccino MPi...

                    Komentarz


                    • #11
                      w azj tylko dają sie podnieść do wartości ze 128 do 133.... dalej już sterownik nie przyjmuje.... daje to efekt 800 do 840 bez klimy :-)

                      Komentarz


                      • #12
                        w BFQ ze 128 do 141 czyli z 672 do 800obr/min . Miodzio, nie telepie buda na biegu jałowym.

                        Komentarz


                        • #13
                          Mi również udało się podnieść obroty skanerem do Vaga z 128 na 140 w programie w efekcie obory są w okolicy 750-800obr/min. Po tygodniu sprawdzę czy ustawienia się same nie zmieniły a jak uważacie jaki to ma wpływ na spalanie?

                          Komentarz


                          • #14
                            Zamieszczone przez Maniek89 Zobacz posta
                            jak uważacie jaki to ma wpływ na spalanie?
                            wzrośnie minimalnie w korkach 0,5L

                            ...Moje Cappuccino MPi...

                            Komentarz


                            • #15
                              Zamieszczone przez Maniek89 Zobacz posta
                              Mi również udało się podnieść obroty skanerem do Vaga z 128 na 140 w programie w efekcie obory są w okolicy 750-800obr/min. Po tygodniu sprawdzę czy ustawienia się same nie zmieniły a jak uważacie jaki to ma wpływ na spalanie?
                              A jakim skanerem vaga podniosles obroty?

                              EDIT...
                              Obecnie posiadam skaner Vag 506M i sie tak zastanawiam czy tez da rade podniesc obroty?
                              Ostatnio edytowany przez Scobel89; [ARG:4 UNDEFINED].
                              Zapraszam --> Octavia by Scobel89
                              --------------------
                              ----------
                              1.6 BFQ 102KM -


                              Pozdrawiam
                              Scobel89

                              Komentarz


                              • #16
                                Zamieszczone przez icemerc Zobacz posta
                                w azj tylko dają sie podnieść do wartości ze 128 do 133.... dalej już sterownik nie przyjmuje.... daje to efekt 800 do 840 bez klimy :-)
                                U mnie motor na luzie kręci się miedzy 830-860 najczęściej na vagu wyświetla 845.
                                ŻONA = Ekspert w każdej dziedzinie.
                                Jak ja mam mało czasu na wszystko... ale najlepszy jestem w nic nierobieniu.
                                Spalanie - Motostat.pl
                                Spalanie - Motostat.pl

                                Komentarz


                                • #17
                                  Panowie, czy VCDS-lite da sie takie cos zrobic ?

                                  Komentarz


                                  • #18
                                    Da się, ja robiłem vcds lite 1.2.

                                    Komentarz


                                    • #19
                                      Da się, nawet nie zarejestrowana wersją.

                                      Komentarz


                                      • #20
                                        wyskakuje mi takie coś, przy tej próbie.


                                        Może ktoś ma sprawdzony link do oprogramowania, ktore zadziała?
                                        Załączone pliki

                                        Komentarz

                                        Pracuję...
                                        X