Zapomnialem jeszcze dodac ze po wizycie u mechanika pojechalem jeszcze raz na jazde probna i problem sie nie pojawil. Rozpedzilem auto do 120mph=192km/h i nic. Czy to ma jakies znaczenie ze prolem nie wystepuje za kazdym razem? Moze ma to jakis wplyw na diagnoze?
A czy moglby mi ktos na prosty rozum wyjasnic jak dzialaja kierowniczki i jaki zwiazek ma z nimi sztanga? Troche mi sie to wszystko juz miesza i nie wiem wkoncu jak to jest.
A czy moglby mi ktos na prosty rozum wyjasnic jak dzialaja kierowniczki i jaki zwiazek ma z nimi sztanga? Troche mi sie to wszystko juz miesza i nie wiem wkoncu jak to jest.
Komentarz