Radio Dance do O2

[jan1234567890]

rafafi, W oryginale bez dotrysku plik ten się nazywał :

Skoda_Octavia_TOURII_16_BSE i była stosowana wersja softu 3.0 lub 3.1 bynajmniej z takimi się spotkałem .

Po włączeniu dotrysku :

Octavia_16_BSE_[E5]_Lm_split
i wrzucili wersję 3.5 softu .

Nazwij swoje ustawienia przy zmianach jakie dokonałeś właśnie jedną z nazw podanych i nie będą wnikać , pamiętaj że dotrysk jest łatwo sprawdzić , więc musisz użyć odpowiedniej nazwy .

Plik ten jest zapisywany w sterowniku i po zalogowaniu się z dowolnego laptopa jest widoczny na dolnym pasku pierwszej strony programu .


Fotka przykładowa bez zalogowania się do centralki ale z wsadem wcześniej zgranym .

Oczywiście najpierw sprawdź co Ci pokazuje program po zalogowaniu do centralki .
Osobiście jak jeszcze korzystałem w pierwszych kilometrach z gwarancji też zmieniałem ale na nazwę bardzo podobną jak w oryginale i w ASO nie wnikali , a już wtedy włączyłem sobie start z gazu z ciepłego silnika tzn 60 stopni i wyżej , co w oryginalnym sofcie tego nie było i chyba nawet teraz tego nie włączają.

[krzygaj]

Radio Dance do O2

Koledzy dziś zakupiłem radio Dance z Fabii i chciałbym je założyć do swojej O2 i teraz mam dylemat odnośnie wpasowania tego radia w konsolę.
Obecnie mam ramkę taką:


Na jaką ramkę powinienem wymienić by to radio pasowało?

Gdzieś wyczytałem, że taka powinna pasować:

ale jakoś mam wątpliwości, czy to podejdzie.

Może ktoś miał już podobne doświadczenia?

Dzięki za pomoc

[Angel]

krzygaj, Ja w roomsterze miałem DANCE a teraz mam MFD2. Wymiarami pasuje. Dance pojechał do gościa i montował go do O2

[krzygaj]

hmmm... poszkuję numeru ramki, która by pasowała - tak wygląda:

i tu mam dylamat pomiędzy numerami części:
1Z0858069B 9B9
a
1Z0858069D 9B9

Nie bardzo wiem czym one się różnią, i która to jest ta właściwa :?:

Dzięki za pomoc

[ Dodano: Sro 23 Sty, 13 08:16 ]
Koledzy radio dotarło, ale mam problem z jego zakodowaniem - czytałem w internecie i na naszym forum, że w Can-gw powieniem włączyć Radio (analog) tak też zrobiłem (próbowałem digital, i sound system i inne cuda) i niestety vcds pokazuje:

Address 19: CAN Gateway        Labels: 1K0-907-530.lbl
   Part No SW: 1K0 907 530 P    HW: 1K0 907 951 
   Component: J533__Gateway   H16 0192  
   Revision:   H16       Serial number: 2500K0832702BE
   Coding: E9807F0E0000022302
   Shop #: WSC 73430 790 00000
   VCID: 346D020957204E9

1 Fault Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded 
            000 -  - 
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 11
                    Mileage: 207080 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 12:39:50

Address 56: Radio
Cannot be reached

Jeszcze mam:

Address 16: Steering wheel        Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
   Part No SW: 1K0 953 549 BN    HW: 1K0 953 549 BN
   Component: J0527           051 0101  
   Coding: 0000042
   Shop #: WSC 73430 790 00000
   VCID: 7F071D252EE65D1

4 Faults Found:
00576 - Terminal 15 
            012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
00883 - Ignition Switch (D) Terminal S 
            012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
00884 - Ignition Switch (D) Terminal X 
            012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
01744 - Ignition Switch Terminal P (D) 
            012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

Ale powyższe to wiem, że widzi urzadzenie, które nie wyłącza się po wyjęciu kluczyka - to prawdopodobnie to radio, bo się nie wyłącza jak wyjmę kluczyk.

Najciekawsze jest to, że nie mogę wejść w sterownik 56 - jak było stare radio nieoryginalne, to tam mogłem się dostać.

Próbowałem też z różnymi WorkShop Code - to co był w oryginale i ten co proponował vcds

Czy ma ktos jakiś pomysł co może być nie tak?

[ Dodano: Wto 05 Lut, 13 21:35 ]
Dobra już wszystko wiadomo - było grzebane w elektronice radia
Sprzedający nieźle mnie zrobił :evil:

Radio nie jest w pełni sprawne i dlatego te głupie komunikaty.