Tweetnij
Zamieszczone przez Sweetdream
-
odkopuję - widzę, że mamy po jednym zdjęciu, ale trochę czasu minęło i może ktoś będzie w stanie wrzucić dodatkowe zdjęcia? Będę zobowiązany. -
Radio-nawigacja Erisin - relacja
Witam
Postanowiłem się podzielić doświadczeniami z zakupu, instalacji i użytkowniania dedykowanego radia Erisin.
Mam nadzieję, że komuś się informacje przydadzą, a w razie potrzeby postaram się odpowiedzieć na pytania.
1. Kupno
Firma Erisin ma wiele modeli z różnymi funkcjami, w przedziale cenowym od 220 do ~350USD.
Generalnie modele dzielą się na dedykowane do Skody i VW.
Te do VW wymagaja ramki od Columbusa, te do Skody pasują plug&play.
Uwaga praktyczna, przy wyborze, o ile komuś zależy na TV, radzę zwrócić uwagę na dekoder MPEG-4 (MPEG-2) nie działa w Polsce.
Początkowo chciałem kupić wszystkomający model, z MPEG-4, TMC, itd. ale ostatecznie
stwierdziłem, że i tak nie będę oglądał TV w aucie a TMC mi się przyda 4x w roku jak jestem za granicą, wiec odpuściłem.
Postawiłem na minimalizację kosztów, więc kupiłem model ES1089S.
Analogowa TV była w standardzie, ale się nie przejąłem, za to pasował na wymiar pod ramkę.
Można kupić na stronie lub poprzez maila. Ja załatwiłem mailowo - można wtedy uzyskać indywidualną konfigurację.
Uwaga na zakupy przez stronkę - czasem jest informacja, że model można zamówić z UK = tańsza przesyłka, ale oczywiście potem się okazuje, że nie ma tego modelu itp, itd.
Co do przesyłki zdecydowałem się na Parcelforce.
Polega to na tym, że przesyłają paczkę do Anglii i stamtąd do Polski.
Od momentu wpłaty przez paypal, dostawa była po 4 czy 5 dniach.
Koszt 245 radio + 63 przesyłka ! (styczeń 2013)
Ponieważ paczka przychodzi z UK, nie ma mowy o żadnym cle czy podatkach.
2. Towar
Po otrzymaniu przesyłki i oględzinach miałem wrażenie, że jakość jest stosunkowo wysoka.
Załączona magnetyczna antena GPS, antena TV (nie używam), dekoder can-bus, karta SD (Kingston) z nawigacją iGo 8 (nie używałem), pilot, kable usb. Plastik radia (panelu) oceniam na dość dobry.
3. Montaż
Auto to O2 FL 2012 z czujnikami cofania, bez Maxi-Dot.
Radio powędrowało w miejsce Bolero, wszystko na zasadzie plug&play.
Najpierw nabyłem separator antenowy (mam tylko 1 antenę). Wejście do radia standardowe DIN, zakończony musi być gniazdem FAKRA. Ewentualnie dodatkowy sumator jeśli są dwie anteny w aucie. Separator podłączyłem do kabla z radia oznaczonego Antenna+.
Zainstalowałem antenę GPS - najlepiej poprzez panel nawiewu środkowego.
Demontaż poprzez podważenie nożem do masła zaczepów w 3 miejscach - zaznaczyłem na zdjęciu.
Antenę przyczepiłem do metalowej rury, a nadmiar kabla zamocowałem do jakiegoś wspornika pod deską. Magnes wydaje się dość przyzwoicie trzymać rury.
Wyprowadziłem też kabel USB do modemu internetowego do schowka, poprzez otwór i zaślepkę które tam były fabrycznie.
Trochę powalczyłem z umieszczeniem radia w kieszni, bo radio ma wyprowadzone wejście do kostki na zewnątrz i jest jeszcze ten dekoder can-bus - trochę większy niż pudełko zapałek.
No ale udało się.
4. Użytkowanie
Radio włącza się i wyłącza z kluczykiem, nie ma problemów z akumulatorem, ale jak wspomniałem auto O2 FL 2012.
Zamiast dołączonego iGo, używam AM na oryginalnej karcie SD.
Syganł GPS łapie dość szybko, mimo anteny pod deską.
Interfejs oceniam na bardzo kiepski.
Zwłaszcza radio jest wyjątkowo słabo dopracowane. Kolorowe tło - jakiś obrazek, którego chyba nie można zmienić, mało precyzyjne wskazanie przycisku pamięci częstotliwości, praktycznie nieczytelne informacje RDS.
Ponadto radio przy słabym sygnale potrafi przełaczyć się na najbliższą inną częstotliwość, zupełnie inną radiostację.
Nie sprawdzałem jakości mojego separatora, ani anteny, ale odbiór na trasie jest dość słaby, nie zdażyło mi się też aby radio samo przełączyło się na inną częstotliwość tej samej radiostacji.
Ogólnie słabo - ręcznie szukam jakiejś dostępnej stacji i tak się na trasie przełączam, ale może to wina mojej instalacji antenowej, w Bolero miałem podobny efekt (bez rozdzielacza, mam 1 antenę na dachu).
Bluetooth działa całkiem sprawnie. Jest włączony w radio cały czas i trzeba sparować z telefonem.
Używam mikrofonu w radio i rozmówcy słyszą mnie całkiem dobrze - małe szumy, ale przy dzwonieniu osoba która odbiera słyszy mnie z 1-2 sekundowym opóźnieniem. Książka telefoniczna to nieporozumienie - o ile jest w stanie odczytać wszystkie kontakty z telefonu, to ich prezentacja i wyszukiwanie w zasadzie nie pozwala na skorzystanie z książki - prościej jest wybrać numer na ekranie radia lub w telefonie.
Nawigacja działa całkiem fajnie (AM), aczkolwiek czasem mam wrażenie, że ekran reaguje z pewnym opóźnieniem. U mnie nawigacja uruchamia się po starcie wraz z radiem i czasem ostrzega o radarach, można przełączyć się jednym przyciskiem między radiem a GPS. Co jest irytujące to okienko PIP, które jak dotąd pokazywało mi zawartość płyty z MP3, ale nawet jak nie ma płyty to jest pasek PIP, który za każdym razem trzeba ręcznie zamknąć.
Ponadto zauważyłem, że nawigacja zaczyna gubić sygnał powyżej 150km/h, a powyżej 170-180 w zasadzie przestaje funkcjonować. O ile normalnie nie jest to problemem, to poszukiwanie stacji beznynowej w pewnej odległości od trasy kończy się niepowodzeniem. Do tego stopnia, że musiałem zrestartować nawigację.
Do tej pory radio zawiesiło mi się jeden raz na 5,000 km, ale w krytycznym momencie, gdy szukałem jakiejś ulicy w małym mieście - musiałem zrobić reset przy użyciu spinacza.
Odtwarzanie MP3 jest w normie, ale przy płycie ze 150 utworami uruchomienie zajmuje około minuty.
Spore rozczarowanie przyniósł internet - podłaczałem 2 różne modemy różnych operatorów, lecz mimo sygnalizowania niebieskim światełkiem połączenia 3G przez modem, nie udało mi się połączyć z siecią. Może musi być modem desykowany, chociaż w ofercie Erisin widziałem zwykłe modemy Huawei, jeśli komuś się uda to proszę o informacje.
Po jakimś czasie zorientowałem się, że można ustawić podświetlenie przycisków, do tej pory miałem dyskotekę - feria kolorów zmieniających się co minutę.
Radio jest przystosowane do podłaczenia kamery cofania (nie mam) i mam wrażenie, że pokazywałoby obraz wraz z czujnikami.
Jak to wygląda pokazuje zdjęcie.
Mam wrażenie, że czasem tych kresek nie widać, ale jest piszczenie - radio się ścisza całkowicie.
TV analogowej, ani DVD nie używałem, załączone gry najwyraźniej przekraczały mój poziom rozwoju intelektualnego, bo nie udało mi się w nie zagrać do końca.
Radio byłoby całkiem fajne gdyby interfejs był bardziej dopracowany i bez wodotrysków ( w samochodzie nie potrzbuję kolorowych tapet i przeijania ekranów 3D ), ale ogólnie uważam zakup za udany, a Bolero sprzedałem ;-) -
Potwierdzam, u mnie w ES1099S internet na nie firmowym modemie 3G nie działa, z kupionym w Erisin zadziałał od razu, ale kolejne rozczarowanie - nie działa Live Traffic w AM. Nie mam teraz czasu aby sprawdzić czy wina leży po stronie radia czy AM.Spore rozczarowanie przyniósł internet - podłaczałem 2 różne modemy różnych operatorów, lecz mimo sygnalizowania niebieskim światełkiem połączenia 3G przez modem, nie udało mi się połączyć z siecią. Może musi być modem desykowany, chociaż w ofercie Erisin widziałem zwykłe modemy Huawei, jeśli komuś się uda to proszę o informacje.
Czy doszedłeś do tego jak rozmieścić ikonki wg własnego pomysłu? Mi się tylko udaje przesuwać pasek ikonek, ale nie mogę ich pojedynczo przemieszczać aby na jednym ekranie zgromadzić te co mnie interesują.Komentarz
-
Dzięki robertkk za fajną relację. Też się poważnie zastanawiałem nad tym modelem ale jakoś ten interfejs skutecznie mnie zniechęca. Swoją droga poczucie estetyki w przypadku chińczyków jest dosyć kontrowersyjne
Zastanawiałem się nad produktami audiosources ale nie chcą sprzedawać do Polski a "nasz" lokalny dystrybutor sprzedaje z marżą 150% 
Gaziu, gaziu, nalej pan gaziu
Komentarz
Komentarz