SE P1 i nawigacja

[ertriel]

Witam po dłuuuugim milczeniu....!
(sprawy osobiste :-((( )
Sytuacja jest bez zmian.....nadal wypada zapłon a gazowiec twierdzi, że to wina silnika. Teraz typuje 2 sądę lambda :-(. Nawiedzałem go bo instalacja była na gwarancji teraz już nie jest więc walczę dalej.
Są takie dni, że auto zachowuje się poprawnie (nie licząc zapalonech kontrolki elektroniki silnika). Po wykasowaniu błędów jest ok przez jakieś dwa dni a potem kontrolka znowu się zapala:-(.
Jest to poprzedzone wyraźnie nierówną pracą na wolnych obrotach. Potem czuć pod pedałem, że silnik pracuje nierówno.
Ponieważ problem dotyczy pracy na benzynie i gazie muszę znależć specjalistę
od obu trybów pracy.....załamka...
W tak zwanym międzyczasie robiłem badanie elektroniki silnika u p. Grabowskiego w piasecznie i nie znaleziono zadnej usterki.

Pozdrawiam serdecznie wszystkich, którzy napisali w tym wątku.
Będę informował o dalszych "postępach".
Wszelki podpowiedzi nadal mile widziane :-)))

norbi

[ Dodano: Pią 05 Gru, 08 08:28 ]

po mojemu masz gdzieś zwarcie na instalacji -
P1226, 1227, 1225, zwarcie obwodu wtryskiwaczy do masy ( przyczyna może być złe wpięcie emulatora wtrysku - jest taka możliwość- ja akurat zawsze robie na wlutowanie emulacje wtryskiwaczy; ale jest możliwość założenia tego na tzw. przepięcie, na którym zawsze można się pomylić - bo wtyczki europa są w dwóch wersjach - lewy plus, i prawy plus. zamienienie ich miedzy sobą jest bardzo łatwe - bo są wizualnie identyczne)
1176 - sonda za katem- tu może być problem z przekroczonym czasem adaptacji - mapa do poprawy
300 - wypadanie zapłonów na cylindrach
302, 303, 304 - wypadanie zapłonów na 2, 3 i 4 cylindrze
1425 - kolejny zawór zwarty do masy - chyba przewietrzanie zbiornika paliwa
1117 sonda za katem - zwarty do masy obwód podgrzewania
1435 - zwarty do masy obwód przekaźnika pompy powietrza ( ??- chyba tak to trzeba nazwać )
1421- zawór powyższego obwodu zwarty do masy
1501 - zwarcie do masy obwodu przekaźnika pompy paliwa

po mojemu za dużo tych zwarć do masy. Coś zostało dokumentnie skopane.
to auto ma jeszcze ochotę jeździć??

Witam!
huwe-miałeś rację.....
po walkach z instalacją Pan z warsztatu (adres mogę podać zainteresowanym) innego niż ten gdzie zakładałem znalazł następujące usterki:

-pęknięta jedna z gumowych rurek odpowietrzajacych
-wadliwie wpięta instalacja w elektrykę auta-efekt był taki, że po wyjęciu kluczyka instalacja
zostawała pod napięciem (min. świeciła się centralka)
-uszkodzony wtrysk na pierwszym cylindrze
-wadliwie elektryczne podłączenie pierwszego wtrysku (pozamieniane przewody)

Jak na razie przejechałem 150 km i objawy ustąpiły. Autko ładnie pali na zimnym i na gorącym silniku, obroty nie falują i nie ma sygnalizacji błędów elektroniki.
Znowu mam frajdę z jazdy!!!

Serdecznie dziękuję wszystkim za wsparcie!!!

Pozdrawiam!!

norbi

[Paweł T]

SE P1 i nawigacja

Proszę o opinie na temat SE p1 i nawigacji do niego, np. Wayfinder dodawany w Play'u. W erze dostaję chyba goły telefon bez gps.
Tak przy okazji, co możecie powiedzieć o systemie naviexpert?

[misiekman]

Witaj. Ja posiadam SE P990i ale to ten sam system i polecam ci TOMTOM'a chodzi bez zastrzeżeń a mapy coraż lepsze i dokładneijsze - gdybyś chciał daj znać na priva to ci podeślę soft z mapkami.
Tu masz opis telefoniku z sofum symbianowcó, jest tam też krótka notka o wayfinderze:

http://www.symbianos.pl/Artyku%B3y/Testy_sprz%EAtu/Sony_Ericsson_P1i_-_Test/

[arci9]

W erze dostaję chyba goły telefon bez gps.

W Play wiem, że sprzedają w dobrej cenie - i w dodatku odrazu z odbiornikem gps, który chyba w innych sieciach jest za dopłatą.

[Paweł T]

SE sprzedaje ten telefon z odbiornikiem GPS, ale może u innych jest uboższa wersja. Póki co tem porzuciłem, bo Era chce za niego 800pln przy mojej taryfie, a do Playa jakoś się nie garnę, za tą kasę można kupić palma z GPS,
czytam teraz o programie Naviexpert do telefonów, działa na platformie Java, więc nawet N6230i powinien sobie poradzić,