Euro NCAP wyróżniło system zagłówków Golfa

[PIETRO1973]

markopol,

Na dodatek okazało się na przeglądzie że w układzie wydechowym zrobiła się dziura. Co z tym najlepiej zrobić. Łatać czy wymieniać i gdzie?

najlepiej wymień na nowy i zainwestuj w lepszy a nie kupisz tandetę i za rok będzie to samo a wymiana albo samemu ale do tego potrzebny jest czas i najlepiej kanał albo jedz do dobrego mechaniora a tak to witaj w OCP pozdrawiam

[shado]

Euro NCAP wyróżniło system zagłówków Golfa

Przed 6 tygodniami nowy Golf otrzymał od Euro NCAP pięć gwiazdek w testach zderzeniowych, teraz przyznano kolejne wyróżnienie dla szóstej generacji tego najpopularniejszego Volkswagena.
Przed 6 tygodniami nowy Golf otrzymał od Euro NCAP pięć gwiazdek w testach zderzeniowych, teraz przyznano kolejne wyróżnienie dla szóstej generacji tego najpopularniejszego Volkswagena. Tym razem niezależni eksperci Euro NCAP nagrodzili, montowany seryjnie w nowym Golfie, zoptymalizowany system zagłówków (w skrócie zwany WOKS).

Nadwyrężenie okolic szyi i karku podczas wypadków nosi międzynarodową nazwę „whiplash syndrom”. Opracowując WOKS Volkswagen stworzył kompleksowy system znacznie zmniejszający ryzyko urazu w przypadku najechania jednego pojazdu na drugi. Dzięki dokładnie zdefiniowanej prędkości hamowania tułowia i głowy udało się uzyskać doskonałe działanie minimalizujące urazy.

Istotną rolę odgrywają specjalne kontury zagłówka i oparcia oraz twardość zastosowanych pianek. Kształt zagłówka został zgłoszony przez Volkswagena o opatentowania. Dużą zaletą tego zoptymalizowanego pod względem geometrycznym i dynamicznym systemu jest fakt, że uzyskano stopień ochrony, który podczas testów znacznie przekroczył wartości biomechaniczne wielu systemów aktywnych.

Już pod koniec października potwierdzona została czołowa pozycja, jaką zajmuje nowy Golf w kwestiach bezpieczeństwa. Uzyskał on 36 z 37 możliwych punktów i otrzymał pięć gwiazdek za ochronę pasażerów.

Euro NCAP jest stowarzyszeniem testującym regularnie od 1997 roku samochody pod względem bezpieczeństwa wynikającego z ich konstrukcji. W jego skład wchodzą przedstawiciele europejskich ministerstw transportu, automobilklubów i firm ubezpieczeniowych.

źródło:
• Kulczyk Tradex

http://www.samar.pl/__/__la/pl/__ac/sec,4/new/17786/__Euro-NCAP-wyr%C3%B3%C5%BCni%C5%82o-system-zag%C5%82%C3%B3wk%C3%B3w-Golfa.html