Seat Leon Cupra R: Najmocniejszy w historii

[Gucio1916]

Ja bym nie zamykał .Wystarczy usunąć wpisy które nie powinny sie tu znaleśc.I temat niech bedzie.

[AndiT]

Seat Leon Cupra R: Najmocniejszy w historii

Ale, do rzeczy. Wygląd, choć nad wyraz atrakcyjny, jest w tej wersji rzeczą drugorzędną. Pierwsze skrzypce gra jednostka napędowa. Fakty mówią same za siebie. To najmocniejszy w historii motor serwowany w Seacie. Dwulitrowy TSI z bezpośrednim wtryskiem paliwa o mocy 265 KM. Zalety? Bardzo dobra elastyczność, wysoka moc, otrzymana ze stosunkowo niewielkiej pojemności oraz przyzwoite spalanie. Jest to dokładnie ten sam silnik, który znamy z wersji Cupra. Skąd zatem wzięły się dodatkowe 25 koni mechanicznych? To przede wszystkim zasługa zmian w jednostce sterującej pracą silnika (ECU) oraz zwiększonemu maksymalnemu ciśnieniu turbodoładowania.

Calosc tekstu: http://moto.wp.pl/kat,23681,page,2,t...wiadomosc.html

Leon Cupra R jest bardzo szybki. Nie tylko na prostej, na której jest w stanie maksymalnie rozpędzić się do 250 km/h, ale również w zakrętach sprawuje się znakomicie. Wszystko za sprawą zmodernizowanego zawieszenia oraz układu hamulcowego. Pierwsza setka pojawia się na diodowym podświetleniu licznika już po zaledwie 6,2 sek., a pierwszy kilometr ze startu zatrzymanego "eRka" pokonuje w czasie 25,7 sek. Mało tego, przy spokojnej jeździe zużycie paliwa wynosi 8,1 l na każde pokonane 100 km. Całkiem przyzwoicie.

[MrSpike]

hmm, podobne osiagi (moc, przyspieszenie, spalanie) mam w starym dobrym 1.8t. gdzei wiec ta nowoczesnosc silnika o wiekszej pojemnosci?

[jama89]

MrSpike, jak włożysz te same pieniądze w tsi to też będzie więcej niż te 265km...

[Yarek]

hmm, podobne osiagi (moc, przyspieszenie, spalanie) mam w starym dobrym 1.8t. gdzei wiec ta nowoczesnosc silnika o wiekszej pojemnosci?

Oczywiście Twoje 1.8T jest seryjne, bo przecież nie wygłupiałbyś się i nie porównywał serii z mocno grzebanym silnikiem, prawda?

[MrSpike]

MrSpike, jak włożysz te same pieniądze w tsi to też będzie więcej niż te 265km...

za te pieniadze co dalem za auto + te co wsadzilem na polowe cupry nie bedzie...

Oczywiście Twoje 1.8T jest seryjne, bo przecież nie wygłupiałbyś się i nie porównywał serii z mocno grzebanym silnikiem, prawda?

wyobraz sobie, ze prawie tak. w s3 takie byly...

[Yarek]

za te pieniadze co dalem za auto + te co wsadzilem na polowe cupry nie bedzie...

No tak, tyle tylko że (z całym szacunkiem dla Octavii) Twoja Octa pod względem wyposażenia, wykonania, wyglądu i kilku innych spraw ma się do tego Leona jak trabant do audi a4.
A jeśli jesteśmy przy wsadzaniu kasy w auto, to w tym Leonie wystarczy zrobić kilka drobiazgów za niewielką kasę, żeby mieć ze 100KM więcej niż w Twojej Octavii? Rozumiesz ten punkt widzenia?

wyobraz sobie, ze prawie tak. w s3 takie byly...

To może zaczniemy porównywać Twoją octavię do Leona z silnikiem 4.2 FSI? W audi takie były... :roll:

[MrSpike]

ja porownuje dwa silniki:
- stary 1.8t podrasowany na wzor fabrycznego
- nowy 2.0t podrasowany przez fabryke

dla mnie nie widac roznicy, wiec nie ma co sie podniecac...

[piramida]

w sumie nie ma sie czy podniecać, seat tak samo mocny jak s3, stage 3 w CS i juz masz 350KM.
Szkoda tylko ze skoda nic nie modzi z octaviami, umowmy sie 200KM w rsie nie robi szału :wink: Jak by tak rs fabrycznie robiony był jak ta cupra..... :diabelski_usmiech

[jama89]

200KM w rsie nie robi szału :wink: Jak by tak rs fabrycznie robiony był jak ta cupra..... :diabelski_usmiech

a octa wizualnie większa niż leon, a jeszcze jak kombi to wogole klapa. IMO najlepszy wybór teraz to Golf VI R 260 km i 4x4 tylko ta cena... :evil:

[piramida]

200KM w rsie nie robi szału :wink: Jak by tak rs fabrycznie robiony był jak ta cupra..... :diabelski_usmiech

a octa wizualnie większa niż leon, a jeszcze jak kombi to wogole klapa. IMO najlepszy wybór teraz to Golf VI R 260 km i 4x4 tylko ta cena... :evil:

miałem na mysli heble, zawias itp (w cuprze chyba są 345 tarcze?)

odnosnie ceny golfa to za da trzy lata cena bedzie o połowe mniejsza

[jama89]

odnosnie ceny golfa to za da trzy lata cena bedzie o połowe mniejsza

ale wtedy to już pewnie nie będzie najszybszy hot hatch :P

[Yarek]

ja porownuje dwa silniki:
- stary 1.8t podrasowany na wzor fabrycznego
- nowy 2.0t podrasowany przez fabryke

dla mnie nie widac roznicy, wiec nie ma co sie podniecac...

A dla mnie są powody żeby "się podniecać" bo wiem jak jeździ i ile spala seryjne 1.8t w odmianach 150 i 180KM i wiem też jak jeździ i ile spala seryjne 2.0TSI i widzę duże różnice na plus dla TSI. Dla mnie EOT.

[piramida]

Yarek ile bedzie palic w miescie takie 265 konne tsi? Tak około 13-14?

[MrSpike]

nieseryjne 1.8t (obliczenia wg. ilosci zalanego paliwa i przejechanych km):

http://www.motostat.pl/member/vehicles/stats/id/1310

[Yarek]

Yarek ile bedzie palic w miescie takie 265 konne tsi? Tak około 13-14?

Zależy jakie miasto, zależy jaką kto ma nogę no i oczywiście jaką ma fantazję. Na przykład gdyby MrSpike miał taką, to pewnie 8 litrów. :diabelski_usmiech

A tak na serio, to silniki TSI mają to do siebie, że przy spokojnej jeździe spalają naprawdę mało, więc raczej bez problemu osiągniesz wartości podane przez producenta.

[MrSpike]

gdyby MrSpike miał taką, to pewnie 8 litrów. :diabelski_usmiech
.

moja wina, ze mi auto nie spala 100/100? :twisted: