Langusta,
masz dwie zadbane favoritki:
masz dwie zadbane favoritki:
-
mario -
Koniec produkcji Octavii I - troche liczb
czesc,
wlasnie na czeskiej stronie znalazlem informacje ile i jakich modeli naprodukowali od poczatku do konca produkcji Octavii I
co ciekawe w 1997 zaczelo sie od 47 876 sztuk, a w 2009 r. skonczylo liczba 43 745 egzemplarzy :-) - los kolem sie toczy :-)
1997 = 47 876
1998 = 102 373
1999 = 143 251
2000 = 158 503
2001 = 165 311
2002 = 164 017
2003 = 165 635
2004 = 140 686
2005 = 69 801
2006 = 69 323
2007 = 72 529
2008 = 77 590
2009 = 43 745
-
:kwiat Dla Ciebie Octavio......PW - OFF. Nie mam czasu na odpisywanie... sorryyyyKomentarz
-
Wchodzi O2 : widać wyraźny spadek, widać że potem się odbiła, ale:Zamieszczone przez marlej108
Zamieszczone przez marlej108
wchodzi O2 FL. Żegnaj najlepszo Octavio wszechczasów. :wink:
Octavia jest jak dobry lokaj - czasami zapominasz, że on w ogóle istnieje, ale gdyby go nie było, to świat zwaliłby Ci się na głowę.Komentarz
-
lacze2
->Usługi elektroniki/małej mechaniki VAG, usługi IT
->Superb 2FL CFGB DSG 4x4 Platinum+
poprzednie modele:
->O2FL CFHC DSG Elegance+ 2016-2020
->O2 BKC+ARL 4x4 Adventure+ 2010-2016
O1FL ASV Ambiente Ice 2003-2010 VW Golf 3 AAZ Classic 2000-2003Komentarz
-
Ech, szkoda Octavki :roll: ... fajne auto było...
EDIT: marlej108, te procentowe wartości to nie udział w sprzedaży, ale ankieta na temat: "który silnik jest najlepszy do Octavii?"!!! Zmyliłeś mnie...
[ Dodano: Wto 22 Cze, 10 23:18 ]
.Zamieszczone przez marlej108czesc,
wlasnie na czeskiej stronie znalazlem informacje ile i jakich modeli naprodukowali od poczatku do konca produkcji Octavii I
co ciekawe w 1997 zaczelo sie od 47 876 sztuk, a w 2009 r. skonczylo liczba 43 745 egzemplarzy :-) - los kolem sie toczy :-)
1997 = 47 876
1998 = 102 373
1999 = 143 251
2000 = 158 503
2001 = 165 311
2002 = 164 017
2003 = 165 635
2004 = 140 686
2005 = 69 801
2006 = 69 323
2007 = 72 529
2008 = 77 590
2009 = 43 745
3 najpopularniejsze silniki (udzial procentowy w ogolnej sprzedazy):
1,9 TDI (81 kW) 36,1%
1,8T (110 kW) 16,8%
1,9 TDI (66 kW) 13,4%Komentarz
-
Pomykalem takowa 4 lata, ASV 110 kucykow, kupilem przy 40tys km, sprzedalem jak miala 120tys km, nawet wtedy byla jak nowa. ZERO !!! problemow. Fajna dynamika tego silnika.
Super autko. Ech .....szkoda, ale kiedys musieli przestac Ja robic. Pozdrawiam.FranekKomentarz
-
Agamek12 - masz racje - wiec usunalem z tymi silnikami. Swoja droga ciekawe ktory byl faktycznie najpopularniejszy - patrzac na ogloszenia sprzedazy z tzw. drugiej reki to dominuje wlasnie 1.9 TDI.... najlepszy silnik hehe ;-)Zamieszczone przez Agamek12Komentarz
-
aż się łza w oku kręci, samochód który był moim marzeniem od dziecka... jak się pojawiła w Polsce w 1998 roku namawiałem ojca do zakupu ale wolał Forda Escorta. Mi udało się nabyć wymarzoną OI w 2007 roku. Sentyment pozostaje mimo iż jeżdżę OII.Komentarz
-
A moje pierwsze spotkanie z O1 było cokolwiek traumatyczne. Kolega pracował popołudniami w wypożyczalni samochodów i kiedyś zadzwonił do mnie i powiedział, że przyjechał "funkel nufkom" Octavią (wcześniej znałem ją tylko ze zdjęć i byłem nią zachwycony)... I zszedłem: oczom moim ukazała się srebrna pancerna sylwetka - już było źle. Potem wsiadłem za kółko - a tu przebrzydka deska rozdzielcza... Wersja LX golas, więc w wypasie "pakiet bida"... I podstawowy silnik 75KM... Dalej było coraz gorzej. Czar O1 wtedy prysł: powiedziałem sobie, że w życiu nie kupię takiego samochodu, że zdecydowanie lepsza jest Astra II...
Cóż, prawie 10 lat trwało, abym jednak złamał dane sobie słowo i... nie żałuję...
Sylwetka jest ponadczasowa, a wnętrze dużo ładniejsze, niż na początku produkcji...
PS: http://motoryzacja.interia.pl/hity_d...ii,1502303,415Komentarz
Komentarz