Tweetnij
Wg. VW są za tanie. I wynika z tego, że będą droższe.
http://moto.onet.pl/aktualnosci/sukc...swagena/m22wnx
"Skoda będzie zmuszona „wynajmować” moce produkcyjne w zakładach Volkswagena. Porównajmy: w Czechach w branży motoryzacyjnej zarabia się średnio 10,1 euro za godzinę, a w Niemczech – 38,7 euro. Rachunek jest zatem prosty.
Po drugie, czeska marka ma teraz więcej płacić za wspólne technologię. Związki zawodowe i niektórzy menedżerowie Volkswagena domagają się też odcięcia Skody od najnowszych technologii, w tym tych dotyczących aut na prąd, oraz wyraźniejszego zróżnicowania grup docelowych poszczególnych marek należących do koncernu.
Powód starcia ze Skodą jest jasny. Volkswagen zmuszony jest minimalizować skutki afery z silnikami Diesla, Skoda zaś – mniej kojarzona z tymi problemami – poprawia swoją sytuację na rynku. Marka z Wolfsburga chce zatem nieco pogorszyć środowisko, w jakim funkcjonuje czeska marka, która – według menedżerów Volkswagena – korzysta z najnowszych technologii, ale korzysta z przewagi polegającej na wykorzystywaniu tańszej siły roboczej."
http://moto.onet.pl/aktualnosci/sukc...swagena/m22wnx
"Skoda będzie zmuszona „wynajmować” moce produkcyjne w zakładach Volkswagena. Porównajmy: w Czechach w branży motoryzacyjnej zarabia się średnio 10,1 euro za godzinę, a w Niemczech – 38,7 euro. Rachunek jest zatem prosty.
Po drugie, czeska marka ma teraz więcej płacić za wspólne technologię. Związki zawodowe i niektórzy menedżerowie Volkswagena domagają się też odcięcia Skody od najnowszych technologii, w tym tych dotyczących aut na prąd, oraz wyraźniejszego zróżnicowania grup docelowych poszczególnych marek należących do koncernu.
Powód starcia ze Skodą jest jasny. Volkswagen zmuszony jest minimalizować skutki afery z silnikami Diesla, Skoda zaś – mniej kojarzona z tymi problemami – poprawia swoją sytuację na rynku. Marka z Wolfsburga chce zatem nieco pogorszyć środowisko, w jakim funkcjonuje czeska marka, która – według menedżerów Volkswagena – korzysta z najnowszych technologii, ale korzysta z przewagi polegającej na wykorzystywaniu tańszej siły roboczej."
Gdyby tylko VAG sprezentował jej 4x4... Ale już rozumiem, czemu go nie dają.
Komentarz