Rajd Koszyc niefortunny dla Skody Castrol BP

[drepawel]

MODEL: 2010, liftback, jedna ze 120 słowackich Octavii sprzedanych w Polsce
WERSJA Wyposażenia: Classic (w słowacji Mint nie wsytępuje)
KOLOR: 9J9J Szary Antracyt
SILNIK: 1,6 CHG 102 KM + LPG
LPG: Fabryczna instalacja zakładana w Fabryce
UKŁAD DOLOTOWY: seria
UKŁAD WYDECHOWY: seria
ELEKTRONIKA: seria
UKŁAD NAPĘDOWY: seria
ZAWIESZENIE: seria
UKŁAD HAMULCOWY: seria
BODY-KIT: listwy w kolorze nadwozia (w słowacji seria)
ŚRODEK: Twinkle
CAR-AUDIO: 4 głośniki + Blues (na słowacji seria)
OPONY: lato Bridgestone / zima Continental
INNE:

Wyposażenie dodatkowe:
- Komputer pokładowy (w słowacji seria)
- Kluczyk tzw. scyzoryk (w słowacji seria)
- ESP (w słowacji za dopłatą)

Plany:
- Podłokietnik Jumbo Box - zrobione
- Kierownica skórzana MF z Octavii RS - czeka na montaż
- Schowek na okulary - już zamówiony
- Skórzana gałka zmiany biegów
- 17" koła letnie z Octavii RS
- Springi -30mm
- dodatk. 4 głośniki + Swing

Miał być kilkuletni Passat...
Miał być Tour kombi, lecz biały...
ale przypadkiem wykopałem mojego Antracyta...






Jedna z cech wyróżniających fabryczną instalację, to wlew gazu...






Przepraszam, za brudne auto, ale trudno obecnie o utrzymanie go w czystości.
Fotki robione dwa dni po odbiorze...

[skodovkaand]

Rajd Koszyc niefortunny dla Skody Castrol BP

Załoga zespołu Skoda Castrol BP, Leszek Kuzaj i Jakub Gerber z przygodami ukończyła przedostatnią w tym sezonie eliminację Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
W rozgrywanym na Słowacji Rajdzie Koszyc, jadący Skodą Fabia S2000 Kuzaj z Gerberem, zostali sklasyfikowani na 30. pozycji. Tak odległa lokata spowodowana była niefortunnym obrotem sprawy na ostatnim odcinku rajdu.


"Obróciliśmy się na szybkiej partii OS-u i wypadliśmy z drogi w grząski teren. Przy trasie było w tym miejscu niewielu kibiców, dlatego nie udało nam się tak szybko wrócić na trasę. Niestety, straciliśmy zbyt dużo czas u i wypadliśmy z pierwszej dziesiątki w klasyfikacji rajdu. Trudno, cieszymy się z tego, że udało się przełamać zła passę i że dotarliśmy do mety", powiedział po rajdzie Leszek Kuzaj.
W Rajdzie Koszyc zwycięstwo odniósł Brian Boufier przed Josefem Beresem i Kajetanem Kajetanowiczem. W klasyfikacji generalnej RSMP tytuł mistrzowski zapewnił już sobie Kajetanowicz, a Leszek Kuzaj przed kończącym sezon krajowych mistrzostw Rajdem Dolnośląskim, zajmuje 6. pozycję.
Źródło : SkodaPR Portal

[Jac_ek]

Trudno, cieszymy się z tego, że udało się przełamać zła passę i że dotarliśmy do mety

plany na ten sezon (na początku roku) były ciut wyższe niż dojechanie do mety

[Hunter]

dotrzeć do mety to i rowerem można albo pieszo Ładne osiągnięcie. Kuzaj jest zbyt pewny swoich umiejętności i to go gubi. Inni kierowcy mają w sobie więcej pokory i dobre wyniki robią, zajmując przy tym dobre miejsca. Kuzajowi bardziej czołg powinni zaoferować, bo się raczej nie wywraca... Chociaż z Kuzajem za sterami to kto wie :diabelski_usmiech

[daneczek76]

jakoś Grzyb i Rzeźnik dojechali na 6 i 10 pozycji też na Skoda Fabia S2000 na OS12.

a w klasyfikacji też mamy dwie fabie:
1. Bryan Bouffier i Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) 1:33.00,7 godz.
2. Josef Beres Jr. i Robert Muller (Skoda Fabia S2000) strata 34,0 sek.
3. Kajetan Kajetanowicz i Jarosław Baran (Subaru Impreza) 37,5 sek.
4. Michał Sołowow i Maciej Baran (Ford Fiesta S2000) 46,1 sek.
5. Tomasz Kuchar i Daniel Dymurski (Peugeot 207 S2000) 1.15,3 min.
6. Grzegorz Grzyb i Przemysław Zawada (Skoda Fabia S2000) 3.13,2 min.


Także chyba trzeba kierownika zmienić, mysle że Kuzaj na piechotę tez by tego rajdu nieukończył bo by buty pogubił albo zabłądził.

[firmek]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=a2LtPHxjLAo&feature=related[/youtube]

Najlepsza jest koncowka:

... do sezonu 2010 jestesmy fantastycznie przygotowani. Mamy najlepszy samochod, fantastyczny zespol rajdowy, najlepszych mechanikow, wszystko teraz w rekach kierowcy i pilota...

...żal