Udoskonalona jednostka 1,6 MPI powraca

[Mksi]

U mnie po odgrzybieniu i wymianie filtra w serwisie po ok. 3 dniach znowu wali octem. Nic nie pomogło. Dla mnie to jest też kolejny samochód z klimą. Skodę mam od nowości (08.2010r.) i od nowości śmierdzi. Klimy używam prawie non stop.

W innych samochodach tego nie było. :cry:

[Ths]

Udoskonalona jednostka 1,6 MPI powraca

Silnik 1,6 MPI oferujący moc 102 KM, teraz po zmianach wraca do oferty - będzie dostępny dla Octavii i Nowej Octavii Tour.
Został wprowadzony do oferty w 2002 roku i od tego momentu sukcesywnie zwiększał procentowy udział w sprzedaży.
W pierwszym roku po wprowadzeniu jednostki do oferty, jej udział w sprzedaży Octavii wyniósł 12,16%. W minionym roku wzrósł aż do 31,64%. Średnio, wliczając sprzedaż z 2010 roku, silnik osiągnął ponad 20-procentowy udział wśród jednostek napędzających Octavię, a wolumen sprzedaży wyniósł 23 959 sztuk.
W 2010 roku jednostka została tymczasowo wycofana z oferty, po to, by dostosować jej parametry do wymogów normy emisji spalin EU 5. Teraz, po zastosowanych zmianach zużycie paliwa zmniejszyło się o 0,4 l/100 km w obszarze miejskim i o 0,3 l/100 km poza obszarem miejskim. Przeniosło się to na obniżenie całkowitej emisji CO2 o 10 g/km (dane dla Octavii liftback).

http://www.skoda-auto.pl/pl/aktualnosci/udoskonalona-jednostka-16-mpi-powraca.html

[Agamek12]

Eeee tam, ja nie wiem jak oni liczą to mniejsze spalanie... Dałbym sobie obciąć wszystkie paznokcie za zaryzykowanie stwierdzenia, że dawne 1.6i w O2 paliło 7,1l, czyli tyle samo co teraz to spełniające EU5...

[LUKI]

ostatnio rozmawiałem z kolegą który zajmuje się flotą w swojej firmie.
opowiadał, że mieli O2 z 1.6, ale FSI i bardzo na te silniki narzekali (dużo palą, etc) i teraz jak biorą nowe O2FL to tylko 1.4TSI.

a moim zdaniem 1.6MPI to chyba tak średnio, osobiście wolałbym 1.4TSI

[Agamek12]

a moim zdaniem 1.6MPI to chyba tak średnio, osobiście wolałbym 1.4TSI

A rozwiniesz swoją wypowiedź...?

[marbab]

LUKI, 1.6 MPI jest dla odbiorcow ktorzy chca je gazowac, taki motor pali wtedy tyle co nic i nawet 1.9 TDI nie moze sie z nim rownac. 1.4 TSI jest z innej bajki.

[szkoda]

Stary rupieć BSE, czy jak on tam się teraz nazywa, rządzi

[paweł2]

Stary rupieć BSE, czy jak on tam się teraz nazywa, rządzi

Ale nie jedzie :wink:

[Agamek12]

Stary rupieć BSE, czy jak on tam się teraz nazywa, rządzi

Ale nie jedzie :wink:

Z wiatrem od du.y strony i z górki jedzie :szeroki_usmiech

[LUKI]

LUKI, 1.6 MPI jest dla odbiorcow ktorzy chca je gazowac, taki motor pali wtedy tyle co nic i nawet 1.9 TDI nie moze sie z nim rownac. 1.4 TSI jest z innej bajki.

marbab, thx

[Octa-vian]

w konfiguracji nie ma opcji zagazowania...

[roLLo]

Niech powróci stary poczciwy 1.9 TDI 110 KM dostosowany do nadwozia OII i do norm.

[metrotest]

Tak, tak.
Pompa górą :wink:

[Tichy]

Tak, tak.
Pompa górą :wink:

Powiedz to posiadaczom osławionej VP44

[krzysiek83wpr]

Ja nie zauważyłem, żeby w jakimś momencie przestali sprzedawać 1.6MPI, więc chyba nie powraca tak całkiem ;p
Fajnie, dobrze że nie wycofują się całkiem z jednostek wolnossących, powinni jeszcze 1.4MPI odnowić dodać trochę mocy i obniżyć spalanie nieco.

[Tichy]

Ja nie zauważyłem, żeby w jakimś momencie przestali sprzedawać 1.6MPI, więc chyba nie powraca tak całkiem ;p.

W cenniku OIIFL nie było przez jakiś czas. Co ciekawe nie było info, że to tylko na czas modernizacji...