Akcja serwisowa VW

[mixD]

Maru 123 tu masz cały temat o tym.

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=48269&postdays=0&postorder=asc&start=0

[Jac_ek]

Akcja serwisowa VW

Volkswagen wzywa do amerykańskich serwisów 380 tys. egzemplarzy Golfa, Jetty i New Beetle'a. Powód? Ryzyko pożaru. W Europie z kolei 40 tys. Passatów wymaga wymiany czujnika filtra cząstek stałych, a 71 tys. różnych modeli z silnikiem 1.4 TSI - wymiany oprogramowania

Akcja serwisowa w Stanach Zjednoczonych dotyczy ryzyka wycieku paliwa, a w następstwie - pożaru samochodu. Usterkę wykryto w 267 tys. egzemplarzy Rabbita, Golfa i Jetty oraz w 110 tys. egzemplarzy New Beetla'a z roczników modelowych 2007-2009. Właściciele wspomnianych modeli będą od stycznia wzywani na jej bezpłatne usunięcie.

NTHSA, czyli amerykański departament ds. bezpieczeństwa transportu, informuje, że w Rabbitach, Golfach i Jettach plastikowy element przy zbiorniczku płynu do spryskiwaczy przedniej szyby może ocierać się o przewody paliwowe i doprowadzić do ich uszkodzenia. W przypadku New Beetle'a ten sam efekt może spowodować mocowanie węża pompy hydraulicznego wspomagania kierownicy. W skrajnych sytuacjach może dojść do wycieku paliwa i jego zapłonu.

Problemy wykryto również w modelach sprzedawanym na Starym Kontynencie. Niemieccy dealerzy wzywają do serwisów 40 tys. posiadaczy Passata B6 z silnikiem 2.0 TDI. Wykryto w nich wadę czujnika ciśnienia, zamontowanego przy filtrze cząstek stałych (DPF). Może powodować on nieuzasadnione zapalenie się lampki kontrolnej filtra na desce rozdzielczej. Akcja naprawcza dotyczy egzemplarzy, które zjeżdżały z taśmy między marcem 2008 a marcem 2009 roku.

Na wizytę w serwisach zapraszani są również posiadacze modeli zasilanych motorem 1.4 TSI, wyprodukowanych od sierpnia 2008 roku do maja 2010 roku (Golf, Jetta, Touran, Scirocco, Eos, Tiguan i Passat). Łącznie akcja dotyczy 71 tys. aut. Wymagają one aktualizacji oprogramowania jednostki sterującej silnikiem. Objawy? Nierówna praca i problemy z równomiernym rozwijaniem mocy.

[szkoda]

Akcja serwisowa w Stanach Zjednoczonych dotyczy ryzyka wycieku paliwa, a w następstwie - pożaru samochodu.

tutaj chodzi o silnik 2,5L benzyna, zdaję się, że nie występuje na europejskim rynku jakby ktoś był ciekaw.

[Jac_ek]

paradoksalnie jak ktoś sobie zrobił chipsa w 1.4TSI to może to być dla niego zdrowsze niż oryginalny soft - no chyba że będą jakoś mocno dławić te silniki?

[szkoda]

paradoksalnie jak ktoś sobie zrobił chipsa w 1.4TSI to może to być dla niego zdrowsze niż oryginalny soft - no chyba że będą jakoś mocno dławić te silniki?

nie tak paradoksalnie
w BKD też bym zalecał
(i w BMM pewno też, nie wiem jaka tam siedzi sprężarka...)

[LUKI]

Jac_ek, szkoda,

a jak to się ma do 1.4 tsi w O2FL?

[Jac_ek]

LUKI, trzeba by napisać do SAP - ale pewnie powiedzą że skoda ma "przemyślane rozwiązania" i u nas to nie występuje :szeroki_usmiech

[LUKI]

LUKI, trzeba by napisać do SAP - ale pewnie powiedzą że skoda ma "przemyślane rozwiązania" i u nas to nie występuje :szeroki_usmiech

thx