Nowy sedan ©kody już w 2012 roku

[mario34]

A ja znam takich co im w bloku wygodnie i mają więcej niż 300 000 odłożone

[marlej108]

Nowy sedan ©kody już w 2012 roku

©koda Auto w 2012 roku planuje wprowadzenie nowego modelu, który będzie produkowany w Mlada Boleslav. Jego nazwy wciąż nie znamy

Kilka dni temu rozpoczęto budowę nowej hali produkcyjnej w Mlada Boleslav, w której produkowana będzie ©koda Octavia. Rozpoczęcie produkcji zaplanowano na połowę 2012 roku. Tym samym w głównym zakładzie ©kody będą produkowane trzy modele – Fabia, Octavia i następca Octavii Tour. Nazwy tego ostatniego modelu wciąż nie znamy, ale wśród najbardziej prawdopodobnych wymieniane są m.in. Popular, Civia i Felicia.

ciekawe co to bedzie....

http://www.autoinfo.pl/1-nowy-sedan-skody-juz-w-2012-roku

[Agamek12]

Może to będzie siakaś Fabia z bagażnikiem...? No to ciśniem z domysłami... :diabelski_usmiech

[Morgoth]

No to ciśniem z domysłami... :diabelski_usmiech

Nabijamy posty, znaczy?

Co za różnica jaka będzie nazwa? Żeby u cioci na imieninach pogadać z wujkiem, o tym że "ja mam Fabię" czy inną Felicję i on też kiedyś taką miał?

[marlej108]

Boze przenajswietszy, jesli to prawda to owa nowa wspaniala maszyna bedzie w istocie vw polo z dodana dupa... tak jak to jest sprzedawane w Rosji jako Polo sedan czy w Indiach jako VW Vento...

http://www.autoinfo.pl/1-czy-jest-nowa-skoda-rapid

czyli tak naprawde bysmy mieli Fabie sedan... mam nadzieje, ze jednak to nie jest prawda...???? bo wtedy serio oplaca sie teraz kupic O2 Tour zamiast czekac na owo nowosc.

[ Dodano: Czw 28 Kwi, 11 22:24 ]
tutaj wiecej info - co zabawne to w Indiach wiedza wiecej niz u nas...

http://www.eurocarblog.com/post/4269/skoda-rapid-sedan-rendering-and-spy-shots

http://www.eurocarblog.com/galleria/skoda-rapid-sedan-spy-shots/1

http://busk.com/news/rendering-skoda-rapid-sedan

[Skfarek]

marlej108, czyli standardowo, raczej nie należało się spodziewać cudów, przeca teraz na produkcji aut łapę trzymają księgowi :diabelski_usmiech
Tak samo jak z Jetty starają się teraz zrobić osobny model a nie golfa z dupą :P

[Agamek12]

Może to będzie siakaś Fabia z bagażnikiem...?

Czyżbym miał rację?

[Morgoth]

co zabawne to w Indiach wiedza wiecej niz u nas...

Bo Indie są bardzo ważnym, i rosnącym, rynkiem dla Skody, a Polska już została przez nich "kupiona" (czyli Polacy już kupują Skody jak zboże). Nowe modele są obecnie testowane np. w Indiach, przy czym na tamtejszy rynek mają trafiać te same modele co w Europie, jednak z drobnymi zmianami uwzględniającymi specyfikę tego ogromnego rynku.

Co Was boli "Fabia z bagażnikiem" czy inne "Polo by Skoda". Taki model też się sprzeda, a Octę lub coś podobnej wielkości i tak będą mieli w ofercie.

[marlej108]

hehe, mnie tam nic nie boli, tylko ze jak teraz za powiedzmy 41-42k mozna miec O2 Tour 1.4 (czyli w sumie tak naprawde po prostu O2...) a za pol roku za te sama cene bedzie po prostu Fabia II sedan z takim samym (albo nie daj boze slabszym) wyposazeniem, to troche glupie zaplacic za gorszy samochod tyle samo co za lepszy...

i jesli to prawda to w sumie na kiego grzyba niby spekulacje prasy ze to bedzie super nowosc - wyznaczajaca nowa dynamiczna linie Skody... a to po prostu poczciwe Polo/Fabia z dupa w cenie O2 Tour - ale oczywiscie na razie to wszystko spekulacje, ale rok temu takie mialem wlasnie przypuszczenia (podobnie jak Agamek)...

[Skfarek]

na kiego grzyba niby spekulacje prasy ze to bedzie super nowosc

Opcji masz parę:
1. o czymś muszą pisać, im bardziej sensacyjnie opakowana wiadomość tym lepiej się sprzedaje
2. marketing Panie marketing, mogli dostać z biur prasowych Skody takie info :wink:
3. jak się dobrze zapłaci to wiele napiszą :P

[marlej108]

to sa w ogole chyba kontrolowane przecieki, bo sie pojawiaja naraz wszedzie - i to samo.
nawet po polskiemu juz pisza, ze nowy model to fabia sedan... ciekawe jaka bedzie nazwa.
mi sie podoba Rapid - to co ma byc w Indiach.

tutaj fotki w wiekszej rozdzielczosci:

http://www.auto.cz/spy-photos-skoda-indie-58286/foto?uid=4db942b75f14c

[Morgoth]

teraz za powiedzmy 41-42k mozna miec O2 Tour 1.4 (czyli w sumie tak naprawde po prostu O2...) a za pol roku za te sama cene bedzie po prostu Fabia II sedan z takim samym (albo nie daj boze slabszym) wyposazeniem, to troche glupie zaplacic za gorszy samochod tyle samo co za lepszy...

Od kiedy Tour z prehistorycznymi silnikami jest "tak naprawde po prostu O2"? :shock:

Pamiętaj że:
- nowa Fabia (sedan czy nie) trafi na rynki gdzie ludzie nie mają problemów z pieniędzmi, jak u nas.
- wszelkie Toury, Classici, Storie i inne antyczne modele poddane reanimacji/liftingom/botoksom/itp sprzedają się tylko w krajach biednych, jak Polska właśnie. Dojrzałe rynki nawet nie mają tych modeli.

BTW w jaki sposób przyciągnąć klientów kupujących kilkuletnie (albo nie daj bosze starsze) niemieckie złomy do salonów? Przecież nawet Seat Exeo ma problemy, a to przecież przekarosowane Audi. Skoro tak, producent (Panzerwagen) wypuszcza taniznę w postaci Octavię Tour i zgarnia klientów z rynku.

[marlej108]

Od kiedy Tour z prehistorycznymi silnikami jest "tak naprawde po prostu O2"? :shock:

Pamiętaj że:
- nowa Fabia (sedan czy nie) trafi na rynki gdzie ludzie nie mają problemów z pieniędzmi, jak u nas.
- wszelkie Toury, Classici, Storie i inne antyczne modele poddane reanimacji/liftingom/botoksom/itp sprzedają się tylko w krajach biednych, jak Polska właśnie. Dojrzałe rynki nawet nie mają tych modeli.

ad.1 Tour to po prostu Octavia.... wnetrze ma O2 FL a na zewnatrz O2 przed FL. Co do prehistorycznych silnikow to hehe owszem traca myszka, ale z drugiej strony nie kazdy potrzebuje turbo benzyniaka czy diesla z filtrem dpf - czyli z problemem. Wiec o co chodzi?

ad.2 nowy model Skody przeznaczony jest wlasnie PRZEDE WSZYSTKIM NA RYNKI ROZWIJAJACE SIE bo MA KONKUROWAC Z TAKIMI MODELAMI JAK DACIA LOGAN (to co napisalem wielkimi literami to cytaty z roznych wypowiedzi jakie sie pojawily dotychczas w internecie na temat nowego modelu). Trudno chyba Indie czy Rosje nazwac rynkami "gdzie ludzie nie mają problemów z pieniędzmi, jak u nas."....

Wiec bedzie to Fabia sedan (pewnie ladna :-) tylko ze to ciagle... Fabia a nie Octa (wszystko jedno czy w wersji Tour czy Mint - bo to jest dokladnie to samo) i szkoda troche jakby owa Octavia w wersji dla mniej wymagajacych albo skapych lub oszczednych zniknela wlasnie na rzecz owej Fabki (Rapida, Felicji czy jak to nazwa ostatecznie...) w wersji sedan (poniewaz mialem Fabie II i mam Octavie II to z autopsji znam roznice...).

To wszystko - tylko mi o to chodzi ze szumne zapowiedzi nowego modelu najprawdopodobniej sprowadzaja sie do wprowadzenia modelu Fabia sedan pod inna nazwa niz Fabia :-))))

wiecej nie mam nic do powiedzenia w tym temacie - czekam az oficjalnie cos tam Skoda zaprezentuje :-)

ps. dzis z kolei w internecie wyczytalem, ze ma byc tez nowy model Skody bazujacy na VW Touranie... byloby milo :-) Szkoda ze nie bedzie bazujacego na Sharanie...

[pandzik]

Od kiedy Tour z prehistorycznymi silnikami jest "tak naprawde po prostu O2"? :shock:

A czym jest, Citroenem? ad: Nie jest FL to wszystko.
Musisz sobie pogrubić FL, wtedy będziesz sie bardziej odcinał od nie-FL . Nie będzie problemu.

A te prehistoryczne silniki śa oferowane w całej EU.

[Octan]

Bo Indie są bardzo ważnym, i rosnącym, rynkiem dla Skody

Tak samo jak Chiny

http://www.autoinfo.pl/1-chinska-skoda-octavia-nowoczesniejsza-od-europejskiej

[Morgoth]

ad.1 Tour to po prostu Octavia.... wnetrze ma O2 FL a na zewnatrz O2 przed FL.

Chyba najbiedniejsza wersja O2 FL Kumpel kupił takiego Toura, nędza straszna.

A czym jest, Citroenem? ad: Nie jest FL to wszystko.
Musisz sobie pogrubić FL, wtedy będziesz sie bardziej odcinał od nie-FL . Nie będzie problemu.

A te prehistoryczne silniki śa oferowane w całej EU.

Nie jest FL, czyli jest prehistorią, choć przyznaję nieco odnowioną.
Niczego nie muszę pogrubiać, bo nie mam na tym polu kompleksów, Skodzinka to tylko samochód.

Co z tego że silniki są oferowane w całej Europie, jeśli się nie sprzedają. Powtarzam nędza i prehistoria, świat idzie do przodu i w benzynie liczą się tylko turbawki, a nie jakieś nędzne 1.6 102 KM jak w Audikach sprzed 15 lat.

Cytat:
Bo Indie są bardzo ważnym, i rosnącym, rynkiem dla Skody

Tak samo jak Chiny

O Chinach chyba wszyscy wiedzą, że są największym rynkiem, także dla Skody, a o Indiach jeszcze nie

[marektbg]

Chyba najbiedniejsza wersja O2 FL Kumpel kupił takiego Toura, nędza straszna

A Classic/Mint czym się różni :roll:

[Big]

Nie jest FL, czyli jest prehistorią, choć przyznaję nieco odnowioną.

Ręce mi odpadły ad: Nawet nie wiem jak to skomentować ? dla ciebie inne lampy, kształt błotników przednich, panelu klimy (bo klima jest juz identyczna jak przed liftem) i inne radio, to rewolucja, a to co przed to prehistoria ??!! No to ciekawa interpretacja.

Powtarzam nędza i prehistoria

a ja powtarzam , ze NIE jest to prehistoria i nędza. No i co??

[blackrs]

Powtarzam nędza i prehistoria, świat idzie do przodu i w benzynie liczą się tylko turbawki, a nie jakieś nędzne 1.6 102 KM jak w Audikach sprzed 15 lat.

co ty gadasz człowieku...
ciekaw jestem czy będziesz mówił tak samo jak ci turbina padnie
po to są różne silniki w różnych ofertach żeby był większy wybór i by każdy mógł sobie coś wybrać
nie wiem czemu ale strasznie mnie wkurzają twoje wypowiedzi panie wszech-najlepiej wiedzący Morgoth

[Big]

Skodzinka to tylko samochód.

Taaa, a twoja obecnośc na tym forum to potwiedza :lol: bo przecież każdy dla kogo samochód to tylko samochód i nic wiecej, siedzi na forach modelu auta które aktualnie posiada
Pierniczysz jak potłuczony.

[phoneman]

Widziałem Toura kolegi marektbg, i po paru modach wygląda bardzo atrakcyjnie. A pewne opinie być może opierają się na plotkach. A nie rzeczywistych faktach.

marektbg Dobra robota. :!:

[Morgoth]

A Classic/Mint czym się różni :roll:

Nie wiem, nigdy nie siedziałem w tak biednej wersji jak Tour kolegi. Może z Loganem wygra, ale biedniutkie to strasznie. Opis na końcu posta.

nie wiem czemu ale strasznie mnie wkurzają twoje wypowiedzi panie wszech-najlepiej wiedzący Morgoth

Nie jestem wszechwiedzący, ale mnie z kolei strasznie wkurzają wypowiedzi ludzi którzy podniecają się najtańszymi wersjami Skody i udają że nie wiedzą czym różni się mocno budżetowa (czyli tania) wersja od normalnej wersji (tylko nie piszcie że Ambiente jest bogato wyposażona, proszę) za dwa razy większe pieniądze.

Taaa, a twoja obecnośc na tym forum to potwiedza :lol: bo przecież każdy dla kogo samochód to tylko samochód i nic wiecej, siedzi na forach modelu auta które aktualnie posiada

Nie wiem o co Ci chodzi. Wchodzę na forum z kilku powodów, jednym z nich jest wymiana poglądów z innymi użytkownikami Octavii, tylko że z niektórymi nie ma czegoś takiego jak wymiana poglądów :diabelski_usmiech

Moje poglądy są ugruntowane i przynajmniej nie udaję, że jest inaczej niż jest - czyli że np. Skoda Octavia Tour jest super propozycją.

Dzisiaj w prasie podali, że 8 na 10 klientów Skody Octavii Tour kupuje wersje z LPG, oczywiście dla oszczędności. A mówimy o nowych autach, ile osób kupuje używki powszechnie wiadomo. Przekładając te proporcje na forum, to pewnie mniej niż 10-15% kupiło nową Skodę w salonie, co doskonale widać po wątkach technicznych, problemach z częściami, mechanikami, tanimi zamiennikami, polecanymi warsztatami, itp. Ja patrzę z innego punktu widzenia i to pewnie wielu osobom nie pasuje :diabelski_usmiech Gdybym miał kilkunastoletnią Octę I i same problemy, byłbym najlepszym kumplem, bo większość z Was miałaby lepiej ode mnie :satan

Widziałem Toura kolegi marektbg, i po paru modach wygląda bardzo atrakcyjnie. A pewne opinie być może opierają się na plotkach. A nie rzeczywistych faktach.

Specjalnie dla Was zapakowałem się po raz kolejny do Octavii Tour mojego kolegi i oto co zauważyłem:
- czarne klamki i lusterka (dno totalne), dobrze że chociaż wyżebrał listwy boczne pod kolor lakieru
- czarne klamki we wnętrzu (lata 80-te się kłaniają)
- jedyna lampka na suficie znajduje się nad lusterkiem wstecznym - przecież to nawet taksiarzom nie podejdzie, bo jak oświetlić tylną kanapę?
- brak Maxi-Dot, nie wiem czy jest za dopłatą, ale bez niego zegary wyglądają kulawo
- nie pamiętam czy było sterowanie radiem z kierownicy, ale przynajmniej kolega wynegocjował radio Swing
- brak klapki nad schowkiem na konsoli środkowej - przedmioty grzeją się i wypadają
- brak podłokietnika
- brak schowka na okulary nad lusterkiem wstecznym
- brak lusterka w osłonie przeciwsłonecznej po stronie kierowcy - z góry zakładają, że kobieta ma jechać jako pasażer?
Pozostałe drobiazgi nie przeszkadzają, np. 15" koła, kołpaki, antena druciana (widać komuś przeszkadzało skoro Octavia III ma mieć antenę w szybie).

[kross12]

Morgoth, to teraz trochę faktów

normalnej wersji (tylko nie piszcie że Ambiente jest bogato wyposażona, proszę)

Specjalnie dla Was zapakowałem się po raz kolejny do Octavii Tour mojego kolegi i oto co zauważyłem:
- czarne klamki i lusterka (dno totalne), dobrze że chociaż wyżebrał listwy boczne pod kolor lakieru
- czarne klamki we wnętrzu (lata 80-te się kłaniają)
- jedyna lampka na suficie znajduje się nad lusterkiem wstecznym - przecież to nawet taksiarzom nie podejdzie, bo jak oświetlić tylną kanapę?
- brak Maxi-Dot, nie wiem czy jest za dopłatą, ale bez niego zegary wyglądają kulawo
- nie pamiętam czy było sterowanie radiem z kierownicy, ale przynajmniej kolega wynegocjował radio Swing
- brak klapki nad schowkiem na konsoli środkowej - przedmioty grzeją się i wypadają
- brak podłokietnika
- brak schowka na okulary nad lusterkiem wstecznym
- brak lusterka w osłonie przeciwsłonecznej po stronie kierowcy - z góry zakładają, że kobieta ma jechać jako pasażer?
Pozostałe drobiazgi nie przeszkadzają, np. 15" koła, kołpaki, antena druciana (widać komuś przeszkadzało skoro Octavia III ma mieć antenę w szybie).

Z rzeczy które Ci tak przeszkadzają, Ambienciak ma:
- klamki i lusterka w kolorze
- chromowane klamki we wnętrzu
- dwie lampki
- schowek na konsoli środkowej
- podłokietnik
- lusterko w osłonie przeciwsłonecznej po stronie kierowcy

Zgodzę się co do anteny.

[Octavianos]

[quote="kross12"]Morgoth, to teraz trochę faktów

normalnej wersji (tylko nie piszcie że Ambiente jest bogato wyposażona, proszę)

Specjalnie dla Was zapakowałem się po raz kolejny do Octavii Tour mojego kolegi i oto co zauważyłem:
- czarne klamki i lusterka (dno totalne), dobrze że chociaż wyżebrał listwy boczne pod kolor lakieru
- czarne klamki we wnętrzu (lata 80-te się kłaniają)
- jedyna lampka na suficie znajduje się nad lusterkiem wstecznym - przecież to nawet taksiarzom nie podejdzie, bo jak oświetlić tylną kanapę?
- brak Maxi-Dot, nie wiem czy jest za dopłatą, ale bez niego zegary wyglądają kulawo
- nie pamiętam czy było sterowanie radiem z kierownicy, ale przynajmniej kolega wynegocjował radio Swing
- brak klapki nad schowkiem na konsoli środkowej - przedmioty grzeją się i wypadają
- brak podłokietnika
- brak schowka na okulary nad lusterkiem wstecznym
- brak lusterka w osłonie przeciwsłonecznej po stronie kierowcy - z góry zakładają, że kobieta ma jechać jako pasażer?
Pozostałe drobiazgi nie przeszkadzają, np. 15" koła, kołpaki, antena druciana (widać komuś przeszkadzało skoro Octavia III ma mieć antenę w szybie).

Odnosząc się do postu morghota:
- czarne klamki moim zdaniem są całkiem praktyczne
- lusterka czarne w sumie też, choć wolałbym aby były w kolorze
- nielakierowane listwy są o wiele praktyczniejsze niż lakierowane, poza tym zwróćcie uwagę, iż Tour ma listwy na zderzakach, a O2FL nie, przez co łatwiej go uszkodzić;
- czego brakuje zegarom bez Maxi-Dota?? nie rozumiem zupełnie, a przecież wszystkie Toury mają pakiet Optimum więc i kompa w standardzie...;
- woow sterowanie z kierownicy - więcej kłopotu jak pożytku, ile razy podczas kręcenia kierą zglaśnia się lub ścisza radio?!;
- podłokietnik można dokupić fabryczny, w przeciwieństwie do Minta;
- rzeczywiście 1 lampka na suficie to przesada...ale można to zmienić...zamawiając alarm fabryczny

Pozdrawiam

[pstryczek]

Ale salonowy Tour nie ma listew na drzwiach, czarne, ochydnie wyglądające lusterka. Bieda z nędzą, ale tez wiele nie kosztuje, z Dacią Logan mimo wszystko wygrywa :P