Citigo za 28 tys.?

[przekula]

Namierzą Cię i obciążą za to

ITD pewnie tylko czeka aż misiek się pojawi na drodze :P

ba, przecież juz na fb było że jak tylko project zostanie ukończony to od razu na Grobli Kozanowskiej ustawiają focusa :diabelski_usmiech

No to misiek musisz się postarać o dodatkowy limit na punkty w rządowym "programie lojalnościowym" :diabelski_usmiech

[t271828]

Citigo za 28 tys.?

No i bylem w salonie przyjrzec sie blizej Citigo. Szukam wlasnie malego autka z LPG i do wyboru OIDW sa Citigo oraz Spark. Spark jest tanszy, ma 5 drzwi bez doplaty i dosc fajny silnik 1.2 84KM.

Citigo troche razi nieoslonietymi blachami - szczegolnie w bagazniku, innym denerwujacym detalem jest brak sterowania szyba pasazera z miejsca kierowcy. No i silnik slabiutki - za to oszczedny.

Na dzis sklaniam sie ku Sparkowi - jesli ktos z Was ma jakies dodatkowe uwagi, to bede wdzieczny.

[Agamek12]

28kzł za 3-drzwiówkę... Ciekawe ile za 5-drzwi?

[szkoda]

28kzł za 3-drzwiówkę... Ciekawe ile za 5-drzwi?

a bedzie taka wersja?

[Agamek12]

Ceny z www.skoda.pl: http://www.skoda-auto.pl/pl/aktualno...28-990-zl.html

[ Dodano: Pon 16 Kwi, 12 13:01 ]

28kzł za 3-drzwiówkę... Ciekawe ile za 5-drzwi?

a bedzie taka wersja?

Aha

[maymer]

W sumie dobre ceny 5-drzwiowe auto z klimą wychodzi taniej niż Panda z klimatyzacją

[daneczek76]

W sumie dobre ceny 5-drzwiowe auto z klimą wychodzi taniej niż Panda z klimatyzacją

i pewnie mniej awaryjna.
Szkoda że nie ma silnika 1.2 TDi CR choć pewnie z drugiej strony pewnie było by te auto dużo droższe.

[xxxmikey]

Pięciodrzwiówka o 1.500 zł droższa od trzy...

Citigo cena podstawowa 28.990 zł. Cenniki sa juz w salonach :wink:

[daneczek76]

róznica mała 1500 zł to po co pchać się w 3d zawsze potem łatwiej sprzedać 5d.

[Biszczu]

28kzł za 3-drzwiówkę... Ciekawe ile za 5-drzwi?

a bedzie taka wersja?

ano

http://moto.wp.pl/kat,107914,title,Skoda-Citigo-piec-drzwi-do-miasta,wid,14294327,wiadomosc.html

[t271828]

http://www.skoda-auto.pl/pl/aktualno...28-990-zl.html

Wersja z (niedroga) instalacja LPG, to moze byc najlepszy wybor na tania jazde po miescie.
Cena 100km bedzie pewnie bliska tej przy jezdzie samochodem elektrycznym, a wygoda i cena samochodu nieporownywalna.

[zwolin]

róznica mała 1500 zł to po co pchać się w 3d zawsze potem łatwiej sprzedać 5d.

tylko weź pod uwagę, że w autach tej klasy jak masz 5d, to drzwi są masakrycznie małe i niwygodne. Wersje 3 d mają "normalniejsze" drzwi. Moim zdaniem jak to ma nyć n-te auto w domu i jeździć będą 1-2 os, to tylko 3d. A że się teściowa do tyłu nie zapakuje................

[marlej108]

siedzialem w citigo na targach przedwczoraj w poznaniu.

w porownaniu z upem, ktory tez tam byl wersja sprawiala wrazenie bardziej tandetnej - chyba przez kolorystyke (czarne wszystko w srodku).

co do wersji 5d to byl up! - i wsiada sie niewiele gorzej niz do fabii...

co do porownania citogo i upa a pandy, to ta ostatnia sprawia wrazenie bardziej dziadowego pojazdu - chodzi mi o jakosc wykonania, zwlaszcza z up'em w drozszej wersji.

ps. fiat obnizyl ceny na pande i wszystkie modele - w tym na 500tke - teraz mozna ją kupic z klima za 39k.... wiec tyle co wersja upa ta srodkowa z klimatyzacja i podobnym wyposazeniem...

ps.2 jako ciekawostke napisze jeszcze tylko, ze wciaz mozna miec najtansza wersje Fabii Junior - czy jak to sie teraz nazywa - Easy? za ok. 28.500 zl bez klimy i bez ESP oczywiscie...

[chopin]

ps.2 jako ciekawostke napisze jeszcze tylko, ze wciaz mozna miec najtansza wersje Fabii Junior - czy jak to sie teraz nazywa - Easy? za ok. 28.500 zl bez klimy i bez ESP oczywiscie...

I tu jest ciekawostka socjologiczna. Rozszerzanie gamy modelowej przez wprowadzenie auta numer mniejszego za cenę porównywalną z tym większym. Oczywiście wiem, że zawsze się znajdzie chętny na takie wynalazki, tylko mnie ciekawi co klienta nakłania do takiego zakupu? Taniej kupi? Nie. Taniej eksploatuje? Nie. Zaparkuje dwa na jednym miejscu? Raczej nie. Zaimponuje sąsiadowi? Nie sądzę. Tudzież potęga marketingu jest niezgłębiona. :diabelski_usmiech

[t271828]

I tu jest ciekawostka socjologiczna. Rozszerzanie gamy modelowej przez wprowadzenie auta numer mniejszego za cenę porównywalną z tym większym. Oczywiście wiem, że zawsze się znajdzie chętny na takie wynalazki, tylko mnie ciekawi co klienta nakłania do takiego zakupu?

Zawsze nowosc jest drozsza niz model obecny od kilku lat na rynku i dlatego w tym przypadku roznice miedzy klasami sie zatarly. Ludzie lubia (z jakichs powodow) jezdzic "swiezymi" samochodami.

[adaś]

Moim zdaniem cena jest zbyt wysoka, biorąc pod uwagę, że VW Up zaczyna się od 31k PLN. Gdybym miał wybierać pomiędzy tymi dwoma, wiedząc, że Up będzie lepiej wykonany, wyciszony, itp., to długo bym się nie zastanawiał.

[pandzik]

Agamek12 napisał/a:
W sumie dobre ceny 5-drzwiowe auto z klimą wychodzi taniej niż Panda z klimatyzacją

i pewnie mniej awaryjna.

Co mniej awaryjne? Panda 2 była bardzo dobrym autem. Co do nowej to chyba za wcześnie coś mówić.

Skoda wygląda fatalnie. Up wygląda dużo lepiej a niewiele jest droższy.

[marlej108]

[Skoda wygląda fatalnie. Up wygląda dużo lepiej a niewiele jest droższy.

Szczerze mowiac mam podobne odczucia... na Targach staly dwie sztuki - pierwsza zobaczylem zielona i do niej wsiadlem .... i to bylo szczerze mowiac rozczarowanie in minus... w srodku czarno-ponuro, na zewnatrz zabi kolor na dodatek jeszcze jakis taki mizerny a nowy znaczek z tym przodem Citigo wyglada jak tanie auto rodem z Chin... Obok na szczescie stal czerwony model i ten sie juz duzo lepiej - jakos zywiej, bardziej wesolo prezentowal, za wyjatkiem znowu ponurego wnetrza. A kawalek dalej staly chyba z 4 - 5 VW Up'ow i te w drozszych wersjach i choc niby to to samo, to subiektiwnie zarowno mi jak i Zonie i Kuzynce podobaly sie o niebo lepiej niz Citigo... Moze wiec VAG osiagnal to co chcial - niby te same auta ale odczucia u klientow zupelnie rozne - VW - drozszy ale niby lepszy, a Skoda niby to samo, ale jakos tak dziadowo... To tak jakby podac to samo jedzenie na ladnym czystym talerzu oraz na jakiejs takiej plastikowej tacce i to z pogietym widelcem - niby smakuje tak samo, ale.... no wlasnie :-) i dlatego jak cena bedzie niewiele sie roznic w praktyce miedzy Citigo a Up'em to raczej temu drugiemu wroze sukces. Co do Pandy natomiast to jesli ostatecznie cena Skody bedzie nawet minimalnie nizsza a VW troche od niej wyzsza to cienko ją widze... i dobrze - chcieli przenosic produkcje do Wloch no to juz nie ma po co jej kupowac ze wzgledow patriotycznych ;-)
Ostatecznie gdybym zwariowal i mial kupic taki maly samochod to nie bylby to ani Citigo (bo wolalbym w tej samej cenie Fabie....), ani VW Up - tylko Fiat 500 - skoro obnizyli cene wersji 1.2 Pop z klimatyzacja do 39k zl.

[sew1981]

to psychologiczny zabieg ta cena podstawowej wersji, nie ma czym się tak jarać, to auto w zasadzie kosztuje 30 tyś. zł. Specjalnie zrobili cenę około 29 tyś, żeby właśnie się tym podniecać, tak jak my to właśnie robimy. Za logiczną wersję i tak trzeba wyłożyć te 32-33 koła i jak ktoś przyjdzie do salonu, dołoży pare dupereli niezbędnych to właśnie tyle wyda. Gdyby golas kosztował te 23 tysie, a logiczna wersja 5 drzwiowa 28, byłby to prawdziwy hit. Aczkolwiek prawdą jest, że i tak wielki plus dla Skody za taką "psychologiczną" dość niską cenę.

[adaś]

Ostatecznie gdybym zwariowal i mial kupic taki maly samochod to nie bylby to ani Citigo (bo wolalbym w tej samej cenie Fabie....), ani VW Up

To już zupełnie inna kwestia, ze VAG nie rzuca obecnia na kolana swoimi propozycjami i wypada blado przy konkurencji.

[shok]

Ale taki UP powstał tylko na pewno nie z myślą o Polskim rynku zbytu...

[Ayu]

Ale taki UP powstał tylko na pewno nie z myślą o Polskim rynku zbytu...

jeszcze chyba nie powstał w nowych czasach żaden taki samochód i długo nie powstanie IMO, większość wielkich firm traktuje nasz rynek jak 3 świat niestety...

[marlej108]

no i na stronie Interauto w otomoto najtansza Fabia juz podrozala o ponad 1000 zl... zeby chyba sie roznic cenowo bardziej od Citigo....

[ruwado]

http://www.skoda-auto.pl/upload/1/File/C1HST12121201A.pdf

cenniki - w tym 5 drzwi.