Usportowiona TT-ka

[LUKI]

no odpadła tam z dołu fotela pod spodem sobie leżała..... :shock: ....boje sie że jest ich tam więcej :lol:

[ Dodano: Sob 13 Sty, 07 18:08 ]

EŁ, jak cos bedzie dalej Ci odpadac, a samochod bedzie nadal sprawny, to opisz co i jak... bede wiedzial, co zbednego wyrzucic, zeby odchudzic samochod :szeroki_usmiech :diabelski_usmiech

no popatrz tez pomyslałem o odchudzaniu auta jak ją wyjmowałem.... :lol:

[szkoda]

Usportowiona TT-ka

Póki co pakiety S-line nie są oferowane w Polsce, ale prawdopodobnie już niedługo można je będzie zamawiać.

Audi TT S z pakietem „sports” ma o 10 mm obniżone zawieszenie, którego elementy tłumiące zostały utwardzone. Z zewnątrz auto wyróżniają 18- lub 19-calowe obręcze kół z lekkich stopów dostępne w trzech wzorach. W wersjach z manualną skrzynią biegów skrócono jej dźwignię, aby przełożenia „wchodziły” nieco szybciej. Poza tym pokryta została ona skórą, podobnie jak kierownica. Na wybranych elementach wnętrza umieszczono logo S – prawdopodobnie po to, aby kierowca nie zapomniał, że nie jeździ standardowym TT. Auto można zamówić w kolorach Misano Red i Avus Silver niedostępnych standardowo.

Audi TT S z pakietem „exterior” ma przeprojektowane zderzaki, grill i tylny dyfuzor w kolorze platynowej szarości. We wnętrzu nie brakuje też elementów z „S-ką”.

W Niemczech koszt pakietów S dostępnych dla samochodu 2,0 l TFSI/200 KM i 3,2 l V6 quattro o mocy 250 KM zaczyna się od 1800 euro (ok. 7 tys. zł) w przypadku pakietu „sports” i 1300 euro (ok. 5 100 zł) dla pakietu „exterior”.
[motofakty.pl - link]