Tweetnij
Zamieszczone przez Enriquez
-
masz jakieś uwagi do superba ?O2 2.0 TDI DSG ELEGANCE KOMBI. Chip Masters Tuning .
GVI 1.4TSI
LANCIA YPSILON 1.2 MPI
tires from WULTEX . SERWIS KLIMATYZACJI -
Ostatnio jak nie burza w temacie O3, to ciągłe dissy na Rapida, zatem z innej beczki.
Dziś widziałem pierwszy raz w ruchu miejskim C-Elysee. Samochód z zewnątrz prezentuje się niewyszukanie. Ma bardzo ładny tyłek, nieco gorszy przód, natomiast z boku prezentuje się nieco dziwnie. Pokaźny tył i bardzo króciutki, tyci przód. Przedni błotnik jest nieproporcjonalnie mniejszy do reszty bryły, ale to tylko moje zdanie.
Liczyłem że pierwszego "na mieście" ujrzę Rapida, ale rzeczywiście coś tam chyba sprzedaż nie może ruszyć, natomiast Cytryna i Pug, reklamują dosyć agresywnie swoje francuzy, ostatnio gdzie nie spojrzę tam C-Elysee i 301.ArturKomentarz
-
Każdy ma odmienne zdanie i jak mogę się z Tobą zgodzić co do prezentacji tych aut z boku, to dla mnie przody tych aut są fajne a tył jaki taki doklejony, jakby wziął hatchbacka i wyciągnął tył. Tak samo światła z tyłu są jakieś nijakie. Jak nie patrze na tył tych autek to jest OK :-).
Ty nie widujesz Rapida a ja jak do tej pory nie widziałem C-Elysee i 301 na drogach.
Może w Twoim rejonie mniej się ich sprzedało bo u nas w łódzkim już kilkanaście widziałem w normalnym ruchu.Komentarz
-
Zgadzam sie w 100%. Mam takie samo zdanie. Ostatnio widziełm w ruchu, pierwszego, Peugeota 301. O ile z przodu wyglądał jeszcze jako tako, to tył był straszny. Nieproporcjonalny i do tego z dziwnymi światłami - wyciągnięte mocno na boki, a znów patrząc z tyłu, wygladają na zbyt małe w stosunku do powierzchni blach. Brzydota tego auta kojarzy mi się z Thalią.Zamieszczone przez grzeskCzarny EleganceKomentarz
-
Ja dziś widziałem C-Elysee w ruchu na Kalwaryjskiej. Jechała najpierw cytryna a zaraz za nią Linea. Ta cytryna wygląda na jakieś wąskie miejskie auto z dolepioną dupą. Z tej dwójki już wolałbym Lineę, która sprawia wrażenie bardziej "dorosłego" auta ... :?Komentarz
-
Być może spojrzałem z innej perspektywy i dla mnie to przód jest trochę ucięty, jakby mniejszy od reszty, a inni wychodzą z założenia że to przód jest ok, natomiast tyłek jest za duży. Różne spojrzenia, różne opinie, ale za to poprawne polityczne wypowiedzi. Nie ma przynajmniej dyskusji na poziomie, "kur.a, ale to brzydkie, chyba tylko chory by kupił"ArturKomentarz
-
Ciekawostka - chińska wersja 301 w galeriach poniżej
na bogato: szyberdach, lepsza kanapa z tyłu, system start/stop, lepsze kieszenie w bocznych drzwiach, brak anteny na dachu, kierunkowskazy w lusterkach, sterowanie oknami w drzwiach, LCD z GPS
Komentarz
-
...i z takim wnętrzem w Europie, francuzy, mogłyby mieć już w rękawie jakiegoś asa.ArturKomentarz
-
No to jak ktoś chce mieć jako tako jeżdżące spore nowe auto z LPG, to może sobie kupić Peugeota 301 1.6i. Cena w salonie od ~51kzł, realnie pewnie ~47kzł.
Zawsze to sprawniejsze na drodze niż Rapid 75KM zasilany gazem...
Ja tam nie wiem, ale taki Peugeot w kolorze brązowym wygląda dla mnie bardzo OK.Komentarz
-
Agamek12, i tu się zgodzę. To lepsze niż jakiś tam Cactus. Choć nie wiem jak z wykonaniem w środku, bo czytałem tu już głosy, że to niemal ociosany kloc plastiku.ArturKomentarz
-
w styczniu wytargowalem dla Ojca Citroena C-Elysee w wersji dziad (czyli gola podstawa) za 31.900 zl... Tyle ze w koncu nie kupil
Komentarz
-
tylko 32kzł? :shock:Zamieszczone przez marlej108w styczniu wytargowalem dla Ojca Citroena C-Elysee w wersji dziad (czyli gola podstawa) za 31.900 zl... Tyle ze w koncu nie kupilKomentarz
-
marlej108, a jak to w środku wygląda :?:
I jak jedzie :?:ArturKomentarz
-
r2r, ja rok temu miałem jazdę próbną tym autem (najwyższa wersja z silnikiem 1.6i). Co prawda było to raptem kilka kilometrów, ale ja nie czułem się w tym wnętrzu źle - dla mnie było całkiem OK. Silnik też fajnie napędzał ten samochód (ale próba odbywała się w mieście, więc nie wiem jak na trasie), wewnątrz było dość cicho. Wiem (co potwierdza to forum), że dla wielu problemem może być brak zagłówków na tylnej kanapie - ale dla mnie nie jest to czynnikiem dyskwalifikującym - ale pewnie dlatego, że na razie wożę swoje dziewczyny w fotelikach. No i druga, gorsza sprawa: brak kurtyn powietrznych - nawet w opcji.
Ja zupełnie obiektywnie mogę stwierdzić, że nie uważam tego bliźniaka ze znaczkiem Peugeota za auto gorsze, niż jego klasowy rywal (tzn. Rapid) - właściwie 2/3 razy w tygodniu jeżdżę Rapidem Ambition i nie wydaje się ten samochód lepszy od 301. W każdym razie design deski dla mnie ładniejszy jest w 301. Co do materiałów nie wypowiadam się.
PS: jak byłem w grudniu w salonie Peugeota (ul. Radzymińska, Warszawa), to pomimo mojego 15-20 minutowego obmacywania moja obecność przy aucie została przez sprzedawców niezauważona - czyżby Peugeot miał tak wielu klientów, że nie musi zabiegać o nowych?Komentarz
-
Ja myslalem o top wersji dla zony, tej z hdi, mozesz powiedziec ile kwotowo utargowales wtedy??Zamieszczone przez marlej108Komentarz
-
jak byłem w grudniu w salonie i poprosiłem ofertę na C-Elysee 1.6 hdi wersja Exclusive doposażona o felgi 16'', pakiet Zimowy, czujniki parkowania, to cena była bardzo zachęcająca 49500 zł po rabacie.Zamieszczone przez TippoKomentarz
-
Bardzo Dobra cena. Naprawdę, w sumie pewnie bezkonkurencyjna jak na nowe 5 osobowe oszczedne auto z porządnym silnikiem i wyposażeniem. Nie lubię aut "rozsądnych" ale jak ktoś lubi to tylko brać :wink:Zamieszczone przez mirek_p11Pozdrawiam
perfex
Octavia HTPKomentarz
-
A jak jest z benzyną 1.6 :?:
Co to za silnik i czy był już gdzieś montowany :?:
Wiem, że da się z tym ożenić LPG, zatem chyba jest to typowy wolnossak. Pytanie jak awaryjny, bo ostatnio przeczytałem w Auto-Moto o jakimś rodzaju silnika montowanym w Peugeocie, który po 100tyś. zaczynał tak wydziwiać, że potrafił doprowadzić do samozapłonu i spalić całe auto :shock:
Wypytuję, bo jeśli miałby teraz trochę gotówki, to prawdę mówiąc miałbym ciężki zgryz z tym czy postawić na kilkuletnią O2 FL, czy dołożyć do nówki Peugeot/Citroen.ArturKomentarz
-
r2r, silnik 1.6 NFU to dobrze znana jednostka w koncernie PSA ( symbol silnika EC5 ) tylko ma teraz 115 KM i spełnia normę Euro 5. Ma vvt i parę pierdół zmienionych w konstrukcji, inne materiały, inne kształty panewek etc. żeby zmniejszyć tarcie. Ogólnie jest to bezawaryjna jednostka. A problemy to były z silnikami 1.6 VTi BMW/PSA - to nie ten sam silnik co w 301/C-Elysee. Teraz już co prawda poprawili parę rażących usterek, ale to wciąż opcja potencjalnie bardziej narażona na kosztowne awarie ( w dodatku jak to niemiecki silnik lubi sobie popijać olej co jakiś czas :P ).Komentarz
-
r2r, tak jak napisałem wcześniej, Peugeot oferuje ten silnik (tzn. 1.6i) z instalacja gazową.Komentarz
-
Super cena i dokladnie to chcialem zabrac, a lakier metalik??Zamieszczone przez mirek_p11
ps. Dlugo trzeba ich bylo molestowac o taka cene??Komentarz
-
Lakier metalik też został uwzględniony. Oferta była na firmę i rabat był przyznany podczas pierwszej wizyty. Też zastanawiam się nad C-Elysee i powolutku poszukuję auta, które godnie zastąpi obecną C3, którą jeździ żonaZamieszczone przez Tippo
Komentarz
-
mirek_p11, za całym szacunkiem dla Citroena, ale jakoś nie widzę dziewczyny w C-Elysee. To raczej auto dla dziadków...Komentarz
-
Koleżanka z pracy ostatnio powiedziała mi, że Skody są dla starych bab i wyglądają jak wyciosane z drewna i w ogóle jak kupa blablabla....Zamieszczone przez Agamek12
Zatem jak widać są gusta i guściki ;] ale ręce mi opadają jak ktoś próbuje przypisać dane auto do "dziadka". Bo po co to?
Swoją drogą tych Peugeotów trochę zaczyna jeździć, a na pewno częściej je spotykam niż Rapidy. Prawdopodobnie gdyby Peugeot miał taką samą ofertę jak teraz to istnieje duża szansa żebym się nim poruszał w tej najwyższej opcji + LPG zamiast O3. Oczywiście decyzji nie żałuje, ale jakoś wtedy podczas zakupu nie miałem okazji poznać tego Peugeota, Citroen mi się nie spodobał i został wybór Rapid vs Octavia 3.
52tys. zł + możliwy rabat za "full wypas" z LPG to b. ciekawa oferta
Komentarz
-
neoXs, zwróć uwagę, że moja opinia nie jest opinią z tych "ja mam rację i moja racja jest najracniejsza"...
Po prostu ten model Peugeota (Citroena) bardziej pasuje osobom statecznym, niechcącym się wyróżniać w tłumie, niż kobiecie, która obecnie porusza się autem raczej "oryginalnym". Ja na przykład uważam, że odnalazłbym się w tym sedanie i wcale tej "dziadkowości" tego auta nie uważam za wadę...Komentarz
SKODA Rapid 1.2 TSI 105 KM
SKODA Fabia I 1.2 12V HTP 64 KM
Komentarz