Nowy silnik 1.8 TFSI w Audi A3

[Witeek]

... niespodzianka :diabelski_usmiech

Ale szybki basik 25cm?

jedyne słuszne rozwiązanie :szeroki_usmiech

[NEOrADEk]

Nowy silnik 1.8 TFSI w Audi A3

Już wkrótce będzie można zamawiać Audi A3 i Audi A3 Sportback z nowym, niezwykle nowoczesnym czterocylindrowym silnikiem FSI o pojemności 1,8 litra i z turbodoładowaniem.

Koncepcja TFSI łączy w sobie zalety bezpośredniego wtrysku benzyny i turbodoładowania. Dzięki tej nowoczesnej technologii udało się uzyskać większą moc i lepszą dynamikę przy zmniejszonym zużyciu paliwa i mniejszej emisji spalin. Swoją mocą 118 kW / 160 KM oraz wysokim maksymalnym momentem obrotowym 250Nm silnik ten pozwala kierowcom poczuć przyjemność sportowej jazdy. Możliwości technologii FSI z turbodoładowaniem inżynierowie Audi udowodnili nie tylko na torach wyścigowych na całym świecie, lecz także w cieszącym się wielkim uznaniem silniku 2.0 TFSI. Dla nowego 1.8 TFSI koncepcja ta została konsekwentnie udoskonalona. Zwiększone do 150 bar ciśnienie wtrysku i sześciootworowe dysze wtryskowe zapewniają tworzenie bardzo homogenicznej mieszanki i niezwykle skuteczne spalanie.

Zintegrowana turbosprężarka i nowy układ sterowania silnikiem zapewniają jeszcze lepszą reakcję na pedał gazu oraz bardziej harmoniczny rozwój momentu obrotowego. Maksymalny moment obrotowy 250Nm jest dostępny w bardzo szerokim zakresie prędkości obrotowych już od 1500 do 4200 o/m. Ten nowy silnik podstawowy charakteryzuje się dużą kulturą pracy i niewielkimi wibracjami. Dzięki temu 1.8 TFSI wytycza nowe standardy w swojej klasie nie tylko w kwestii mocy i momentu obrotowego, lecz także w dziedzinie akustyki.

Ta nowa, innowacyjna jednostka napędowa będzie dostępna początkowo dla A3 i A3 Sportback zarówno w połączeniu z sześciobiegową przekładnią mechaniczną, jak i opcjonalnie z S tronic (dwusprzęgłową przekładnią pozwalającą na błyskawiczną zmianę przełożenia bez wyczuwalnych przerw w sile ciągu).

Prędkością maksymalną 220 km/h i przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 7,8 sekund silnik 1.8 TFSI w trójdrzwiowym A3 z S tronic gwarantuje wyjątkowe osiągi. A3 z manualną skrzynią biegów spala średnio tylko 7,3 l/100 km.

Samochody z silnikiem 1.8 TFSI będą dostępne już od lutego.

Link do artykułu: http://www.samar.pl/__/__la/pl/__ac/...w_Audi_A3.html

[-Piotr-]

Silnik 1,8 TSI (118 kW) również dla Octavii

Na salonie samochodowym w Genewie ©koda Auto zaprezentuje nie tylko nową generację Fabii, ale także zupełnie nową jednostkę napędową dla Octavii.

W zeszłym roku ©koda Auto wprowadziła do chińskiej oferty nowy silnik, w tym roku w Genewie jednostka zadebiutuje na europejskim rynku. Pod maską Octavii pojawi się nowy silnik z konstrukcji Audi. ©koda w komunikacie prasowym podaje, że nowy doładowany silnik zastąpi dotychczas oferowaną 4-cylindrową jednostkę 2,0 FSI o mocy 110 kW (150 KM). Audi zaprezentowało ten silnik podczas zeszłorocznych targów w Paryżu pod nazwą 1,8 TFSI, ©koda użyła prostszy skrót TSI.



Dalsze informację są na razie nieoficjalne, a dokładniej ich źródłem jest specyfikacja i komunikat prasowy Audi. Silnik odpowiada potrzebie na wysoką moc i moment obrotowy przy niskich obrotach, spokojną i cichą pracę, minimalne wibracje i niskie zużycie paliwa.

Wyposażenie silnika Audi opisuje następująco: 6-otworowe wtryskiwacze pracujące pod ciśnieniem zwiększonym do 150 bar, które zapewniają homogenną mieszankę w cylindrach; turbosprężarka K03 firmy Borg Warner chłodzona cieczą skracająca reakcję na nadeptnięcie pedału gazu; slinik wyposażono w wałki równoważące i zmienne fazy rozrządu zaworów ssących. Rozrząd silnika 1,8 TFSI zapewnia specjalny bezprzeglądowy rzemień zębaty. Jednostka 1,8 TFSI o stopniu sprężania 9,6:1 osiąga w Audi moc maksymalną 118 kW (160 KM) w zakresie 5000 do 6200 obr., już przy 1000 obr./min dostępne jest 165 Nm momentu obrotowego, przy czym ekstremalnie płaski przebieg momentu obrotowego osiąga swoje maksimum 250 Nm w zakresie 1500 do 4200 obr./min. Dzięki tym osiągom możliwe jest ekonomiczne zestopniowanie skrzyni biegów, tak więc zużycie paliwa w cyklu mieszanym Audi A3 z manualną skrzynią biegów wynosi zaledwie 7,3 l/100 km. W modelu Seat Altea XL zużycie paliwa jest porównywalne z podstawową jednostką 1,6 l/75 kW.

W Chinach silnik Octavii prezentowany był w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów Tiptronic, w Genewie pojawi się raczej wersja z manualną skrzynią biegów.

Produkcja 4-cylindrowca 1,8 TFSI, który spełnia najbardziej rygorystyczne normy na całym świecie, odbywa się w węgierskim Györ i chińskim Dalianie.

Źródło: ©koda Auto

[Sigma_74]

ja chcę taki w mojej czesi 8)

[Highspeed]

A może SAP wymieni wszystkim co mają silniki 1,6/75 kW na te 1,8 TSI ... no ja bym się nie obraził ...

[splawik]

Highspeed, Ja też jestem za :szeroki_usmiech