Nie pojedziemy na rzepaku

[Witeek]

neck99, nie kazdy ma wtyki w VW :P

[NEOrADEk]

Nie pojedziemy na rzepaku

Z tego powodu pod znakiem zapytania stanęła m.in. wielomilionowa inwestycja w Czechowicach-Dziedzicach, a w Trzebini wstrzymano w minioną środę produkcję biopaliwa. Możliwe, że dystrybutora z tańszym paliwem "ekologicznym" kierowcom przyjdzie szukać ze świecą.

Nie będzie miejsc pracy
Grupa Lotos, właściciel czechowickiej rafinerii, która zaprzestała jednak przerabiać ropę, za 71 mln złotych postanowiła postawić tam instalację do produkcji biokomponentów. Miało to dać dziesiątki miejsc pracy i godziwe zyski. Ze spółki Lotos Biopaliwa, należącej do Lotos Czechowice, na rynek trafiać miało rocznie 100 tys. ton estrów kwasów tłuszczowych do produkcji biopaliw. Firma podpisała nawet umowę z koncernem MAN Ferrostal na budowę nowoczesnej instalacji.

Niestety - w tym roku zniknęła ulga podatkowa na paliwa ze źródeł odnawialnych. To stawia pod znakiem zapytania zasadność inwestycji w Czechowicach. Co teraz? - Nie będziemy działali na szkodę spółki inwestując po to, by uzyskać niską rentowność - mówi Adam Loewe, prezes Lotos Paliwa.

Więcej stacji
Firma stawia w tej chwili na rozwój sieci sprzedaży paliw. Pod koniec 2006 roku w województwie śląskim działało 28 stacji Lotosu - głównie na terenie największych miast regionu i przy najważniejszych trasach przelotowych. W ciągu ubiegłego roku sieć wzbogaciła się o 13 nowych obiektów.

W miniony piątek, 5 stycznia otwarto kolejną, 29 stację, która da pracę 10 osobom. W sumie Lotos chce mieć w 2012 roku 10-procentowy udział w rynku sprzedaży paliw i aby to osiągnąć, zamierza przez cztery najbliższe lata otworzyć 180 stacji. Dałoby to pracę dla około 2 tysięcy osób.

Na pewno nie będzie natomiast pracy na naszym terenie - przynajmniej na razie - przy produkcji biopaliw czy biokomponentów. Estry - samodzielne paliwo silnikowe albo biokomponent do oleju napędowego - produkowała dawna rafineria Trzebinia z grupy PKN Orlen i w większości je eksportowała. Zarząd rafinerii podjął jednak decyzję o czasowym wstrzymaniu produkcji i sprzedaży biopaliwa z 20-procentową zawartością estrów ze źródeł odnawialnych.

Podwójna strata
- Decyzja została podjęta w związku z wejściem w życie 1 stycznia 2007 roku rozporządzenia ministra finansów w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego - mówi Dawid Piekarz, rzecznik PKN Orlen. - W związku ze zmianami prawnymi strata netto Rafinerii Trzebinia SA w styczniu 2007 roku wyniesie około 2,5-3 mln złotych.

Dodajmy, że Trzebinia chciała nawet podwoić moce produkcyjne. Oznaczałoby to możliwość rozwoju produkcji estrów w dawnej rafinerii do 200 tysięcy ton rocznie.

Link do źródła: http://www.motofakty.pl/artykul/nie_...032c37dc70a8f1

[Maicroft]

Sadze, ze Unia przeswieci tych kwa kwa za zlikwidowanie ulgi. Unia robi wszystko pro eko, a ci w druga strone.


BTW. Fiat testuje od pewnego czasu silniki na gaz ziemny w swoich pandach. Wczoraj za czyms takim specjalnie jechalem i nie smierdzi z tego jak za zwyklym LPG

[nico21]

Maicroft, zwykly LPG (sekwencja) tez nie emituje tego "frytkowego" aromatu :!:

[Maicroft]

nico21, Za Toba, jak depniesz to czuc zapaszek LPG :diabelski_usmiech