Nowa Toyota Avensis

[rysiu]

Taką fotkę gostek na grupę na fb wrzucił


Ten pieniążek to 1 PLN

[ Dodano: Sob 23 Kwi, 16 19:46 ]

http://olx.pl/oferta/stol-stolik-z-silnika-v6-mercedes-benz-CID628-IDeQlUz.html

[ Dodano: Sob 23 Kwi, 16 20:04 ]
Zajączek dostał po raz kolejny wpie.dol od niedźwiedzia i postanowił odreagować łowiąc rybki.
W końcu wyłowił złotą rybkę, a ta obiecała spełnić 3 życzenia w zamian za wypuszczenie.
Zajączek po dłuższym zastanowieniu stwierdził, że nic mu nie potrzeba i postanowił, żeby złota rybka spełniła pierwsze 3 życzenia niedźwiedzia po przebudzeniu ze snu zimowego. Rybka się zgodziła.
...
Niedźwiedź budzi się ze snu i mówi:
"Sto gh.jów w dupę i kotwica w plecy ale żeby wiosna była piękna"


[ Dodano: Sob 23 Kwi, 16 20:51 ]

[Northeusz]

Nowa Toyota Avensis

Podczas zbliżającego się Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie Toyota zaprezentuje nową wersję modelu Avensis.

Kolejne wcielenie tego popularnego reprezentanta segmentu D zostało zaprojektowane we francuskim studiu projektowym Toyoty ED2. Jego rozwojem zajęło się belgijskie centrum badań i rozwoju, zaś na miejsce produkcji wytypowano brytyjskie zakłady koncernu.
Toyota Avensis ma zostać wyposażona w innowacyjne rozwiązania z zakresu bezpieczeństwa oraz komfortu. Pod maską pojawią się nowe silniki. To wszystko ma sprawić, że model ma być niezwykle silnym graczem w swoim segmencie, zarówno wśród klientów flotowych, jak i indywidualnych.

LINK

[bob_best]

dla mnie na dobry początek ma strasznie pokraczny przód. Ciekawe czy deska będzie tak daremna jak w Corolli

[Big]

Jak dla mnie, to ten Avensis wygląda jak obecny model z doczepionym przodem z Aurisa II.
Jeśli dadza jeszcze deskę rodzielczą ala lata 80-te i przyciski żywcem wyjęte z modelu Starlet I to będzie już w 100% współczena Toyota 8)
Niestety ale ta marka, według mnie, robi milowe kroki, ale ... w tył.

[AdamB]

Niestety ale ta marka, według mnie, robi milowe kroki, ale ... w tył.

Oj nie tak surowo, wystarczy że depczą w miejscu

[Agamek12]

Patrząc na profil auta to to nie będzie żadna nowa Avensis, tylko głęboki lifting obecnego.
Zupełnie tak samo jak z obecnym Yarisem...

[AdamB]

Patrząc na profil auta to to nie będzie żadna nowa Avensis, tylko głęboki lifting obecnego.

Ciekawe ile będzie twardego plastiku w środku w porównaniu do OIII :szeroki_usmiech

[Agamek12]

Patrząc na profil auta to to nie będzie żadna nowa Avensis, tylko głęboki lifting obecnego.

Ciekawe ile będzie twardego plastiku w środku w porównaniu do OIII :szeroki_usmiech

pewnie nie będzie się niczym w stosunku do O3 wyróżniać...

[AdamB]

pewnie nie będzie się niczym w stosunku do O3 wyróżniać...

Ale ten podłokietnik to mogą poprawić i zrobić tak aby nie trzeszczał, bo... wstyd.

[pascal]

Mi sie podoba 8)

[Northeusz]

Nieco o silnikach... wolnossak 1.8 zostaje jako podstawowy.

Engine wise, the Avensis is most likely going to carry over the previous 1.8 liter engine from the current generation as the base unit. This will be making 145 horsepower and as much as 200 N*m of torque. The more powerful versions on the other hand are going to be dropped and replaced with BMW sourced engines which Toyota developed together with BMW for the new Mini as well as their new small cars. This engines will likely be both a 1.5 liter turbocharged inline 4 with around 180 horsepower while the top of the range engine will be a 2 liter turbocharged unit with up to 240 horsepower. Both of these will use a new 6 speed manual as the standard gearbox while a 6 or 8 speed automatic should be available as an option.

Poniżej w linku kilka zdjęć oraz parę innych szczegółów...

Źródło

[Trancer]

Wg mnie powinni koniecznie zmienić projektanta nadwozii, bo ten front to porażka...obcy 8 pasażer nostromo...

[miodowy]

Eee tam. Chyba az takiego dramatu nie ma

Tym bardziej, że nawiązuje wizualnie stylistyką do poprzedniego, obecnego modelu.

[Kris86]

Patrząc na profil auta to to nie będzie żadna nowa Avensis, tylko głęboki lifting obecnego.

Ciekawe ile będzie twardego plastiku w środku w porównaniu do OIII :szeroki_usmiech

pewnie nie będzie się niczym w stosunku do O3 wyróżniać...

Obecny Avensis ma bardzo dużo twardego plastiku i dosyć mocno pozostaje w tyle za O3... Nie mówiąc już o tym, że jak wsiadłem, to pomimo tego, że miałem fotel najniżej jak się dało haczyłem głową o sufit :evil:

[sew1981]

aktualny model z nowym przodem. To nie żaden nowy model zewnętrznie, a lifting.... :roll: zmiana deski spowoduje, że nazwą to nowym modelem....

[AdamB]

Obecny Avensis ma bardzo dużo twardego plastiku i dosyć mocno pozostaje w tyle za O3...

I jakość nikomu nie przeszkadza ten wszechobecny plastik w Toyocie za ponad 100tyś , ale w OIII kilka osób spuszcza się nad twardymi boczkami w drzwiach. :szeroki_usmiech

[ukuk]

kurde... a skad Ty wiesz czy nikomu nie przeszkadza ze za wszystkich mowisz???
Bo widzisz... ja wlasnie podziekowalem Avensisowi za tandete. Raz ze plasitki wygladaja tanio a dwa, jazde probna robilem autem, ktore mialo 10 tys i po prostu dramat. Niektore elementy byly bardziej zniszczone niz w moim aucie z 200kkm.

Nie byla to jedyna przyczyna ale jedna z wazniejszych.

[AdamB]

kurde... a skad Ty wiesz czy nikomu nie przeszkadza ze za wszystkich mowisz???

No dobra, masz rację. Nie mniej jednak ten tandetny środek jest w aucie aspirującym do klasy premium, ba nawet uważa się za auto klasy premium jest jakoś akceptowalny przez dużą ilość społeczeństwa.

[Kris86]

jest jakoś akceptowalny przez dużą ilość społeczeństwa.

I to jest dla mnie najdziwniejsze :P Kupując Avensisa, a więc samochód klasę wyżej, za dużo większe pieniądze nikt się nawet nie zająknie na twarde i tandetne plastiki. A kupując tańszą i dużo lepiej wykonaną Octavię ludzie narzekają jakby kupili Fiata 126p za cenę Ferrari :P

[marlej108]

Obecny Avensis ma bardzo dużo twardego plastiku i dosyć mocno pozostaje w tyle za O3...

I jakość nikomu nie przeszkadza ten wszechobecny plastik w Toyocie za ponad 100tyś , ale w OIII kilka osób spuszcza się nad twardymi boczkami w drzwiach. :szeroki_usmiech

O nie Kolego!

Plastiki w Avensisie dotychczasowym sa kiepskie, jak w tandetnych zabawkach. Nigdy bym tego auta nie kupil wlasnie przez wykonczenie niskiej jakosci materialami. Co gorsza w bardzo ladnym Rav4 tez plastiki sa kiepskie (choc chyba lepsze niz w Avensis) a skorzana (o ile to skora, choc pewnie sztuczna) tapicerka autentycznie smierdzi.

ps. nie wiem z kolei jak sprawuje sie ten silnik benzynowy 1.8 - mial go moj kolega, ktory na niego strasznie narzekal, ale on lubi pędzić.

ps.2 dla mnie modele Toyoty sa przereklamowane i za drogie, ale moze uwazam tak dlatego, ze nigdy nie mialem Toyoty. Bo w sumie to sporo tych co raz kupia Toyote - kupuje ją dalej... Dziwie sie tylko, ze Toyota daje tak slabe materialy. Ale widac wiekszosci sie podoba (jak cale plastikowe drzwi w O3 o ktorych wspomniales powyzej), i jak ktos ma arystokratyczne widac sklonnosci do jakosci (o jak ladnie sie napisalo hehe) to ma sobie kupic Audi (no tylko zeby jeszcze bylo na to Audi stac czlowieka...). A tak serio - to te Toyoty sa az tak bezawaryjne? Czy to tez mit?

[Kris86]

A tak serio - to te Toyoty sa az tak bezawaryjne? Czy to tez mit?

Wydaje mi się, że każdy benzynowy wolnossący silnik, który pozostaje niezmieniony od lat 90 wkońcu musi być bezawaryjny :P Ale o przyjemności z jazdy czy w miarę rozsądnym spalaniu można zapomnieć Co to za frajda naciskać do oporu na gaz, silnik wyje a samochód i tak nie przyspiesza? :P
Z dieselami podobno mieli sporo problemów, nie wiem jak teraz. Moim zdaniem Octavia 1.6 MPI też jest niezawodnym samochodem tak samo jak Toyota w wolnossącej benzynie :P

[AdamB]

marlej108, mam tylko do czynienia z Yarisami I i teraz z IIFl i w tych autach nic się nie popsuło. No może w IIFl wyminialem lampy na gwarancji ze wzgledu na wypalone odbłyśniki. Jakość spasowania wnętrza gorsza niż w Skodzie Fabii.

[marlej108]

marlej108, mam tylko do czynienia z Yarisami I i teraz z IIFl i w tych autach nic się nie popsuło. No może w IIFl wyminialem lampy na gwarancji ze wzgledu na wypalone odbłyśniki. Jakość spasowania wnętrza gorsza niż w Skodzie Fabii.

no wlasnie odczucia co do spasowania Aygo i Yarisa mialem takie, ze jest slabsze niz w VW Up!

Ale z drugiej strony sasiad ma od nowosci Yarisa, potem sobie kupil Corolle 1.4 diesel a automatem (moze nawet tym znienawidzonym przez wszystkich cvt - czy jak to sie nazywa - czyli takim multitronikiem) i ta Corolla przez te 8 lat nastukal 300.000 km i nic mu sie nie zepsulo (a przynajmniej sie nie przyznal). Corolle teraz chyba sprzedal bo juz jej nie widze, za to Yaris ciagle smiga... a to Yaris pierwszej generacji, bialy w podstawowej wersji.
Wiec moze cos te Toyoty w sobie maja... jesli chodzi o te bezawaryjnosc generalnie.

[Big]

marlej108, piszesz o "starych" Toyotach. Czyli Yarisie 1 i jeszcze Corolli. Te nowe, czyli od Aurisa I, przez obecną Avensis (jeszcze z przed liftu) i Yarisa III i najnowszą RAV4 to plastik fantastik i totalnie nie ta jakość.

[marlej108]

marlej108, piszesz o "starych" Toyotach. Czyli Yarisie 1 i jeszcze Corolli. Te nowe, czyli od Aurisa I, przez obecną Avensis (jeszcze z przed liftu) i Yarisa III i najnowszą RAV4 to plastik fantastik i totalnie nie ta jakość.

Tak, Yaris to 1-ka, ale ta Corolla to juz chyba z ery tych nowszych bo to ten model z 2007 r. (co zaczeli je w 2007 produkowac). Plastikowata w srodku, ale jechalo sie tym bardzo przyjemnie z tym automatem (w ogole automatyczna skrzynia to teraz moj konik sie robi hehe ;-)