Nowe wersje Golfa Variant + Alltrack - cenniki

[AdamSkoda]

Myślę, że taki wątek wniósł by więcej niż kolejne 5 pt. "Jaką O2FL do 20k kupić".

ile osób kupuje auto do np 20k a ile do 100 200 itp :- ))) każdy temat coś wniesie ale tylko dla osób nim zainteresowanych

Tyle, że za 20k to tylko używane a marlej108 często pisze o autach od około 60 do właśnie tych 200 i są to auta nowe
Zresztą dużo zapytań "co kupić za xxPLN" pochodzi od użytkowników zalogowanych tego samego dnia i już później nie widzianych
Co nie zmienia tego, że wszystkie takie pytania pasują do działu "kupujemy auto"

[metrotest]

Nowe wersje Golfa Variant + Alltrack - cenniki

Są już cenniki usportowionych i uterenowionych wersji Golfa kombi /szkoda że nie zrobili takiej wersji Golfa GTI/, na szczęście skrzynia DSG w 1.8 TSI jest 6-biegowa /podobnie jak w Scout/.

Ilość wersji aut w segmencie rośnie - i dobrze

W kolejności cenniki Golfa Variant R, Variant GTD, Variant Alltrack.

[Maicroft]

Rka tylko w DSG :lol:

No to tatusiowie, albo patyk w 3 drzwiowym, albo rodzinne komfortowe kombi z DSG 8)

[Enriquez]

DSG dla emerytów...

[Maicroft]

Dlatego BMW i Mercedes swoje bardziej sportowe modele sprzedaje tylko z automatami w tej chwili

[metrotest]

1/ VAG jak widać silnie promuje swoje DSG trochę "narzucając" taki wybór. Może chodzi o to, że taka skrzynia ma wytrzymać zakładany okres eksploatacji /na tzw. Zachodzie/ 5-6 lat a potem i tak klient kupi nowe auto.

2/ Zastanawiające jest czemu do Alltracka nie włożyli mocniejszego 1.8 TSI /320 Nm/ - jest w Passacie, skoro i tak DSG jest 6b. A może lepszy byłby tu nawet 2.0 TSI.

3/ Ciekawa sytuacje jest też, że Alltrack diesel 4x4 jest tańszy od Golfa GTD :roll: - ta sama moc i skrzynia a Alltrack ma jeszcze 4x4.

4/ No i ceny Golfa GTI 5d wyglądają już w ogóle nieatrakcyjnie na tle Alltracka. np.
z p.performance manual 117 tys. , z DSG 125 tys. :shock:

[Maicroft]

metrotest, Nie ma problemow z tym DSG wiec to nie to.

[metrotest]

No nie wiem :roll: Co czytam prasę motoryzacyjną to raczej ostrzegają przed DSG przy większych przebiegach. Chociażby ostatni nr Motor 25/2015 gdzie jest poradnik dot. używanego Superba II.

"Skrzynia DSG jest godna polecenia (...) wyłącznie w egz. z małym przebiegiem".
Jest jeszcze komentarz o objawach zużycia po przebiegu 150 tys. km. Jak ktoś kupuje auto na leasing 3-4 lata to żaden problem. Jak na dłużej to ryzyko rośnie.

[Maicroft]

Bo prasa jest glupia.

Superb ma skrzynie sucha 7 biegowa jak i mokra 6 biegowa. Jakby potrafili doprecyzowac, to zycie byloby prostsze, ale oni nie mieliby chwytliwych tematow. VW ma tez 7 biegowa mokra :diabelski_usmiech

Druga sprawa to sprzegla w DSG wymienia sie jak w zwyklej skrzyni i naprawde to nie jest jakas kosmiczna wiedza.