Zmiany silników w VAG

[Witeek]

wysłałem parę pw głównie do Pań zobaczymy jaki będzie odzew :diabelski_usmiech w końcu na nasze spoty też zaczynają coraz liczniej Panie przybywać więc myślę że się odważą i przybędą

[NEOrADEk]

Zmiany silników w VAG

Już w przyszłym roku Volkswagen zaprezentuje Tiguana, który będzie pierwszym modelem koncernu pozycjonowanym w kompaktowej klasie 4x4. Będzie to również pierwszy samochód niemieckiej marki, w którym nie będzie stosowany silnik wysokoprężny starej konstrukcji.

Volkswagen w końcu zrozumiał, iż kolejne wariacje nieśmiertelnego silnika TDI z pompowtryskiwaczami to na tle nowoczesnej konkurencji nie najlepszy pomysł. Większość konstrukcji wysokoprężnych obecnych na rynku wyposażona jest we wtrysk paliwa typu common rail, który zapewnia płynną i bezwibracyjną pracę, czego nie można powiedzieć o silnikach z grupy VW.

Sytuacja ma się jednak zmienić za sprawą nowego 2-litrowego silnika Diesla z systemem common rail, który po raz pierwszy zostanie zamontowany w nowym Tiguanie.

To jednak nie wszystko. VW planuje również wprowadzić na rynek nowe silniki benzynowe z rewolucyjnym i bardzo precyzyjnym systemem wtrysku paliwa o nazwie GCI (gasoline compression ignition), dzięki któremu w znaczącym stopniu obniży się spalanie i poziom emisji szkodliwych substancji. Zapowiada się więc prawdziwa ofensywa silnikowa Volkswagena.

[mototarget.pl link]

[szkoda]

zmiany też w benzinerach, 1.6FSI ma zostać zastapiony kolejną wersją 1.4TSI tym razem o mocy 122KM (chyba tylko z 1 sprężarką), dotyczy to VW, czy i kiedy takie zmiany dotrą do Skody, nie wiadomo.

[djczas]

Większość konstrukcji wysokoprężnych obecnych na rynku wyposażona jest we wtrysk paliwa typu common rail, który zapewnia płynną i bezwibracyjną pracę, czego nie można powiedzieć o silnikach z grupy VW.

:haha: :haha: :haha: :rofl a w bezawaryjności przoduje ford tdci i francuzi sorry ale wole stare tdi kupić niż nowego common raila