Na rynek wchodzi Lancer Evolution X

[Witeek]

QBA, ty mnie jeszcze chyba nie znasz

[NEOrADEk]

Na rynek wchodzi Lancer Evolution X

Lancer Evolution X jest nowej generacji sedanem 4WD o wysokich osiągach, dzięki któremu kierowca w zupełnie nowy sposób doświadcza dynamicznej jazdy Mitsubishi przez połączenie prędkości z panowaniem nad pojazdem, pewnością i bezpieczeństwem.

Celem projektantów nowego Lancera Evolution X było stworzenie takiego samochodu, który byłby możliwie najszybszy i jednocześnie możliwie najbardziej bezpieczny w prowadzeniu. W osiągnięciu tego celu pomaga wyposażenie Lancera Evolution X w najnowsze rozwiązania technologiczne znane w przemyśle motoryzacyjnym, w tym system kontroli dynamiki jazdy S-AWC (Super All-Wheel Control - kontrola napędu wszystkich kół) i nowo opracowana dwusprzęgłowa, sportowa skrzynia Twin Clutch SST. Lancer Evolution X jest nowej generacji sedanem 4WD o wysokich osiągach, dzięki któremu kierowca w zupełnie nowy sposób doświadcza dynamicznej jazdy Mitsubishi przez połączenie prędkości z panowaniem nad pojazdem, pewnością i bezpieczeństwem.

Zgrabna, agresywna i funkcjonalna linia nadwozia Lancera Evolution X decyduje o ekscytującym wyglądzie zewnętrznym, który sugeruje doskonałe osiągi na szosie. Całość uzupełnia funkcjonalne wnętrze, które zachęca kierowcę, by w pełni skupił się na prowadzeniu swej maszyny. Lancera Evolution X cechuje wspólny dla wszystkich nowych sedanów Mitsubishi Motors przód (odwrócony pochyły nos z trapezoidalną kratką osłony chłodnicy), pierwszy raz pokazane w nowym Galancie Fortis*. Obok rzucającej się w oczy agresywności, cechującej sportowego sedana o wysokich osiągach, przód został odpowiednio wyprofilowany w celu uzyskania optymalnych osiągów aerodynamicznych.

Lancer Evolution X charakteryzuje się doskonałym napędem i kierowalnością dzięki nowemu mocnemu i lekkiemu 2-litrowemu silnikowi DOHC MIVEC z aluminiowym kadłubem, całkowicie nowemu nadwoziu i sztywniejszemu zawieszeniu. Pomimo tej rasowej turbodoładowanej jednostki napędowej, nowy model uzyskał trzy gwiazdki za emisję spalin (o 50% niższą od wartości wymaganych przez japońskie normy z roku 2005). Znakomite osiągi na drodze i czystość ekologiczna uzupełnione są o elementy bezpieczeństwa, jakich należy się spodziewać od modelu nowej generacji o wysokich osiągach: dwustopniowe poduszki powietrzne dla kierowcy i przedniego pasażera, poduszka kolanowa kierowcy i system reflektorów adaptacyjnych AFS. Wchodzą one w skład wyposażenia standardowego dla wersji GSR.

Twin Clutch SST jest sześciobiegową półautomatyczną skrzynią biegów z wbudowanym automatycznym podwójnym sprzęgłem, które pozwala na błyskawiczne, gładkie zmiany biegów z rewelacyjnym przyspieszeniem, przy jednoczesnym sprawnym przenoszeniu napędu, dającym w efekcie wyjątkową oszczędność paliwa. Aby sprostać wyższej mocy i momentowi obrotowemu dostarczanemu przez nowy silnik, Lancer Evolution X oferowany jest z nową 5-biegową manualną skrzynią biegów, zapewniającą płynniejsze przełączanie biegów i lepsze wyczucie dźwigni zmiany biegów dla tych kierowców, którzy preferują bardziej bezpośrednią kontrolę typową dla skrzyń manualnych.

Wszystkie modele Lancer Evolution X GSR wyposażone są w system kontroli dynamiki jazdy S-AWC. System inteligentnie steruje kilkoma podsystemami, które regulują moment napędowy i siłę hamowania dla każdego koła, przewidując i reagując na zamiary kierowcy w czasie rzeczywistym w szerokim zakresie sytuacji drogowych. Pozwala to kierowcom o różnych umiejętnościach beztrosko cieszyć się sportową jazdą.

* Lancer/Lancer EX na rynkach zagranicznych

Na stronie z oryginalnym artykułem znajduje się więcej fotek nowego Evo (patrz link poniżej

[samar.pl link]

[Bouli]

Jak dla mnie kocur potworny :twisted:
IMO zjada Impreze bez dwóch zdań, choć ten tył lekko zalatuje Alfą :roll:

[NEOrADEk]

choć ten tył lekko zalatuje Alfą

To samo przyszło mi do głowy w pierwszej chwili ale ładnie wygląda

[Sev]

Ja powiem krótko: ZACHOROWAŁEM NA LANCERA EVO 5 LAT TEMU - TO JEST NIEULECZALNE!! :diabelski_usmiech
No chyba że Mitsubishi zrobi taką popelinę jak Subaru z Imprezą.

[szkoda]

dla mnie i nowa impreza i ten lancer to 3 kroki wstecz, jeżeli chodzi o design of kors...

[bartolini1978]

Jest zajebisty a w czarnym kolorku.... :shock:

[Kinzi]

Wygląda fajnie. Biorąc jeszcze pod uwagę, że Subaru dało ciała z nową Imprezą to myślę, że będzie miało też fajną sprzedaż bo może przejąć potencjalnych klientów Imprezy.

[bartolini1978]

Podobno homolodacja na N na być dopiero za 2 lata.

[Kinzi]

A może jednak będzie wersja STI w sedanie.
Znalazłem coś takiego: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3351619
a i na stronie US też jest sedan co prawda tylko w wersji prawdziwie cywilnej :wink:

[szkoda]

A może jednak będzie wersja STI w sedanie.

ale nie w europie ZTCW :idea:

[misiekwaw]

A może jednak będzie wersja STI w sedanie.
Znalazłem coś takiego: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3351619
a i na stronie US też jest sedan co prawda tylko w wersji prawdziwie cywilnej :wink:

mozecie zaczac odrozniac WRX od WRX STI :?: :roll:

z gory dziekuje :szeroki_usmiech :wink:

[Kinzi]

Zdycydowanie potrafię odróżnić WRX od WRX STI.
Wystarczy porównać Twoje auto i samochód Jabara1975 :wink:
Dlatego napisałem, że może będzie wersja WRX STI w sedanie bo w ogłoszeniu wyraźnie pokazany jest WRX :roll: :wink:

[Jabar1975]

Dlatego napisałem, że może będzie wersja WRX STI w sedanie bo w ogłoszeniu wyraźnie pokazany jest WRX :roll: :wink:

nie bedzie - tylko 5 drzwiowy napompowany malec ktory i tak wyglada o niebo lepiej od tego ze zdjecia i od wrx-a.

szkoda ze evo stracilo troche pazur w stosunku do auta jakie prezentowali jako prototyp, ciekawe jak bedzie jezdzil

[misiekwaw]

Zdycydowanie potrafię odróżnić WRX od WRX STI.
Wystarczy porównać Twoje auto i samochód Jabara1975 :wink:
Dlatego napisałem, że może będzie wersja WRX STI w sedanie bo w ogłoszeniu wyraźnie pokazany jest WRX :roll: :wink:

sorry wodzu ale z Twojego posta mozna bylo wywnioskowac naprawde rozne rzeczy ale nie to co piszesz :lol:

ale niech Ci bedzie ze bylo tam zdanie "skoro jest WRX to moze i STI bedzie" :lol: :wink:

[Hunter]

IMO niezły sprzęt... przód agresywnie wygląda, a tył - jak koledzy wspomnieli - deczko alfa... jednak czy można jeszcze jakieś auto wyprodukować żeby nie było do innego choć trochę podobne??

[Kinzi]

Zdycydowanie potrafię odróżnić WRX od WRX STI.
Wystarczy porównać Twoje auto i samochód Jabara1975 :wink:
Dlatego napisałem, że może będzie wersja WRX STI w sedanie bo w ogłoszeniu wyraźnie pokazany jest WRX :roll: :wink:

sorry wodzu ale z Twojego posta mozna bylo wywnioskowac naprawde rozne rzeczy ale nie to co piszesz :lol:

ale niech Ci bedzie ze bylo tam zdanie "skoro jest WRX to moze i STI bedzie" :lol: :wink:

Dobrze, że się zrozumieliśmy :wink:

A wodzem był Napoleon :P :wink:

[Jabar1975]

tutaj pare zdjec sti MY08
http://forums.nasioc.com/forums/show....php?t=1363595 - zeby zaczelo wygladac trzeba wymienic lampy z tylu, grill i te 4 rurki uff MY06 przy tym wyglada niezle

przód agresywnie wygląda,

znajomego volvo s40 tak wygladalo po stluczce :diabelski_usmiech

a tył - jak koledzy wspomnieli - deczko alfa...

dla mnie taka troche cordoba :P

[stysiek]

kiedyś EVO kupowali ludzie którzy wiedzieli do czego on służy, a teraz to większość ludzi kupuje je dla lansu i podrywania blachar

[Jabar1975]

a teraz to większość ludzi kupuje je dla lansu i podrywania blachar

???? znam co najmniej 7 wlascicieli evo w warszawie i zaden nie uzywa auta do tego, nie ma co szufladkowac ludzi bo by sie nam Emil i Karol obrazili za opinie dresiarzy bo jezdza biemdablju

[Tymon]

Potężne Koła :lol:

[Iron]

Mój nowy samochód po RS

[bartolini1978]

Tymon, to chyba Rs . Jest na małym hamulcu no i te czarne lusterka :wink:

[c0nn3ct]

Czizes ! ale wozidło... będzie furak jak trza :diabelski_usmiech

[misiek^wro]

Alfa? Mi tyl bardziej zalatuje Laguna :P

Ale imo autko przesliczne