Skoda Octavia - prawie jak czeskie piwo

[Gość]

to jest własnie polska mentalność.....jeszcze chłopaki na boisko nie weszli, a juz skazuje się ich na pożarcie lwom :evil:

W eliminacjach do ME pokazali klasę, szczególnie w najważniejszych meczach. Zwycięstwo u nas i remis z Portugalią na wyjeździe to nie przypadek.
Ja tam głęboko wierzę, że nasi w końcu dokopią Niemcom :twisted:

i słuchajcie Emila on cztery dni pił za zdrowie swoje i nasze więc wie - kurde :twisted:

a poważnie - to co nasz kosztuje optymizm

[lec]

Skoda Octavia - prawie jak czeskie piwo



©koda Octavia Laurin & Klement to auto nie dla wszystkich. Nie chodzi tylko o luksusowe wnętrze i cenę równą limuzynom bardziej prestiżowych marek. Zakup Octavii L&K, szczególnie do firmy, może spowodować niezły zawrót głowy. Ale po kolei.

©kodziarze – tak pogardliwie jeszcze we wczesnych latach 90. nazywano właścicieli samochodów z Mlada Boleslav. Według tego określenia, kierowca ©kody to wąsaty piwosz, często taksówkarz, cwaniak z Pragi, niekoniecznie czeskiej. Przez ponad piętnaście lat ewoluował nie tylko stereotyp właściciela ©kody, ale i wizerunek samego auta. Prezentowana ©koda Octavia Laurin & Klement to samochód dla elity.

Staropramen przy moście Karola
Kiedy wsiadłem do Octavii w wersji Laurin & Klement, zamurowało mnie. Co prawda już z zewnątrz mogłem się spodziewać wszystkiego najlepszego. Piękne, siedemnastocalowe aluminiowe felgi zwiastowały wnętrze wygodnego sedana. Rzeczywistość przerosła moje oczekiwania, wewnątrz zastałem prawdziwe Hradczany. Ta wersja to najbardziej ekskluzywny model Octavii. Najwyższej jakości materiały wykończenia wnętrza oraz harmonia pomiędzy elementami kabiny pasażerskiej dają poczucie luksusu. Jasna, skórzana tapicerka. Wszystko wykonane z uznaniem dla wyrafinowanego smaku i w trosce o przyjemność z jazdy. Praga na kółkach, piękno na wyciągnięcie ręki. Aż trudno uwierzyć, mając w pamięci ©kodę 105 mojego wujka, którą jeździliśmy do Hradca po studencką czekoladę i lentilki, że to ta sama marka. Wujek zawsze kupował Gambrinusa, mówiąc, że to najlepsze piwo pod słońcem. Po latach mogłem zacząć z nim polemizować, bo za takie uznałem Staropramena. Octavia L&K przypomniała mi właśnie moje pierwsze praskie wycieczki i piwo przy moście Karola. Czysta przyjemność. Z przodu miejsca wystarczy dla naprawdę potężnych osób, ale na tylnej kanapie może być już dla nich za ciasno. Bagażnik ma za to naprawdę imponujące rozmiary – 560 litrów oraz dodatkowy luk w kanapie, jeśli tylko chcielibyśmy przewieźć narty.
Dwustrefowa klimatyzacja jest sterowana automatycznie, a ergonomia przełączników i przycisków jest bez zarzutu. Wyposażenie Octavii jest w tej wersji prawie najbogatsze z możliwych. Prawie, bo choć mamy pełną elektrykę, a nawet nawigację, to producent nie postarał się o sterowanie radiem w kierownicy. Za to musimy w salonie dopłacić. Denerwują też różnej wielkości lusterka boczne.


wiecej: http://www.flota.com.pl/?id=16729

[b707]

Róznej wielkości lusterka boczne? Tak naprawde jest?
pzdr

[Biskup~]

Róznej wielkości lusterka boczne? Tak naprawde jest?

chora, imo, polityka całej korporacji, ale z tego co słyszałem to wycofują się z tego pomysłu, w innych modelach.

[Babka_Kiepska]

Denerwują też różnej wielkości lusterka boczne.

No właśnie chyba tak było w OI przed liftem, czyżby powrót w niechlubnym stylu ??
Troszkę dziwne i odbiegające od obecnych standardów ...

[Piet-Tia]

Ja tam tak mam w O1 po lifcie (2001), ale słyszałem, że już parę lat temu z tym skończyli. Może w tej L&K oba są duże, tyle że lewe trochę bardziej? :wink:

[Hunter]

Babka_Kiepska, ja mam przed liftem i oba są takiej samej wielkości

P.S. Babka_Kiepska BTW, fajna choinka w podpisie

[tomekjmopl]

Nieprawda - w OII oba lusterka są tej samej wielkości ....

[Big]

Nieprawda - w OII oba lusterka są tej samej wielkości ....

Dokładnie !!!
A przecież w tym art. opisywana jest Octavia II L&K, więc nastąpiła jakaś pomyłka

[adamn]

Nie rozumiem dlaczego autor tekstu nie zamieścił zdjęć wnętrza skoro sie nim tak zachwycał. Wersja L&K to przede wszystkim wnętrze.

[Hunter]

adamn, bo przecież wiadomo, że "najważniejsze niewidoczne dla oczu"

[stysiek]

Róznej wielkości lusterka boczne? Tak naprawde jest?

kurcze ja mam OII elegance, ale nie zauważyłem że mam dwa różnej wielkości lusterka...

[adalbert]

Nie zauważamy różnej wielkości lusterek, bo przy wyprzedzaniu i tak tylko prawe w użyciu :szeroki_usmiech
[...] - nie często mnie ktoś wyprzedza :roll:
PS. Potwierdzam oba jednakowe!

[BaPit]

chora, imo, polityka całej korporacji, ale z tego co słyszałem to wycofują się z tego pomysłu, w innych modelach.

Hmmm. Stylistycznie można mieć co do tego zastrzeżenia, ale tak naprawdę nie ściąga na lewo przy większych prędkościach :wink: :wink: Mniejsze lusterko z prawej strony i tak zapewnia dobrą widoczność, a ja sobie jego wielkość bardzo chwalę, gdyz muszę parkować tuż przy murze na centymetry i codzienne składanie lusterka by mnie frustrowało...

Pozdr!
BP

[oolsztyniak]

i jedna i druga l&k jest wspaniała zresztą jak kazda octa

ale RS ...................

[NEOrADEk]

Róznej wielkości lusterka boczne? Tak naprawde jest?

To jakaś kaka, bo nie ma w O2 różnych wielkości lusterek.

[sptom]

Róznej wielkości lusterka boczne? Tak naprawde jest?

To jakaś kaka, bo nie ma w O2 różnych wielkości lusterek.

A sprawdzales centymetrem w swojej ??
Bo imho nawet Twoj avatar mowi co innego :szeroki_usmiech

BTW odwiedzicie nas na sylwka?

Pozdroowka

[NEOrADEk]

A sprawdzales centymetrem w swojej ??
Bo imho nawet Twoj avatar mowi co innego

Przyznam się szczerze, że tak na tą fotę nie patrzyłem do tej pory a to w końcu moja czesia tam jest.