Jaki olej do benzyniaka?

[andrzej111]

Obecnie śmigam na Synthoil High Tech 5W-40, czy warto zmienić na Synthoil Energy 0W-40?

Motoröle, Additive und Autopflege von LIQUI MOLY | LIQUI MOLY.pdf/$file/1306%20Synthoil%20High%20Tech%20SAE%205W-40_EN.pdf
Motoröle, Additive und Autopflege von LIQUI MOLY | LIQUI MOLY.pdf/$file/1360%20synthoil%20energy%20SAE%200w-40_EN.pdf

[t00m3q]

Witam kolegów. U mnie wybór padł za namową PAOLO ESCO Na statoil lazerway LL 5W30 full syntetyk - obecnie od poczatku w aucie byl lany mobil1 5W50.

Mam zamiar zastosowac płukanke. Zobaczymy jak silniczek bedzie sprawowal.
Mial ktos moze doswiadczenie z tymze olejem?:>

[PAOLO ESCO]

lazerway LL 5W30

zalej, sam zobaczysz.

full syntetyk

potwierdzone +- 30% PAO, nie "full" ale i tak dobrze będzie się sprawował. Dodaj opinię po wymianie i pamiętaj max 15 tys km i zmiana (pomimo tego, że olej jest LL).

[t00m3q]

lazerway LL 5W30

zalej, sam zobaczysz.

full syntetyk

potwierdzone +- 30% PAO, nie "full" ale i tak dobrze będzie się sprawował. Dodaj opinię po wymianie i pamiętaj max 15 tys km i zmiana (pomimo tego, że olej jest LL).

Wiadomix wszystko zaraportuje :roll:

[Wojtas_Poznań]

t00m3q, a gdzie w końcu i za ile kupiłeś tą oliwę ?

[Sebastian_M26]

lazerway LL 5W30

zalej, sam zobaczysz.

full syntetyk

potwierdzone +- 30% PAO, nie "full" ale i tak dobrze będzie się sprawował. Dodaj opinię po wymianie i pamiętaj max 15 tys km i zmiana (pomimo tego, że olej jest LL).

Ale AEE to konstrukcja z lat 60-tych z bardzo luźnym spasowaniem, mocnym rozcieńczaniu benzyną, dlatego lepszym wyborem będzie LM Synth 0W-40, a nawet 50.

[t00m3q]

Wojtas_Poznań, alledrogo 135zł+19zł przesyłka za 4 litrowy baniaczek
na stacji benzynowej byłem to był flaszki tylko po 1l i kosztowalo prawie 50zł/L (48,99) czy jakos tak wiec opylało się

[ Dodano: Czw 28 Mar, 13 13:20 ]

lazerway LL 5W30

zalej, sam zobaczysz.

full syntetyk

potwierdzone +- 30% PAO, nie "full" ale i tak dobrze będzie się sprawował. Dodaj opinię po wymianie i pamiętaj max 15 tys km i zmiana (pomimo tego, że olej jest LL).

Ale AEE to konstrukcja z lat 60-tych z bardzo luźnym spasowaniem, mocnym rozcieńczaniu benzyną, dlatego lepszym wyborem będzie LM Synth 0W-40, a nawet 50.

:zastrzelic to mnie zabiłeś teraz :shock:

[Wojtas_Poznań]

na stacji benzynowej byłem to był flaszki tylko po 1l i kosztowalo prawie 50zł/L (48,99)

marża prawie jak w ASO :lol: :diabelski_usmiech

[t00m3q]

na stacji benzynowej byłem to był flaszki tylko po 1l i kosztowalo prawie 50zł/L (48,99)

marża prawie jak w ASO :lol: :diabelski_usmiech

taa teraz tylko mnie seba zamotał bo nie wiem czy lac czy nie lac ewntualnie wystawie na allegro spowrotem ale poczekam moze ktos jeszcze sie wypowie w temacie tego Lazzerway 5w30? Lać cz nie lać - oto jest pytanie.

[PAOLO ESCO]

to mnie zabiłeś teraz

"nie róbmy jaj z powodu jakiegoś oleju" :spin: Nie masz LPG, nie panikuj, po prostu zalej ten olej...

t00m3q - trzeba było dodać, że ten samochdó ma przebieg rzeczywisty tylko 44 tys. km.

[Wojtas_Poznań]

nie panikuj, po prostu zalej ten olej...

dokładnie a jak potrzebujesz wsparcia, to też sobie taki kupię i równocześnie zalejemy nasze fury.... będzie podwójny raport olejowy :P
tylko wpierw muszę porozmawiać z moim rozrządem co on na to

[PAOLO ESCO]

wpierw muszę porozmawiać z moim rozrządem co on na to

napewno będziecie zadowoleni.

[t00m3q]

LPG nie mam ale planuje zamontowac nie wiem czy w tym roku ale plan jest wtedy rozumiem inny olej odrazu?

[Wojtas_Poznań]

w sumie to ostatnia sprawa jak mnie nurtuje, to: czy na okres wiosna->jesień zalewać olejem 5w.. czy lepiej 0w... ? i dalej rozważając: ..w30 czy ..w40 ? heh, tak to jest jak człowiek niekumaty ops:

[PAOLO ESCO]

inny olej

jak zamontujesz LPG to "pogadamy" :wink:

czy na okres wiosna->jesień zalewać olejem 5w.. czy lepiej 0w... ?

przy LazerWay LL 5W/30 (RAVENOL Suche auf RAVENOL | RAVENOL ) nie będziesz musiał zmieniać SAE oleju... bo zarówno w zimie jak i w lecie ten olej sprawuje się naprawdę dobrze (wymiana co 15 tys km... nie LL - oczywiście).

[Wojtas_Poznań]

przy LazerWay LL 5W/30 nie będziesz musiał zmieniać SAE oleju... bo zarówno w zimie jak i w lecie ten olej sprawuje się naprawdę dobrze

to już chyba wiem co kupię :idea:

wymiana co 15 tys km... nie LL - oczywiście

ależ oczywiście.... wymiana CO ROK :szeroki_usmiech

[grzelski]

No nie mogę znaleźć, jaki TBN ma Liqui Moly SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40?

[konkon]

jaki TBN ma Liqui Moly SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40

>10, o czystość czy zakwaszenie się nie martw przy regularnych wymianach.

[PAOLO ESCO]

jaki TBN ma Liqui Moly SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40?

TBN 9,6 mg KOH/g ,

[t00m3q]

to mnie zabiłeś teraz

"nie róbmy jaj z powodu jakiegoś oleju" :spin: Nie masz LPG, nie panikuj, po prostu zalej ten olej...

t00m3q - trzeba było dodać, że ten samochdó ma przebieg rzeczywisty tylko 44 tys. km.

PAOLO pisałem tobie na PW w pierwszej wiadomości dotyczacej oleju pisalem ze 97 rok 44 tys przebiegu i jakie odcinki jezdze ;D przejrzyj wiadomosci ale czy to ma teraz jakies znaczenie?

[andrzej111]

Panowie porówna ktoś Energy 0W-40 z High Tech 5W-40? W łapska wpadła mi ulotka w której jest porównanie, w 3 kategoriach 0W40 jest lepszy.
- Zużycie paliwa
- Redukcja tarcia i zużycia
- Szybkość dotarcia oleju

Prawda to czy producent ma ciśnienie na Energy 0W-40?

[REXAX]

Panowie porówna ktoś Energy 0W-40 z High Tech 5W-40? W łapska wpadła mi ulotka w której jest porównanie, w 3 kategoriach 0W40 jest lepszy.
- Zużycie paliwa - niższa lepkość to mniejsze opory więc raczej prawda
- Redukcja tarcia i zużycia - w fazie rozruchu do uzyskania temperatury roboczej może mieć przewagę nad 5W
- Szybkość dotarcia oleju - wiadomo 0W jest szybsze od 5W - również niższa lepkość w ujemnych temperaturach

Prawda to czy producent ma ciśnienie na Energy 0W-40?

- myślę że prawda zresztą już ktoś wstawiał analizę SYNTHOIL- a 0W i 5W z których wynikało że 0W jest lepszy - ENERGY 0W40 to chyba największy wypas z LM

[rOBERTO795]

Panowie porówna ktoś Energy 0W-40 z High Tech 5W-40? W łapska wpadła mi ulotka w której jest porównanie, w 3 kategoriach 0W40 jest lepszy.
- Zużycie paliwa - niższa lepkość to mniejsze opory więc raczej prawda
- Redukcja tarcia i zużycia - w fazie rozruchu do uzyskania temperatury roboczej może mieć przewagę nad 5W
- Szybkość dotarcia oleju - wiadomo 0W jest szybsze od 5W - również niższa lepkość w ujemnych temperaturach

Prawda to czy producent ma ciśnienie na Energy 0W-40?

- myślę że prawda zresztą już ktoś wstawiał analizę SYNTHOIL- a 0W i 5W z których wynikało że 0W jest lepszy - ENERGY 0W40 to chyba największy wypas z LM

Jest jeszcze 0w30 z LM :P

[REXAX]

Jest jeszcze 0w30 z LM

- jest wiadomo tylko ciekawe jak by wypadł w tym samym silniku w porównaniu z LM 0w40 - kto wie :wink: to by musiał leonn sprawdzić bo miał by porównanie

[voytek]

Sebastian_M26 napisał/a:
Silniki TSI wytwarzają masę pary wodnej w porównaniu do turbo mpi. Woda ta jest kwaśna, rozsądek podpowiada stosowanie wysokiego TBN 11-13. W dalszym ciągu uważam, że 504.00 to norma ekologiczna, negatywnie wpływająca na ochronę mechaniczną silnika, tzn. spełniającą dyrektywę celowego postarzania produktu.


A co z syfem na zaworach w TSI ....pozostałościami po popiołach.

Pidziek - czy z tego wynika, że do TSI lepsze są oleje low saps z norną 504.00 niż wysokopiołowe 502.00?
A ja już szukałem jakiegoś 502.00 na kolejną wymianę do mojego CDAA. Do tej pory było 504.00 (ostatnio Motul) i wymiana co 15 kkm.
To które są w końcu lepsze do mojego silnika?
Chciałbym dobrej ochrony, ale syfu na zaworach też nie chcę.